e ai pessoal umas dicas de mini-z pra vc achei na net esse site e muito bom mesmoModificação Mini-Z-Z Do Lítio Do Tutorial 1:28 AWD Aaa
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As baterias do íon do lítio do AAA abrem acima de algumas possibilidades reais, e o AWD mini-Z-Z era o primeiro em minha lista dos carros a promover ao poder do lítio. Esta modificação não é tècnica difícil, mas requer alguma habilidade com uma ferramenta de Dremel.
Suas pilhas de NiMH são 1.2V cada um e na configuração 4S fornecem uma tensão nominal de 4.8 volts (1.2 x 4 = 4.8V). Isto é muito bem para NiMH, mas se nós puséssemos as pilhas do lítio nos suportes na configuração 4S, nós terminaríamos acima de uma tensão nominal de 14.8 volts (3.7 x 4 = 14.8V) que brindariam seu mainboard em uma pressa. Assim nós necessitamos mudar o suporte de bateria a uma configuração 2S2P. (2 pilhas em série) a parte 2S da equação fornecerá uma tensão nominal de 7.4 volts (3.7 x 2 = 7.4). O segundo jogo das pilhas é (2 pilhas na paralela) a parte 2P da equação e funciona na paralela que não aumenta a tensão, mas dobra preferivelmente nosso tempo disponível atual e do funcionamento. Se nossas pilhas forem 320 mAh do que pondo as na paralela d-nos-ão o bloco de 640 mAh. Soa complicado, mas não se preocupa, a fiação é a parte fácil.
Faça exame de seu tempo e siga os procedimentos esboçados aqui e você será recompensado com um AWD mini-Z-Z muito mais poderoso que pareça ser estoque, até que você funda após seus camaradas como o corredor da estrada na rachadura - beep o beep!
Artigos Requeridos
1. Solda
2. Ferro De Solda
3. Alicates Lisos Do Nariz
4. Descascadores de fios
5. Nippers Do Corte Do Lado
6. Faca Do Passatempo
7. Chave de fenda Phillips
8. Chave de fenda Flathead
9. Medidor Mini Pro
10. Mãos De Ajuda
11. Vidros De Segurança
12. Fio De 22 Calibres
13. Ferramenta De Dremel
14. Bocado 1/8"Do Cortador
15. Pilhas Do Lítio do Aaa
Etapa 1
A menos que você for afeiçoado dos fireworks, agora seja uma estadia boa certificar-se que o interruptor de poder está desligada.
Etapa 2
Desde que as pilhas do lítio são "altos lisos" sem a tecla usual encontrada em pilhas de NiMH, não fazem o contato quando nós as pomos nos suportes.
Etapa 3
Aqui nós podemos claramente ver a abertura de 1/16"entre o contato e o alto da bateria.
Etapa 4
Nós devemos modificar os suportes para acomodar as pilhas do lítio aparando afastado o plástico cercando os contatos positivos da bateria.
Etapa 5
Você necessitará um bocado ou um equivalente de alta velocidade do cortador do ponto de Dremel #191 1/8". Eu tentei alguns e este é como perto de por mais perfeito que começasse. Estenda o bocado aproximadamente tanto quanto você pode e para o ter assentado com segurança.
Posto sobre seus vidros de segurança agora porque o plástico em seu olho não está fresco.
Etapa 6
Nós estamos indo aparar afastado o plástico como indicado acima em etapa 4. Use o Dremel mid ao ajuste de alta velocidade dependendo de sua preferência.
Etapa 7
Você deixou simplesmente o bocado montar levemente no contato da bateria do metal para mantê-lo firmemente e para trabalhar ao redor sua maneira.
Etapa 8
Limpe-a acima com uma faca do passatempo e este é o que se deve olhar como agora.
Etapa 9
Agora nós temos o contato bom.
Etapa 10
Nós mantemo-nos apenas repetir este processo em todos os contatos positivos.
Etapa 11
Monte outra vez a ponta do corte no metal para firmá-lo e seguir ao redor o bolso.
Etapa 12
Limpe-a acima com sua faca do passatempo.
