RCMasters

Cleyton só para que todos possam ficar informados a corrida em Recife no rally (eu pedi para ser paralisado quando iniciou as chuvas e a direção de prova sem conhecimento da regra IGNOROU TOTALMENTE os 3 pilotos do CEARÁ que estavam pedindo para encerrar a prova.

Em Natal no off road acho que nem cabe explicações apos as considerações dadas acima pelo Heitor, é a regra é só cumprir, AINDA BEM QUE CHOVEU POIS a pista não teve condições mesmo, o sistema de cronometragem não aguentou fazer a corrida local no mesmo dia, portanto foi SALUTAR NÃO REALIZAR A CORRIDA DO NORDESTÃO POIS NÃO TERIA COMO CRONOMETRAR MESMO...

Sobre as obras Sérgio, parabens a AAPE por antecipar tudo é assim que o hobby cresce com atitudes.

agora falando de rezenha kd vc mario kkkkkkkkkkkkkk olha ja tem gente nem dormindo cleyton estão preparando motor acho que vo fazer um bocado de chaveirinho kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
E rafael prepara a rezenha quem vai mais levar coro e vc aqui viu kkkkkk


abraço do gordo mais sex do brasil

Espero voce em Brasilia pra gente ver quem vai tomar couro Espoleta... já estou inscrito!!!

Mas falando em Recife a ultima vez que corri ai fui TQ/Vitória/Recorde da pista, na Rally 1/8....se isso é coro como voce fala realmente to levando muito. E na 1/10 quem mandou ver coro em todo mundo foi o Paulinho Lourenço....

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk rafael não vo correr em brasilia vc sabe muito bem que meu negocio e on por isso to falando e afirmando o coro vai ser grande kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk e mais nos 200 mm meu Deus foi coro feio nem foi pra final kkkk e rally realmente seu carro era um pouco diferente dos outros faz mesmo alguma diferença alen da sua esperiencia de mongojo kkkkkkkkkkkkkkkkkkk

abraços

cartaz

Rafa,

Parabens pela iniciativa.

Vou te deijar minha opiniao, ja que acho que algum conceito esta errado na base.

1.- Rally Game NAO E O MESMO que GT Class. Os Rally Game, sao e foram inicialmente criados na base de Buggy 1/8, e hoje em dia ainda muitos pilotos usam isso mesmo, Bugao transformado, e tem algumas marcas como a BLADE que tem desenhado carros muito parecidos aos 1/10 Nitro somente que no formato 1/8, com 1 marcha, transmissao por correia desenhados para pneus de borracha. Rally Game e diferente ATE nas bolhas, as quais correspondem a bolhas tipo LOLA/GTP.

2.- GT Class. Isto e como a versao "do Tiu Sam" (USA) dos Rally Game, a GT nace com base nas iniciativas antigas da Kyosho com carro "tipo bugao" mais para pista. A GT tem como base chassis com "origem" no Bugao, mais agrega caixa de 2 marchas, chassis mais longo, etc.

Na minha opiniao, uma correta corrida e GT e OPEN, onde GT tenha somente os chassis de GT atuais os quais sao OFNA DM ONE, OFNA DM SPEC, Kyosho Inferno GT e Kyosho Inferno GT2 (2 marchas, pneus de borracha, bolha GT/Sedan), e no OPEN tem de tudo.

De fato, ja somente no peso e na "agilidade" dos carros tem muita diferenca, um bugao transformado a pista com bolha LOLA o ate GT (chassis curto) fica muito mais agil que um GT de verdade. Sa parecidos e podem correr juntos, mais a corrida nao e JUSTA mesmo. Na Venezuela correm todo junto, e ja as corridas estao comenzando a ficar nas maos dos BLADE e RG e os GT estao virando um pouco menos.

meus R$ 2 !,

abrazos !!

Pato,

Eu tenho a impressão que os primeiros RG eram derivados de carros onroad 1/8.

