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Re: Kyosho DBX rtr
Enviado: 12 Out 2009, 00:24
por su3zero
lindao... se vier ao RJ aparece na pista no via parque
Re: Kyosho DBX rtr
Enviado: 12 Out 2009, 00:38
por X-Mendoin
Valeu galera.
su3zero quando for ao Rio eu apareço lá.
O único problema é que a junta do escapamento no bloco do motor foi mal colocada de fábrica e tava vazando, tive que retirar ela, vou deixar sem junta e testar amanhã.
Re: Kyosho DBX rtr
Enviado: 12 Out 2009, 01:14
por fabiown
su3zero escreveu:lindao... se vier ao RJ aparece na pista no via parque
Su3, voce ainda tem aquele video do DBX TZ ?
Se ainda tiver tem como passar ele pra mim ou o link ?
encontrei aqui no forum ,mas a imagem nao ta disponivel.
Valeu
Re: Kyosho DBX rtr
Enviado: 12 Out 2009, 01:16
por fabiown
Falar em TZ , o meu ja esta no BR, vamos ver se escapo das taxas !!!!!
Logo o bixo ta gritando ......ja nao tenho nem lombriga mais, são anacondas kkkkkkkk
Re: Kyosho DBX rtr
Enviado: 12 Out 2009, 01:25
por su3zero
Re: Kyosho DBX rtr
Enviado: 12 Out 2009, 02:02
por fabiown
Encontrei, com o link que passou encontrei, o video é da mesma pessoa.
http://www.youtube.com/user/tomo711tomo#p/a
valeu pela ajuda.
Re: Kyosho DBX rtr
Enviado: 12 Out 2009, 18:20
por PlugRC
X-Mendoin escreveu:Valeu galera.
su3zero quando for ao Rio eu apareço lá.
O único problema é que a junta do escapamento no bloco do motor foi mal colocada de fábrica e tava vazando, tive que retirar ela, vou deixar sem junta e testar amanhã.
Sem junta vai vazar tudo... No meu aconteceu isso, com o tempo de uso a junta se desgastou. Na época tentei de tudo até achar uma fábrica de juntas aqui e comprar uma especifica p/alta temperatura e fazer. Nunca mais me encoimodou e custou só 5 pilas...
Re: Kyosho DBX rtr
Enviado: 12 Out 2009, 18:56
por Beltrame
X-Mendoin escreveu:Valeu galera.
su3zero quando for ao Rio eu apareço lá.
O único problema é que a junta do escapamento no bloco do motor foi mal colocada de fábrica e tava vazando, tive que retirar ela, vou deixar sem junta e testar amanhã.
Outra idéia é tentar usar aqueles silicones para alta temperatura. São especiais para blocos de motores. Já vi pra vender em lojas de ferramentas e tal. Acho que é mais fácil de achar porém custa mais do que R$5...
Abs
Re: Kyosho DBX rtr
Enviado: 12 Out 2009, 19:01
por PlugRC
Na época eu usei e não funcionou... O certo é fazer uma boa junta com material específico que não encomoda mais...
Re: Kyosho DBX rtr
Enviado: 12 Out 2009, 19:56
por fabiown
eu usei junta de motor de carro 1:1 , fui na oficina peguei um pedaço e recortei e funciona legal.
Re: Kyosho DBX rtr
Enviado: 12 Out 2009, 20:16
por iago
acabei de fazer uma junta... com papel aminhanto de junta de motor e um silicono para junta de motor ficou perfeito...
Re: Kyosho DBX rtr
Enviado: 13 Out 2009, 01:03
por X-Mendoin
Hoje andei com ele, vazou bem menos que quando a junta estava torta, a junta original é feita de grafite, a de amianto também serve, os dois suportam alta temperatura, silicone acho que pode dar problema por causa do metanol.
Vou ver se consigo um pedaço para fazer uma nova.
Valeu pelas dicas.
Re: Kyosho DBX rtr
Enviado: 13 Out 2009, 01:42
por mzn3108
X-Mendoin escreveu:Amigos, vou compartilhar com vocês a minha alegria, chegou o meu DST - T2, já coloquei os Sintec nele e estou curtindo muito.
Parabéns pelo carro!
Eu comprei um jogo da Sintec com pneus slick, recomendo comprar um jogo de porcas da roda em casa de ferragens. Comprei 4 nessa medida e paguei coisa de centavos em cada uma.
Se observar, as porcas originais ficam bem pra fora quando instaladas nessas rodas on-road. Se capotar de lado, elas podem riscar ou deformar por serem de alumínio e dificulta o encaixe com a ferramenta. As que comprei são de metal e bem mais baixas.
De resto é só alegria!
Mizuno
Re: Kyosho DBX rtr
Enviado: 13 Out 2009, 11:25
por PlugRC
Quando estava em testes com as juntas as de carbo-grafitte não duraram nada. Até que achei uma que parece de papelão mas tem uma telinha de aço no meio, já estou usando a uns 6 meses e ta nova ainda...
Re: Kyosho DBX rtr
Enviado: 13 Out 2009, 11:28
por su3zero
o que faço é comprar um kit de juntas novas.... botar trava rosca no parafuso da curva e apertar bem, mas nao exageradamente,