RCMasters

Fico bandido!!!

fabiown nas primeiras fotos essas rodas são do Jato?

Ficou muito show.

X-Mendoin escreveu:fabiown nas primeiras fotos essas rodas são do Jato?

Ficou muito show.

Sao sim , as traseiras pq o sextavado é igual.

Sabadao vou tentar por o bixo pra andar... faz mais de 1 mes que nao ligo ele!

O foda é que até hoje eu peno pra regular ele!!!
Espero que dê tudo certo!!!

rmrlct escreveu:Sabadao vou tentar por o bixo pra andar... faz mais de 1 mes que nao ligo ele!

O foda é que até hoje eu peno pra regular ele!!!
Espero que dê tudo certo!!!

Quando voce (s) deixam tanto tempo assim parado, vcs usam AFter Run ?
Dizem que ajuda a deixar lubrificado e facil de "pegar" depois de um tempo prolongado.
Eu uso, mas nao fica tanto tempo, entao não vejo diferença.

Eu uso superlub, tiro o filtro de ar e a vela, coloco um pouco de superlub e puxo o recoil algumas vezes para que o superlub se espalhe legal no motor....

Abraço!

RafaelTH5 escreveu:Eu uso superlub, tiro o filtro de ar e a vela, coloco um pouco de superlub e puxo o recoil algumas vezes para que o superlub se espalhe legal no motor....

Abraço!

Fala senhores!

Isso aí, também faço assim

Abraço!

No meu aero eu uso Óleo Singer, nunca tive problema, no meu "futuro" auto farei o mesmo.

fabiown escreveu:

rmrlct escreveu:Sabadao vou tentar por o bixo pra andar... faz mais de 1 mes que nao ligo ele!

O foda é que até hoje eu peno pra regular ele!!!
Espero que dê tudo certo!!!

Quando voce (s) deixam tanto tempo assim parado, vcs usam AFter Run ?
Dizem que ajuda a deixar lubrificado e facil de "pegar" depois de um tempo prolongado.
Eu uso, mas nao fica tanto tempo, entao não vejo diferença.

Sim eu coloco After Run sim....
Mas acho que o Superlub tb tem uma função boa!
Abraços

Existem várias discussões sobre o assunto. Tbm já usei outros, mas o mais indicado é After Run, por ser específico p/lubrificação interna, principalmente por longos períodos...

X-Mendoin escreveu:Achei um produto bem legal, é fail-save, mede a voltagem e tem um termometro programável que desliga o motor quando atinge a temperatura programada.

Venom All-in-One On-Board Smart Temp Fail Safe Unit

Não entendo como um fail-safe pode medir a temperatura do motor. Ou aquele fiozinho preto que sai dele é um sensor de temperatura?

Abs

mesmo se o fio preto nao for o sensor provavelmente tem uma parte descascada que conduz a temperatura que e medida dentro do aparelho, porem acho que e mais provavel ser como o do dx3s que tem o sensor na ponta. ateh mais

Certamente alguns dos fios tem que ligar no bloco pra medir...

Mas que a idéia da Venon foi boa, foi...

Já que estamos falando do AfterRun, tipo, eu estou usando o meu DBX todo fds. Com esse intervalo de 1 semana é bom colocar AfterRun/SuperLub nele??

Obrigado.

Ps: Amanham tem correria! hahahah..

Com intervalo de uma semana uso 2/3 gotinhas, assim não deixa "secar" e fica facinho de ligar depois, no meu só dou uma puchada que pega...