Etapa 13
Este é o que se deve olhar como após ascendente limpo.
Etapa 14
Outra vez nós temos o contato bom após ter aparado o suporte de bateria.
Etapa 15
Repita o processo outra vez.
Etapa 16
Mesmos enganam, seguem a placa ao redor.
Etapa 17
Isto está começando demasiado fácil.
Etapa 18
Limpe outra vez a sagacidade sua faca do passatempo.
Etapa 19
Este seria um retrato bom se o logo de AtomicMods não estivesse na maneira. Se não fosse para os losers que leach nossos retratos, nós não teríamos que fazer aquele.
Etapa 20
O contato interno da bateria da parte traseira é inábil começar a, mas nós não estamos indo deixamos esse sustento nós de nosso lítio os sonhos molhados powered que são agora nós?
Nós necessitamos perfurar um furo de acesso no alto do carro como mostrado.
Etapa 21
Está aqui um tiro do furo, que é aproximadamente tão largo quanto os cumes do caso lá.
Etapa 22
Agora nós estamos indo pressionar a parte traseira dentro do contato da bateria fora do carro. Tenha cuidado para pressionar na parte contínua da extremidade traseira e não no centro da bandeja da bateria que é muito finamente.
Etapa 23
Usando nosso furo novo e uma chave de fenda lisa, empurre o contato da bateria para fora do fundo como mostrado.
Etapa 24
Remova-a completamente.
Etapa 25
Agora nós repetimos simplesmente o processo, mas nós não podemos usar o metal como uma guia assim que tenhamos cuidados para controlar sua ponta e não cortemos demasiado profundamente.
Etapa 26
Faça exame de cortes pequenos e verifique seu trabalho. Você pode trabalhar do furo da fábrica no fundo e de nosso furo de acesso novo no alto para começar tudo.
Etapa 27
Quando você é feito a bateria deve deslizar toda a maneira ao plástico wall como mostrado.
Etapa 28
Remova a bateria e ponha o contato para trás no lugar com seus alicates lisos do nariz.
Etapa 29
O suporte de bateria wired ainda para uma configuração 4S assim que nós necessitamos fazer-lhe agora um 2S2P.
Use sua chave de fenda lisa remover o contato mais baixo dianteiro como mostrado.
Etapa 30
Nós necessitamos separar este em dois contatos.
Faça exame do contato e dê-lhe uma tração forte boa com seus nippers do corte do lado.
Etapa 31
Agora faça exame do contato e dobre-o para a frente e para trás algumas vezes terminar o processo.
Etapa 32
Nós temos agora dois contatos separados como mostrados.
Etapa 33
Agora faça exame de seus descascadores de fios e faça um corte como mostrado.
Você comprou todas estas ferramentas de nós para a direita?
Etapa 34
Você necessita simplesmente aparar fora de aproximadamente 1/8"ou de modo a mostrado.
Etapa 35
Agora usando seus descascadores de fios, apare uma parte pequena fora do canto em 45° como mostrado.
Look.ahead etapas 36 e 38 para o esclarecimento.
Etapa 36
Este é o que deve olhar como quando completo.
Etapa 37
Posto agora lhe para trás dentro com seus alicates lisos do nariz.
Etapa 38
Observe como a seção que nós removemos é orientada.
Nós estamos a ponto de pôr lá um furo.
Etapa 39
Nós necessitamos um furo para que nossa fiação nova retire.
Etapa 40
Corte completamente a área de plástico exposto.
Etapa 41
Limpe acima do furo com sua faca do passatempo.
Etapa 42
Você faltou um ponto.
Etapa 43
Está aqui nosso furo brandnew da fiação.
Etapa 44
Ponha a aba para trás dentro para verificar o afastamento.
Etapa 45
Nosso SuperFlex 18 é demasiado grande para este assim que use um fio de 22 calibres.
Etapa 46
Sua hora de quebrar para fora da sua ajuda entrega para estanhar a aba mais baixa.
Etapa 47
Solde o fio vermelho nele.
