Página 4 de 4

Re: Motor 1/5

Enviado: 18 Jan 2010, 11:08
por Passamal
opa!

primeira coisa que fiz foi trocar a vela... mesmo a "antiga" estando zero...

apos ate pensei... esa porcaria nao ta soltando faisca... aí vo la e fico testando e ta ok...

desmontei o carburador limpei tudo e blablabla e continua uma bela porcaria...

bom vo desmonta tudo de novo... trocar todos os gaskets(vedações) e ver noq da...

abraos

Re: Motor 1/5

Enviado: 18 Jan 2010, 11:52
por Abib
Quando meu motor dava pau, eu tirava a vela, deixava o bicho de ponta-cabeça, dava umas bombadas no Recoil, recolocava a vela, voltava as agulhas nas configurações originais e sempre voltava ao normal..

Re: Motor 1/5

Enviado: 18 Jan 2010, 15:27
por Passamal
HEhehe cara.. fizemos de tuuuudo la na pista esse domingo...

mas o carro nao rendia...
quando conseguimos ligar ele... ele ficava ao mesmo tempo dando falta/afogava/rendia 100/aí afogava denovo/dava falta/enfim...

e logo depois nao pegou mais de novo.
ehuaha

abraços

Re: Motor 1/5

Enviado: 17 Mai 2010, 21:33
por giusti
Pessoal,

Alguém aí sabe qual é a configuração inicial do carburador usado no Zenoah da FG ? minha FG tá toda desconfigurada e difícil de acertar....

Abs

Re: Motor 1/5

Enviado: 18 Mai 2010, 01:23
por Passamal
cara acho q o Abib deve saber... mas para maiores informações serai melhor vc pegar direto no site da fg ou entao no site da zenoah.

Ah tem que ver se vc consegue descobrir qual carburador seu motor ta usando pq se nao me engano as configs das agulhas mudam de carb para carb...

abraços

Re: Motor 1/5

Enviado: 18 Mai 2010, 11:20
por batadel
Os bajas que possuem o mesmo motor e carburador a configuração indicada na alta é 1 e 1/2 e na baixa 1 e 1/4 regulagem de fabrica conforme manual, motor 26 cc .

Re: Motor 1/5

Enviado: 19 Mai 2010, 00:26
por giusti
e essa borboleta aqui? alguém já mecheu nela? existe uma configuração original tbém pra ela ? pois mechemos nela e agora tá complicado pra acertar.....

Abs

Imagem

Re: Motor 1/5

Enviado: 19 Mai 2010, 10:27
por batadel
Está peça não tem ajuste é fixa, o que vc pode regular é o curso desta peça ajustando a linkagem do acelerador ou mesmo o controle, pois está peça é simplesmente um limitador de curso da borboleta do acelerador que regula a entrada de ar.

Re: Motor 1/5

Enviado: 19 Mai 2010, 11:08
por giusti
eh isso mesmo batadel, mas mechemos nela e gostaria de saber como acertar ela..l..

Re: Motor 1/5

Enviado: 19 Mai 2010, 13:55
por batadel
Ai já não sei pois a linkagem do fg é diferente do hpi baja, de um procurada no manual que é bem provável que tenha a configuração original da linkagem.

Re: Motor 1/5

Enviado: 28 Dez 2010, 10:48
por bhshop
amigo tenho um motor 30.5cc do melhot que e vendido na davesmotors num baja 5bss, nao adiantou nada, mas nada mesmo. meu amigo tem um 26cc original com uma pipa dominator v2 e anda mais que o meu. entao compre um pipa dessas longas que da muito mais resultado, pois o carro acelera mais rapido igual ao turbo ai.

Re: Motor 1/5

Enviado: 22 Jan 2011, 02:27
por Ghdeilo
Alguem sabe a configuraçao das agulhas do rovan (alta e baixa )?