É isso.PlugRC escreveu:Por isso aconselho, carro off é pra terra...
Kyosho DBX/DST
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Re: Kyosho DBX rtr
Em busca da Savage Flux! .: Se é pra ficar com dó, compra um carrinho da Barbie! :.
Re: Kyosho DBX rtr
Não vamos esquecer que os famosos saltos prejudicam muito os diferenciais, ainda mais quando vc toca o solo tracionando, o tranco sobre o diferencial é muito grande, é como frear o carro com o acelerador no maximo.
Re: Kyosho DBX rtr
Quis dizer que é dificil ser tolerante com a Revo com o motor gritando, mesmo em lenta, pedindo pra acelerar forte... RsrsrsPlugRC escreveu:Aí que tá, ser tolerante com a Revo é fo**, ainda mais com o bixinho gritando e pedindo!!!... Hehehe
Acho que engrenagens mais fortes pro DBX não tem, mas derrepente de algum outro Kyosho caiba, o problema é achar o tamanho certo...
Traxxas Revo 3.3 Platinun Project / Kyosho DBX
JC Illuzion / Kyosho Original Bodyes
Powered by TRX 3.3 / GXR.18
Traxxas Top Fuel Nitro 20%
TRX Response PRO / Kyo Tyres
Futaba 3PM 2.4Ghz Rádio Transmitter.
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iago
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Re: Kyosho DBX rtr
kkkk eu entendi.... mais se vc ler só sua menssagem sem ler as anteriores nao vai entender nada...
- fabiown
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Re: Kyosho DBX rtr
Eu uso para aliviar as traçoes 4 satelites e coroas e pinhoes dos diff em aço, mas tambem sempre bem engraxados, sobre pneus maiores, ja ouve um "debate" sobre isso, em relação a forçar ou nao o motor e diferenciais, aqui mesmo no forum, e se me lembro bem, o resultado era que força sim, mas vou procurar esse resultado....posso estar errado e se eu estiver me desculpem....iago escreveu:eu ando mais no asfalto. mas percebi q meu dif trazeiro tá dando uma leve trancada a cada volta das rodas tem vez q isso para... o q pode ser isso ??? existem egrenagens mais resistente pra por no diferencial do DST/DBX, UP por exemplo ?
e quanto a rodar no asfalto, todos os off,s danificam ou reduzerm a vida util dos difs. a revo e a savage por exemplo elas chegam à empinar... devo fossar d+++++ os difs nesse caso neh??? ou elas ja sao mais reforçadas para isso???
Re: Kyosho DBX rtr
qnto e qnto tempo lubrifica os dif?e outra coisa usa graxa branca ou silicone?
- fabiown
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Re: Kyosho DBX rtr
A cada 3 meses +/- e uso graxa nautica (branca)||D!GO|| escreveu:qnto e qnto tempo lubrifica os dif?e outra coisa usa graxa branca ou silicone?
Re: Kyosho DBX rtr
qlqr graxa branca pode ser?é que tem uma que compra numa bisnaga geralmente usada em corrente de moto pode usa essa?
Re: Kyosho DBX rtr
Sou contra o uso de graxa em diferenciais, com o tempo ela sempre se deposita nos cantos e deixa as engrenagens sem lubrificação, o excesso pode causar aumento de pressão entre as engrenagens, como o silicone é um óleo, dependendo da viscosidade, ele lubrifica muito mais e por mais tempo.||D!GO|| escreveu:qlqr graxa branca pode ser?é que tem uma que compra numa bisnaga geralmente usada em corrente de moto pode usa essa?
Essa é minha opinião.
Re: Kyosho DBX rtr
entao na compra do carro ja e bom compra silicone certo?e outra coisa o mesmo silicone pode ser usado na suspençao?
- renatomonteiro
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Re: Kyosho DBX rtr
mas qual a melhor viscosidade de oleo de silicone pra diferencial???
abs,
abs,
RenatoMFR
Re: Kyosho DBX rtr
Eu conheço três tipos, 3000/5000/7000, eu particularmente usaria a viscosidade intermediária que seria a 5000 em todos os 3 diferenciais.renatomonteiro escreveu:mas qual a melhor viscosidade de oleo de silicone pra diferencial???
abs,
Existem outros mas acho que esses são os mais usados.
Re: Kyosho DBX rtr
Amigos ! me expliquem uma coisa, aonde se mexe no DBX para regular camber toe etc... eu já vi que tem dois parafusos alen no braço articulado mas acredito ser apenas para camber, eu gostaria de saber o toe?
Kyosho DBX... iniciando no RC!
Re: Kyosho DBX rtr
Acredito que seja pela barra de comando da direção (TR125).Léo® escreveu:Amigos ! me expliquem uma coisa, aonde se mexe no DBX para regular camber toe etc... eu já vi que tem dois parafusos alen no braço articulado mas acredito ser apenas para camber, eu gostaria de saber o toe?
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iago
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Re: Kyosho DBX rtr
X-Mendoin escreveu:Eu conheço três tipos, 3000/5000/7000, eu particularmente usaria a viscosidade intermediária que seria a 5000 em todos os 3 diferenciais.renatomonteiro escreveu:mas qual a melhor viscosidade de oleo de silicone pra diferencial???
abs,
Existem outros mas acho que esses são os mais usados.
vc escolhe o silicone conforme o terreno q for andar ?

