RCMasters

rmrlct escreveu:bigfill o negocio é ficar tentando regular mesmo!nao é facil!!! vai rodando bemmmmmm devagar!
Abraços

E aí Senhores!!!

rmrlct foi o que eu pensei... e também tem o seguinte: regular faz parte da 'brincadeira'... quem não quer se preocupar com carburação, anda de elétrico... pelo menos com carburador não tem que esquentar a cabeça!!!

!!! Nada contra os elétricos!!!

Abraço!

BigPhill escreveu:

rmrlct escreveu:bigfill o negocio é ficar tentando regular mesmo!nao é facil!!! vai rodando bemmmmmm devagar!
Abraços

E aí Senhores!!!

rmrlct foi o que eu pensei... e também tem o seguinte: regular faz parte da 'brincadeira'... quem não quer se preocupar com carburação, anda de elétrico... pelo menos com carburador não tem que esquentar a cabeça!!!

!!! Nada contra os elétricos!!!

Abraço!

É isso mesmo phill... quem entra nos GP (glow plug) tem que ter consciência de que vai ter que parar e regular o motor quase todas as vezes que andar... tem que gostar da brincadeira, senão de fato é melhor ir para os elétricos, que também são fantásticos.

Eu particularmente gosto de regular. E com o tempo você identifica o "problema" só com o barulho que o motor tá fazendo... muito da hora...

fellipeborges escreveu:

BigPhill escreveu:

rmrlct escreveu:bigfill o negocio é ficar tentando regular mesmo!nao é facil!!! vai rodando bemmmmmm devagar!
Abraços

E aí Senhores!!!

rmrlct foi o que eu pensei... e também tem o seguinte: regular faz parte da 'brincadeira'... quem não quer se preocupar com carburação, anda de elétrico... pelo menos com carburador não tem que esquentar a cabeça!!!

!!! Nada contra os elétricos!!!

Abraço!

É isso mesmo phill... quem entra nos GP (glow plug) tem que ter consciência de que vai ter que parar e regular o motor quase todas as vezes que andar... tem que gostar da brincadeira, senão de fato é melhor ir para os elétricos, que também são fantásticos.

Eu particularmente gosto de regular. E com o tempo você identifica o "problema" só com o barulho que o motor tá fazendo... muito da hora...

fellipeborges eu também prefiro regular, acho que dá um tesão a mais no hobby... isso sem falar na 'música' e no 'perfume' dos GP!
o negócio é andar muito, assim vai ficando mais fácil regular!!!

Abraço!

Hahah é bom tomar cuidado com o "perfume" dos óleo pq faz um mal do inferno isso hahahah

rmrlct escreveu:Hahah é bom tomar cuidado com o "perfume" dos óleo pq faz um mal do inferno isso hahahah

Verdade... a fumaça que sai é tóxica... sempre que dou umas cheiradas dá uma dor de cabeça terrível...

quanto a cheiradas nao tem problema comigo, meu problema é quando o carro perde o controle ( meu carro perde o o controle quase sempre que ando em terreno bastante ocidentados ele desliga a chavinha do ON / OFF quando recebe um impacto E SAI DESGOVERNADO ) à alguns minutos pos exemplo ele desligou a chavinha ficou desgovernado em alta rotaçao ( ainda bem que estava pertinho da parede quando eu fui pegar ele para desligar, eu toquei no pneu).



aquele pneu é igual a uma navalha cortou meu fundo , o meu dedo

desculpe o teclado , tô com dificuldade para digitar

caramba iago... nunca vi isso acontecer cara...

meu, vc tem que dar um jeito de travar a chave liga/desliga dele... é perigoso pra caramba isso

Corta um pedacinho de lexan e prende só em um dos parafusos que segura a chavinha liga/desliga, dai você tem que cortar ela de um jeito que quando você deixa a chave ligada, você gira o lexan para o lado e ele trava a chavinha, dai é só apertar o parafuso e o lexan vai ficar naquela posição impedindo que a chave desligue..

Não sei se dá para intender direito, mais é isso ai eheheh..

Abs
Gabriel

ótima idéia!
ou cola com super-bonder toda vez que for andar!

kkkkkkk

e cuidado com os dedos, rsrsrsrsr...

valeu a ajuda amigos mas atens gostaria de saber o que é lexan

quanto ao dedo ainda esta doendo

hahahh eu tive uma experiencia um pouco pior....
tava na dust lavando meu filtro de ar quando veio um losi 2.0 na minha direção (tinha perdido o radio e estava totalmente acelerado)....
Atras de mim tinha uma arvore... ou seja se eu nao salvasse o carro, a arvore o faria....
Consegui pisar em cima da roda do carro e parar ele, mas qdo o pessoal chegou pra ajudar, minha perna enconstou na roda dele... imagina a fritada que nao deu na minha perna hahaha!!

Galera, estou pensando em TENTAR dar um pulo lá na nova pista da Cotia:

http://www.rcmasters.com.br//viewtopic.php?t=22057

Me parece que ela é uma pista bem simples e rapida sem grandes pulos (o que ajuda nos nossos carros né..)
Alguém ta afim de tentar ir lá amanha????
Me mandem MP ou deixem mensagem aqui!
Abraços

Renatao

rmrlct escreveu:Galera, estou pensando em TENTAR dar um pulo lá na nova pista da Cotia:

http://www.rcmasters.com.br//viewtopic.php?t=22057

Me parece que ela é uma pista bem simples e rapida sem grandes pulos (o que ajuda nos nossos carros né..)
Alguém ta afim de tentar ir lá amanha????
Me mandem MP ou deixem mensagem aqui!
Abraços

Renatao

Renatao, troca uma idéia com o RafaelTH5 (é meu irmão!!) ele é de Osasco (perto de Cotia)... Ele comprou o carro e tá na fissura de sujar no carrinho na pista... acho que ele vai!

Abraço!

Vou tentar mandar uma MP pra ele...
E ai pessoal ninguem taafim??