RCMasters

Troca o cabeçote p/o GXR15 que melhora bem. Porém não é totalmente intercambiável - a furação tem que ser ajustada. Já fiz isso também no meu.

Bom galera, sou iniciante no Automodelismo e de cara me apaixonei belo barulho do motor (RSRSRSR) e a Trollada Fatal que é a velocidade, e fuçando na net, descobri a AmainHobbies e mais uma vez fuçando por lá, encontrei o Kyosho Fazer Porsche 911 GT3 (Já ouvi falar desse GT3) e queria saber sobre a opinião de vocês, se eu estou fazendo a escolha certa do meu 1° automodelo glow, gostaria de saber se ele tem a manutençao básica (óbvio que todo carro nitro, vai ter que ter manutenção, mas digo aquela manutenção, de ajustar carburador, troca de pneu, enfim...), gostario de opinião de vocês!!!
Link do carrinho:
http://www.amainhobbies.com/product_inf ... 4GHz-Radio

valeu

Trollada Fatal

Ninguem? '-'

Já deu uma pesquisada aqui no fórum sobre o carro?!

Thoba????

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

entao esse GT3 e o Kyosho FW06?

Thoba escreveu:entao esse GT3 e o Kyosho FW06?

Não, ele é Kyosho fazer, o mais básico da Kyosho (também sou novato, não sou a melhor pessoa para falar sobre esses carros!!)

GT3 é o modelo do porshe que ele imita... Você deve estar confundindo com GT2 que é outro modelo de carro bem mais caro que esse fazer...

Meu primeiro carro vai ser o HPI RS4 3 Evo+ talvez dessa amain aí tb!!

Falow

Eu ate tambem estou pensando em pegar esse HPI RS4, mas to fazendo um orçamento de gastos do tipo: peças, combustive, pneu....

seria esse maninho? https://www.ssl-stormerhobbies.com/cgi- ... n=HPI10002

Essa stormer hobbiese tudo barato e confiavel e mandam para o Brasil

mas acho que vou pegar um fazer mesmo, pq se eu não gosta dos Nitro, não vou ter tanto prejuízo... 75 cc corresponde a quantos mL?

Pessoal,

Realmente é complicado manter a temperatura do motor GZ15 baixa. O meu trabalha entre 140°C e 170°C quando está com a bolha original.
Apesar de andar com o meu Fazer a quase 1 ano e meio (o qual e' meu primeiro automodelo), ainda apanho um pouco em regulagens.
Mesmo com a temperatura alta, o motor me passa a impressão de estar um pouco gordo. Como o meu Fazer solta uma quantidade significativa de fumaça do início ao final da reta, fico receoso de afinal mais e dar problema (como já aconteceu uma vez --> quebra de biela com necessidade de troca de pistão e camisa também).
O meu objetivo é alcançar o máximo de velocidade final possível com um Fazer sem danificá-lo (teoricamente 65km/h conforme comentários em outros tópicos aqui no fórum).
O máximo que consegui até hoje foi 43,2km/h em uma longa linha reta (>100m), medindo com um GPS embarcado no automodelo.
O único opcional que meu carro possui é o cambio de 2 marchas. O combustível que utilizei nos teste foi o Sidewinder com 20% de nitro.
A regulagem do carburador era de 3,5 voltas na agulha de alta e 3/4 de volta na agulha de baixa. Me pareceu uma boa regulagem nos dias em que medi - estava fazendo muito calor (acima de 30°C) e umidade do ar baixíssima (como é comum aqui em Goiânia).
Por isso, pergunto a vocês: será que o Fazer realmente atinge os 65km/h ou o que eu medi ja esta perto do máximo que ele pode dar? E se ele for capaz de atingir velocidades maiores, o que posso fazer para melhorar o seu desempenho?

43,2km/h parece ser muito pouco, será que seu GPS mede a velocidade corretamente, o meu as vezes mede com uma diferença de uns 10km/h, e olha que de uma ótima marca.

heavy escreveu:43,2km/h parece ser muito pouco, será que seu GPS mede a velocidade corretamente, o meu as vezes mede com uma diferença de uns 10km/h, e olha que de uma ótima marca.

heavi,

Pensei nessa possibilidade também. Por isso coloquei o GPS no meu carro 1:1 e conferi com outro aparelho e com as lombadas eletrônicas instaladas em duas rodovias estaduais nas saídas de Goiânia (perto aqui de casa). Não houve diferenças nos valores medidos.
Como excluí a possibilidade de erro de medição, fiquei em dúvida se um Fazer realmente chega a 65km/h.

Obs.: É claro que notei que o automodelo fica ligeiramente mais lento com o GPS embarcado por causa do peso do aparelho, mas não acredito que isso seja responsável pela diferença de mais de 20km/h do valor medido para o valor teórico.

Leo.com escreveu:heavi,

Pensei nessa possibilidade também. Por isso coloquei o GPS no meu carro 1:1 e conferi com outro aparelho e com as lombadas eletrônicas instaladas em duas rodovias estaduais nas saídas de Goiânia (perto aqui de casa). Não houve diferenças nos valores medidos.
Como excluí a possibilidade de erro de medição, fiquei em dúvida se um Fazer realmente chega a 65km/h.

Obs.: É claro que notei que o automodelo fica ligeiramente mais lento com o GPS embarcado por causa do peso do aparelho, mas não acredito que isso seja responsável pela diferença de mais de 20km/h do valor medido para o valor teórico.

Não tem jeito esse motor do fazer de cabeçote baixo esquenta muito, se você quiser um bom desempenho vai ter que deixar a temperatura dele em uns 160ºC, quem tem esse motor reclama muito disso.

É melhor você trocar o cabeçote do motor para ter uma melhor refrigeração, assim tem como dar mais uma afinada sem comprometer a durabilidade e chegar na velocidade esperada.