RCMasters

que bate rolo no meu Nintendo 64??

zduhvuizhviuhauiheiufahiu

FabioMora escreveu:que bate rolo no meu Nintendo 64??

zduhvuizhviuhauiheiufahiu

Falta do que fazer..........

Ola GuiForlin eu estou a pensar em vende-la pois acho que tem por ai melhores opções para o modelismo como os eléctricos e os a gasolina, mas a nitro a Savage é das melhores monster que você pode comprar quanto a isso não tenha duvidas....

Mas ainda não sei se vou vender....

Agora parabéns pela sua compra depois coloca ai umas fotos da tua maquina...
Um conselho leia bem o manual e veja com calma o DVD que vem com ela, tente fazer como diz o manual para amaciar o motor, se como diz no manual você vai ter ai um otimo motor por muito tempo, até agora o motor original foi o melhor que eu tive, apesar de ainda não ter andado com este LRP...


Vá com calma é esse o meu principal conselho....
Quando eu comecei também queria ver tudo e saber tudo e as vezes deixava passar os os principais pormenores...


Desculpe o tamanho da mensagem lolll

Parabéns... Abraços

E ai Vasco? Desistiu da savage por que?
Abraço

vascocosta escreveu:Ola GuiForlin eu estou a pensar em vende-la pois acho que tem por ai melhores opções para o modelismo como os eléctricos e os a gasolina, mas a nitro a Savage é das melhores monster que você pode comprar quanto a isso não tenha duvidas....

responde sua pergunta Fuscão Coke!

,Julio escreveu:

vascocosta escreveu:Ola GuiForlin eu estou a pensar em vende-la pois acho que tem por ai melhores opções para o modelismo como os eléctricos e os a gasolina, mas a nitro a Savage é das melhores monster que você pode comprar quanto a isso não tenha duvidas....

responde sua pergunta Fuscão Coke!

Putz, é mesmo valeu! Fiz uma leitura rápida e essa informação passou batida.

tenho uma dessa na caixa aqui em casa nunca liguei ta no plastico...

Galera alguem tem algum tutorial sobre o amaciamento da savage xl???
Ou alguem teria o manual dela traduzido para o nosso portuga?
Abraços!!!!

Faça assim: Os 03 primeiros tanques só na marcha lenta, controlando a temperatura, não deixando ultrapassar os 120°C

Após isso, mais 03 tanques andando com o carro sem deixar engatar a segunda velocidade ou seja, acelerando bem devagar.

Após isto , mais 02 tanques acelerando tudo e tirando o dedo, sem segurar por muito tempo a aceleração máxima.

Pronto !!!!!!! tá amaciado.

Abraço

E para melhores resultados ainda, aqueça o motor sempre antes de ligar, e deixe a temperatura a uns 95°c, não tente chegar a essa temperatura fechando as agulhas, e sim com um soprador termico ou secador de cabelo, assim vc vai conseguir um motor gordo mais mesmo assim quente...
Não amacie de jeito nenhum com o motor frio ehehe...
E se eu fosse vc, em vez de andar só 3 tanques de leve, eu andaria no minimo uns 5...

Só ir com calma que dá tudo certo...

Então o q ta acontecendo é q ela ta esquentando muito o que eu faço?
ja ta de fabrica com a agulha de alta aberta quatro voltas completas...
Abro mais ainda???? e depois para conseguir controlar essa temeratura??? Se com 4 voltas abertas ja ta desse jeito???????

Esta aquecendo muito quanto??
Então já fez a rodagem??
A quantos graus ele esta a andar??

Entao liguei pela primeira vez e comecei a amaciar em marcha lenta com ela parada em cima de uma banqueta!!!! So que ela tava indo nos 150 graus e subindo kda vez mais aí parei para pedir ajuda! e nao fundir o motor de vez!!!!

Uhmm estranho cara, confira se as agulhas estão mesmo na configuração de fabrica..

bom, eu amaciei a minha savage xl semana passada.
no manual dela diz para deixar ela ligada um tanque inteiro do jeito que vem de fabrica e andar dois tanques com a aceleração 20%.

mas eu fiz diferente, eu fiz 1 tanque sem acelerar nada e uns 6 tanques com aceleração a 20%...
eu fiz agora +- 1 tanque dando umas aceleradas fortes e tirando o dedo logo depoois que engatava a terceira.

agora eu parei de andar com o carro pois estou esperando o termómetro chegar...
como eu nao mexia na gasolina nao tinha proboema. agora que eu diminui a mistura eu quero regular o motor e manter controle da temperatura...pos isso não to andando...

bom, eu fui fazendo o teste da saliva né...huaeuaeu acredito que o meu motor ainda nao passou dos 120 graus, mas numca se sabe...

eu nao sei que combustivel voce usa, mas pelo que ando vendo no forum, o combustivel(marca) e a porcentagem de nitro influencia muito na temperatura e na durabilidade do motor.
eu sou pouco experiente, mas pela lógica, voce deve usar um combustivel com menos nitro para amaciar...
eu uso Byron gen II 20% de nitro. pelo que vi no forum uma grande parte do pessoal que anda de savage ou revo usa combustivel 20%
da uma lida nesse tópico:
http://www.rcmasters.com.br//viewtopic.php?t=9334

abraço!!