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Re: QUAL MODELO COMPRAR?

Enviado: 30 Dez 2013, 21:49
por murgel2010
viotinho por ser um carro quase pro eu acho q compensa sim mesmo sendo apenas p/ brincar como te falei eu iria de wr8 com certeza e olha q eu gosto muito do drx

Re: QUAL MODELO COMPRAR?

Enviado: 30 Dez 2013, 21:57
por Viotinho
murgel2010 escreveu:viotinho por ser um carro quase pro eu acho q compensa sim mesmo sendo apenas p/ brincar como te falei eu iria de wr8 com certeza e olha q eu gosto muito do drx
OK!!!!estava pesquizando agora encontrei no mercado livre com aquecedor de vela
e kit de abastecimento..por 1800,00 acho que compensa...

Re: QUAL MODELO COMPRAR?

Enviado: 30 Dez 2013, 21:58
por Viotinho
gemerenciano escreveu:
Viotinho escreveu:
gemerenciano escreveu:Boa tarde Viotinho!

Tenho o Kyosho DRX Ford Fiesta S2000 e é um excelente auto. Rápido, estável e econômico...
Até hoje não tive nenhum problema com ele...

Você disse que quer um OffRoad... digo que o DRX não é um OffRoad ele é do tipo Rally... dá pra andar na terra batida, grama... mas o local mesmo é no asfalto.

Para o OffRoad considere um auto com mais altura do chão (tipo shortcourse / monster) que você vai se divertir muito.

De qualquer forma, sem dúvida alguma o Kyosho DRX é um ótimo auto.



Abraço.

Giovanni Emerenciano
Entao meu colega olha,me expressei errado achei intereçante d+ esse modelo de ralye...ficou muito bonito o carro,vou andar em um sitio grama,terra,assim estrada que anda automovel..um pouco de cascalho...mais valeu pela ajuda vou decidir em breve estarei com um tbem..obrigado abraço.
Viotinho :)
Cara, se é pra esse tipo de terreno... vai fundo... o auto é show demais.
ok!!! breve estarei postando algo sobre o carro so vou esperar virar o ano...obraço.

Re: QUAL MODELO COMPRAR?

Enviado: 24 Jun 2014, 18:53
por manguaceiro
Ai galera aproveitando a dúvida do nosso amigo qual carro compra JATO ou NITRO 4 TEC?qual vantagem e desvantagens dos dois?

Jato 3.3 Vs Nitro 4 tec

Enviado: 29 Jun 2014, 20:37
por manguaceiro
Ai galera, tenho um jato 3.3 e estou querendo comprar um nitro 4-tec , a minha duvida é se vale a pena sair do jato e encarar um 4-tec. Gostaria de saber a opinião dos mais experientes sobre estes dois carros.

Re: Jato 3.3 Vs Nitro 4 tec

Enviado: 30 Jun 2014, 08:07
por Abib
Depende qual seu intuito.. Ambos os carros só servem praticamente para Drag Racing..

Re: Qual a melhor escolha na compra de um OnRoad RTR?

Enviado: 01 Jul 2014, 00:21
por manguaceiro
Na verdade quero customizar o carrinho só que com o jato fica um pouco complicado por ser um pouco fora das medidas padrões de um on-road por isto estou querendo mudar pra um nitro 4-tec. E no caso qual tipo de piso eu posso andar com o 4-tec?

Re: Qual a melhor escolha na compra de um OnRoad RTR?

Enviado: 01 Jul 2014, 07:21
por Abib
Só no asfalto liso e reto.. O 4Tec não é bom em curvas..

Re: Qual a melhor escolha na compra de um OnRoad RTR?

Enviado: 01 Jul 2014, 20:43
por manguaceiro
O abib vc sabe me dizer a altura que o chassis fica do chão? E por qual motivo ele não é bom pra curva?

Re: Qual a melhor escolha na compra de um OnRoad RTR?

Enviado: 02 Jul 2014, 07:56
por Abib
Não sei a altura..

Por que ele é (muito) pesado, com centro de gravidade elevadíssimo e mal balanceado.. não tem o que fazer pra deixa-lo bom.. apenas menos pior..

Nunca vi um 4Tec andar sequer uma volta mais rápido que um FW06 na pista da AARC..

Re: Qual a melhor escolha na compra de um OnRoad RTR?

Enviado: 02 Jul 2014, 15:01
por manguaceiro
Ok abib, mas no meu caso eu não rodo em pista por que na minha cidade não tem, eu rodo mesmo é em estacionamento ou em praças creio que isso não será um problema muito grande, o ruim do jato é a limitação rodas e bolhas sem muita variedades. Muito obrigado pelas informações.

Abraços!

Re: Qual a melhor escolha na compra de um OnRoad RTR?

Enviado: 08 Jul 2014, 00:14
por Cacá
manguaceiro escreveu:Ok abib, mas no meu caso eu não rodo em pista por que na minha cidade não tem, eu rodo mesmo é em estacionamento ou em praças creio que isso não será um problema muito grande, o ruim do jato é a limitação rodas e bolhas sem muita variedades. Muito obrigado pelas informações.

Abraços!
Eu tenho os dois... Apesar dele ter sido meu "professor" (aprendi muito com esse RC), NÃO COMPRE UM 4-TEC! O carro é um projeto muito antigo e serve apenas p esticar na reta... Assim como o jato, o 4-TEC não faz curva e praticamente nao tem freio. A altura do solo do carro te limita MUITO e o motor sobra de mais (muito motor em um chassis que não comporta a potência)... o RC fica incontrolavel! O Jatto tem muito problema tmb, mas é um carro BEEEEM mais versátil e divertido.

Re: Qual a melhor escolha na compra de um OnRoad RTR?

Enviado: 08 Jul 2014, 23:27
por manguaceiro
Ok Cacá valeu pela dica, qual auto vc indica ?

O meu desanimo com o jato é o fato de não conseguir customizar, colocar bolhas e rodas que deixa o carango igual a um carro de verdade.

compra do primeiro carro

Enviado: 13 Jul 2014, 18:46
por flores
Estou comprando meu primeiro carro e seria um schumacher fusium.21qual a opiniao dos colegas. sou de joinnville e aqui tem uma pista. Outra opção seria Fw06 ou hpi turbo. Obrigado.

Re: compra do primeiro carro

Enviado: 13 Jul 2014, 21:53
por Variosgole
Amigo, se está comprando seu primeiro carro e na sua cidade tem pista, a melhor coisa a fazer é ir até a pista, conversar com o pessoal que freqüenta e ver o que a maioria do pessoal usa.

Se comprar o mesmo equipamento da maioria, vai ficar muito mais fácil você conseguir ajuda para acertar o carro e até peças reservas.

Abraços.