Etapa 48
Estanhe a aba superior, que é essa com o entalhe 45°.
Etapa 49
Um close-up do trabalho estanhando.
Etapa 50
Dobre o fio preto em um ângulo de 90° como mostrado com seus alicates lisos do nariz.
Etapa 51
Este é o que o fio deve olhar como.
Etapa 52
Solde-a na aba superior como mostrada.
Etapa 53
Está aqui o contato superior depois que o fio foi soldado sobre.
Etapa 54
E a aba mais baixa olha como esta.
Etapa 55
Agora nós reinstalamos a aba mais baixa como mostrado empurrar o fio através de nosso furo novo.
Etapa 56
Isto é como deve olhar agora.
Etapa 57
Faça agora o mesmo com a aba superior.
Etapa 58
Será um bocado mais stubborn, assim que quebre para fora de seus alicates lisos do nariz.
Etapa 59
Puxe o fio vermelho ao redor para fazer o contato com a bateria interna wire o ponto da conexão e cortá-lo ao comprimento com seus nippers do corte do lado.
Veja etapa 63 para o esclarecimento.
Etapa 60
Corte o fio negativo também.
Veja etapa 63 para o esclarecimento.
Etapa 61
Descasce e estanhe os fios.
Etapa 62
Mantenha os fios constantes com seus alicates lisos do nariz e solde-os no lugar como mostrado.
Etapa 63
Está aqui a fiação terminada, e com aquele nós estamos agora em uma configuração 2S2P. Você não sente bom sobre yourself?
Etapa 64
Agora nós estamos indo certificar-se que nós estamos começando o contato bom em cada par das pilhas. Certifique-se que o interruptor de poder no fundo do carro está desligada e se introduza o par interno no suporte como mostrado.
Importante! Observe a orientação da pilha da fábrica. Se você parafusar este acima, as coisas más acontecerão!
Etapa 65
E agora usando minha ferramenta favorita, o medidor mini pro, nós verificaremos a tensão. Deve ler aproximadamente 7.6v e deve ser tensão positiva como mostrado.
Se você não começar possibilidades boas de uma leitura da tensão for uma pilha não estiver fazendo o contato e você pode necessitar mais aparamento.
Etapa 66
Introduza agora o par exterior no suporte como mostrado.
Importante! Você observará a orientação da pilha da fábrica. Se você parafusar este acima, as coisas más acontecerão!
Etapa 67
E outra vez usando o medidor mini pro, nós verificaremos a tensão. Isto olha também bom.
Se você não começar possibilidades boas de uma leitura da tensão for uma pilha não estiver fazendo o contato e você pode necessitar mais aparamento.
Etapa 68
Agora que nós sabemos que a fiação está correta vá adiante e instalamos todas as 4 pilhas as.well.as sua antena. Seja certo não usar um parafuso longo que poderia alcançar para baixo no compartimento e no short de bateria o fio da antena para fora em uma bateria.
Importante! Você observará a orientação da pilha da fábrica. Se você parafusar este acima, as coisas más acontecerão!
Etapa 69
Agora você está pronto para testá-la com seu rádio.
Etapa 70
Agarre seu rádio, ligue o carro, e teste-o.
Felicitações você lítio médio magro que instala a máquina.
Etapa 71
Olhe esse dorminhoco!
Vá agora espancar seus camaradas unsuspecting na trilha. Nunca saberão o que os batem, confíam que eu mim sabe - o rob
Nota:
As abas que plásticas nós removemos impediram que as pilhas Ni-Ni-MH façam o contato se estivessem na orientação errada que dá lhe um failsafe. Sem estes é muito importante observar a orientação apropriada da bateria como você pode brindar sua placa se você a começar para trás. Os markings da bateria da fábrica são intatos e as pilhas vão dentro exatamente como originais , assim que verifique-o duas vezes antes que você gire o carro sobre.
Para carregar estas pilhas com nosso lítio 7.4V, carregador que de 500 mAh você necessitará as pôr em uma configuração 2S2P. Nossa bandeja carregando da bateria de FlatRack AAA é uma solução boa para esta.
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