RCMasters

Sim. Mesmo em neutro, sem forçar, ele apita um pouco..

pessoal tem uma loja em são josé do rio preto que tem bastente coisa de g4 não se alguém já conhece mas vai lá o link http://www.rcfast.net/

obrigado pelo link

De Nada!!!!

Se voce tem cartao internacional é facil equipar seu Team Magic. Procure em sites como a rcmart.com ou a towerhobbies peças em fibra de carbono que sao caras, mais no final fazem a diferença tanto em aparencia e performance quanto em durabilidade e resistencia. ^^

Boa sorte.

/Gutin.

situação atual do carro:

o g4+ foi montado por mim pra conhecer melhor o carro.
e mandei remontar o carro com o profissional e amaciado com 5 tanques mas foi com o byron 20% de nitro.

fui a pista do tatuape pedir sugestões .e me disseram que as marcha não giravam livres e que a suspensão está regulada errada na parte de tras.

deste modo surgiu a pergunta como saber se o carro foi bem montado??

1- como verificar se o carro foi montado certo e onde e como olhar?
2-parte do motor transmissão ,como faço a verificação se está tudo okay?
3-correias como verificar as folgas?
4-para amaciar eu vou comprar o combustivel tornado 16%,posso fazer o amaciamento do tio nono para carros pro ?

qdo tudo estiver okay eu coloco pra amaciar e tb regular o motor e a parte de alinhamento
muito obrigado para aqueles que já me ajudam e tb os q ainda não ajudarão

ajuda pessoal ,não é flood.

ajuda sobre o one-way da engrenagem de marcha ,foi montado por profissional mas ele lubrificou o rolamento com um tipo de graxa grossa e ele não tá girando livre .
a pergunta é se tá correto a graxa ou é usado óleo????

Roney, tem como vc colocar umas fotos para termos uma idéia da suspensão?

Não é difícil regular o câmbio desse carro, basta seguir o manual. Veja se as marchas não giram livres por problema em algum rolamento, ou se é a regulagem do motor apertando muito o conjunto. De qualquer forma, recomendo desmontar a transmissão, checar tudo e remontar de novo seguindo a risca o manual.

Pode usar graxa no one-way ou óleo, se está travando não é a graxa o problema, pode ser defeito do one-way.

suspensão consegui resolver
eu desmontei parte da transmissão,a 1 marcha ,tá com o one-way com uma graxa marrom um tanto pregenta ,é ela q tá impedindoe rodar livre.
como faço pra limpar o rolamento,qual é o produto q eu uso:querosene,gasolina,detergente ou outra coisa

não consigo achar pneu e comb.16% de nitro no brasil,alguem pode me indicar uma loja em sp q tenha em estoque

Usa WD-40 que remove tudo, fica limpinho, depois aplica óleo que fica bom.

Combustível pode usar o Byron 20% mesmo que é excelente. Odonnell 20% tb é mto bom, ambos encontra na Point-RC, anunciante do forum aqui.

Pneus? Borracha ou espuma? Acha em quase qquer lugar... Point RC, Ultimate, Competition...

bruninhooo
o team magico é edição limitada dos 10 anos,existem 1000n no mundo odo.é um g4+ com quase todos os upgrades kfactory.
link da team magic http://www.teammagic.com.tw/en/profra.j ... pageNum=16

é um carro pro ,depois dele veio o g4+evo,g4 rs e o ultimo g4rsii ou g4 rs2009

quais são suas duvidas

Quem quiser saber qualquer coisa sobre g4 fale com o renato da rcfast.net é com certeza uma das pessoas que mais conhecem de g4 no brasil

pq o rs 2 ,está com o preço baixo em relação a concorrencia ,o carro é ruim ?
eu sei q o meu é fragil

Roney,

Peso baixo é sempre uma qualidade.

E eu não percebi qualquer diferença com relação a resistência do G4 com outros carros. Não existem peças que foram "fragilizadas" para reduzir o peso. É questão do projeto mesmo.

Por exemplo, o G4 tem o eixo principal em alumínio, Hub's, buckheads e outros montantes em plástico... Isto faz o carro perder peso...

Mas um detalhe... Se vc colocar os up's da Kfactory o carro fica mais pesado... Eu andava com 15g de chumbo sem os acessórios. Coloquei algumas peças novas e agora estou 15g acima do regulamento.

Outro detalhe quanto ao one-way. Eu não recomento a utilização de graxa para este tipo de rolamento. O funcionamento dele tem que ser muito preciso e existem óleos específicos para ele. Na RcPerformance tem um da Serpent que é excelente. O uso de outros lubrificantes pode causar falha no funcionamento à longo prazo como deslizamento e desgaste prematuro do eixo do cambio.

[]´s

R.Takeda

obrigado takeda.
coloquei errado, estava comentando sobre o preço baixo

e FELIZ NATAL pra vc e todos do rcm