RCMasters

,Julio escreveu:Compra biela e pistão, mas fácil

Ah mas ai minha esposa me mata...comprar um motor .26 e mais biela e pistao e mais umas pecinhas que to querendo ela vai me matar pode ter certeza.....
E se ela me matar com certeza nao vou deixar meus carrinhos pra vc heaueuheua

Vc vai precisar mudar o montante, que NÃO é o mesmo pro Picco e pro TRX3.3

abib escreveu:Vc vai precisar mudar o montante, que NÃO é o mesmo pro Picco e pro TRX3.3

Uia e isso da muito trabalho? Como seria esse processo?
O que eu teria que comprar?

abracos

Não tenho certeza, mas acho que este montante para o Picco só existe pra Revo..

Teria que fazer um outro..

O picco 26 é big block abib?
Bom, existe o montante big block pra revo, mas o 21tm por exemplo é do tamanho do motor da revo, achei que o picco também era.
Enfim, Lucas, dá uma pesquisada no OS 21Tm, ele custa o dobro do picco, tem menos cavalos, 4 agulhas e é um motor de competição. hehehe
Camisa e pistão tmb são mais caros, eu deduzo que ele dura o dobro do picco ou que a OS é uma "sacana" [pra não falar outra coisa] de vender um motor "na média" tão caro.
Lá nos eua as revos de competição correm bastante com ele

O Picco 26 é pra Revo.. ele não é tão comprido como um motor normal, mas tem uma furação de montante diferente.. Eu pelo menos, quando comprei o meu, montei com o montante junto..

Opa e aí rapaziada...beleza....fui numa loja aqui perto comprar umas pecas pros meus carros pra levar pro brasa e vi que existe como adaptar sim pro 4 tec porem existe uma unica empresa que fabrica o montante.
Ai no fim conversei com o cara o motor ia me sair juntamente com os montantes tanto pra revo qto pro 4 tec iria me sair na base de 220 dolars o que nao valia a pena ja que o trx 3.3 ta 150 dolares...entao nem me encarnei...
Mas ele tbem nao tinha trx 3.3 entao nem comprei acabei comprando um aerofolio pra revo de carbono e algumas velas e engrenagens....no fim de tudo acabei só jogando dinheiro fora por que decidi juntamente com minha esposa nao voltar pro Brasil enquanto nao comprarmos a nossa casa....

tenho um ofna pico 12 no fwrr, não quero outro. Ando ao lado de mtx4, serpan, kiosho, rrrvone. E eustou muito satisfeito!

olá sou novo no forum, e estou com um problema para ligar o motor picco 26 numa revo

estou usando o ez start

fanda escreveu:olá sou novo no forum, e estou com um problema para ligar o motor picco 26 numa revo

estou usando o ez start

tentou outra vela??

Seja mais especifico: Está com um 'problema', mas qual é o problema?

O motor não gira? o motor não pega? O Motor não acelera? Os Leds do EZ não acendem? O EZ gira em falso?

Comprei um pico hoje.. to com 4 voltas na baixa e 4 na alta.. nao consigo afinar meu motor.. abro mais a baixa.. esse motor é mesmo para profissional..muito dificil para se fixar.. eu nao consigo fixar ele! morre toda hora! Ta brabo.. alguem me ajuda? comprei para revo 3.3. falow!

ttpenha,

Tenho um desse na minha revo... hj ele ta ajustado +ou- com 6,5 voltas na baixa e 4 na alta.... e +ou- 1mm na abertura da lenta. Pode ter pouca variação nos ajustes.... e esse motor é muiiiito chato de afinar...

P amaciar ele eu tava com 10,5 na baixa e 5,5 na alta, nos 3 primeiros tanques...nos outros 4 tanques eu ia afinando aos poucos tipo 1/4 de volta na baixa e 1/8 na alta e rodei 7 tanques de amaciamento...

Caros colegas fiz a pouco tempo troca por uma Revo com motor Picco .26 e estou com dificuldades para encontrar peças !!!
Por exemplo preciso da junta do motor !!! não consigo em lugar algum.
Se alguém poder me dar uma luz agradeço muito.

Boa tarde a todos,pessoal troquei a pouco uma Revo 2.5 com motor Picco .26 !!!
Mas não liguei o bicho ainda! pois estou fazendo uma geral nela e comprei umas peças dos EUA.
Como vou usar este motor pela 1º vez vou precisar umas dicas da turma para regulagens,manutenção............ e para eu não fazer porcarias !!! O motor esta perfeito tem que se fazer uma baita força para girar o volante.
Muito obrigado a todos que ajudarem.