Sam Smith me mostrou um RG da Picco com uns 10 anos eu creio, por isso eu acho que a transformação de buggy em RG é mais recente.

Quem sabe ele aparece no forum aqui pra tirar essa nossa dúvida.

Cleyton Viana

Como esta Patricio... biene!

Realmente se formos fazer a comparação tecnica são 2 classes diferentes, mas como voce sabe o Brasil (assim como grande parte da sudamerica) não teria tantos adeptos para inciarmos um Nacional e para isso estamos aceitando de maneira geral os RTR GT Class (com motores do kit) para que possamos ir incluindo pessoas que já tem estes carros que são bem populares e ir tornando a visibilidade e viabilidade da categoria.

O Nacional será sempre de 1/8 Rally GT (essa é o mesmo nome que a Europa estará adotando e as regras que estão sendo usadas tambem, onde ja tivemos inclusive eventos como o Ultimate Cup, e talvez este ano ja teremos o Euro tb).

Saludo,
Rafael

Pessoal quanto a chuva, não se preocupem, as ferragens para cobertura do palanque superior (dos pilotos) já foram adiquiridas e talvez já esteja tudo pronto para a sexta etapa do PE (16/8/09).

Ficando a decisão de paralizar ou não a prova por chuva por conta do diretor de prova. Obviamente que chuvas "torrenciais" criam grandes poças que inviabilizam a corrida. Chuva fraca dá para andar, é só controlar no dedo (como aconteceu no Nordestão, pilotamos até onde deu para não comprometer os rádios, mas a pista molhada não inviabilizou as corridas, em alguns momentos foi até show de pilotagem).

Esse final de semana as fotos da pista, obras, e o site da AAPE devem ser atualizados.

Abraço a todos

Sérgio Brasil
AAPE

Sergio tu foi na pista hoje ?? não tive tempo de da uma olhada vc viu os holofotes que ricardo compro vai ficar show


abraço a todos

Rafa,

Somente foi um comentario.

Entao, os OFNA DM (ONE e SPEC) nao sao permitidos nas corridas ?,

Em marzo proximo nos estados unidos tem primeira corrida internacional de GT Class, e achei o regulamento tècnico bastante interesante e basico ... da uma olhada se ter interese.


abraco,



ps : - Cleyton, voce pode ter razao, eu nao sou tao velho no hobby rsrsrsrsr !!

Pato,

Nem eu sou tão antigo no hobby assim. (Começei em 2006.. risos... )

Por isso eu falei que quem poderia nos tirar essa dúvida era o Sam Smith, mandei um email pra ele pra ver se ele aparece aqui e nos esclarece.

Cleyton Viana

Fale Cleyton,
Na verdade os RG surgiram dos buggys, inclusive eu escrevi uma matéria que vai sair na próxima Hobby News falando sobre esse surgimento.
Pouco tempo depois é que começaram a inventar os " super rally game" que mesclavam um pouco do On ( transmissão por correias e chassis mais travado ) para tirar o máximo de acordo com o regulamento. Na verdade a diferença básica dos RG e o 1/8 on road, é que a roda do RG é a do buggy (diâmetro mínimo 80mm) , pneus de borracha e não é permitido câmbio. Com esse detalhe do diametro da roda é que os preparadores tem que ser artistas para tirar o melhor do chassis.
Esse chassis que vc viu ( na verdade não devia ser um chassis Picco mas sim um BMT ) com certeza era uma dessas " distorções " que misturam on e off, para explorar ao máximo o regulamento do RG.

Abç

Heitor NOGUEIRA

Heitor !!!
ai sim ea voz da sabedoria temos muito que aprender com o grande Heitor Noqueira

abraço do gordinho

Fala Espoleta.....
Vou preparar um rojão só pra andar junto com o Rei do Rally game que segundo consta por aqui , é o Rafael.......rsrsrrsrsrs
Será que vai dar pé ???

Abç

Heitor NOGUEIRA