RCMasters

A velocidade é simples, usa o gps do celular e bota ele no carro e mede. Tem uns app pra andriod que marcam so velocidade, memorizando a maxima alcaçada.

E so para constar, ao invés de mata burro, não seria quebra mato no titulo do tópico?

quebra mato é um nome muito singelo mato burro sim como nas rural 1973

caterpillar escreveu:A velocidade é simples, usa o gps do celular e bota ele no carro e mede. Tem uns app pra andriod que marcam so velocidade, memorizando a maxima alcaçada.

E so para constar, ao invés de mata burro, não seria quebra mato no titulo do tópico?

colocar o meu samsung galaxy s4 no carro e meio arriscado nao é? 2000 mil reais alii em um carro com velocidade e tal skkkkkkkkkkkkkkkkkkk
deve ser uma adrenalina em.

Uma coisa que não me preocupo é com a velocidade final, principalmente em monter, apesar que a e-revo é um meio monster meio truggy, pois tem uma estabilidade formidável.
Já tive e-Revo e hoje tenho Savage Flux, mas a dirigibilidade das revos é boa de mais. Chega a dar saudades... agora depois de alguns ups, que a minha Savage Flux está mais parecida com a dirigibilidade da Revo.

Thuly, a sua Gaiola/baja que pretende fazer vai ser Glow ou Elétrica?
4X4 ou 4x2?
Eu andei um tempo com o meu 1/5 só com tração traseira e foi legal demais, apelas que 4x4 é mais fácil de controlar...
Mas em um projeto saindo do zero, 4x2 pode ter um custo bem mais baixo, viabilisando o mesmo.

e eu sei eu so ando na terra com a minha savage xl, mas sempre quis saber, coriosidade de saber a velocidade.

edervholz escreveu:Uma coisa que não me preocupo é com a velocidade final, principalmente em monter, apesar que a e-revo é um meio monster meio truggy, pois tem uma estabilidade formidável.
Já tive e-Revo e hoje tenho Savage Flux, mas a dirigibilidade das revos é boa de mais. Chega a dar saudades... agora depois de alguns ups, que a minha Savage Flux está mais parecida com a dirigibilidade da Revo.

Thuly, a sua Gaiola/baja que pretende fazer vai ser Glow ou Elétrica?
4X4 ou 4x2?
Eu andei um tempo com o meu 1/5 só com tração traseira e foi legal demais, apelas que 4x4 é mais fácil de controlar...
Mas em um projeto saindo do zero, 4x2 pode ter um custo bem mais baixo, viabilisando o mesmo.

Vai ser glow 4/2 to pençando na transmiçao do traxxas jato que vc acha?

Glow, eu não conheço muito. Elétricos eu já conheço mais.

Se a transmissão do jato for tão resistente como a da Slash 4x2, vai ser fantástico.

Dei uma rápida olhada e achei bem legal... e não tá muito cara...

http://www.ebay.com/itm/Traxxas-Jato-3- ... 5d46341d50

caterpillar escreveu:A velocidade é simples, usa o gps do celular e bota ele no carro e mede. Tem uns app pra andriod que marcam so velocidade, memorizando a maxima alcaçada.

E so para constar, ao invés de mata burro, não seria quebra mato no titulo do tópico?

A transmmiçao é a mesma que vc mandou o link eu vou de glow pois sou apaichonado pelo som do escap e sem falar que fica mais proxima do realismo.

É verdade, também curto muito o som...
Esse para mim é o grande defeito dos elétricos... apesar de só ter elétrico.

nossa cara e muito toop de mais eu curto de mais escuta o barulho do motor ali e do escape, nossa e muito top de mais e da savage e um motor muiiito loko forte e pensa so,

Hoje comprei o material pra fazer buggy cross vamos ver no que vai dar.

thuly escreveu:Hoje comprei o material pra fazer buggy cross vamos ver no que vai dar.

Como é isso bug cross

ta ai um
m buggy cross

nossa que tamnho e isso, e igual um carro? que motor que esta nesse bug cross?

Pronto essa e a minha savage xl, com a gaiola e o meu freio caseiro, que fico muito bom mesmo, igual o original nem preciso gastar mais com freio da minha savage kkkkk.
tirei umas fotos pra voces ver o freio, como que fico.