RCMasters

FIGUEIREDO escreveu:hehehe isto e problema do cristal lcd

PARA CONHECIMENTO:

O defeito foi na encorder bar e a brincadeira ficou em R$ 170,00.


Saudações,

Estou namorando um rádio desses também, então agradeço se puderem colaborar com algumas dúvidas (um monte):
A leitura do lcd é tranquila? Ele é muito complicado para configurar? Tem uma resposta rápida? Não é uma DRAGA de bateria? O lcd tem iluminação? O tal sensor de RPM é o bicho pra instalar?
... prometo que só vou perguntar mais uma! hehehe
O recptor e transmissor do carro não ocupam muito espaço ou geralmente cabem no box do carro?

Oi mmello, tudo bem ?

- Leitura do LCD é boa
- Susse para configurar e instalar os sensores
- Tem resposta rapida
- Nao é draga de bateria, inclusive vc so utiliza 4 pilhas
- O LCD nao tem iluminacao
- O sensor de RPM é facil de instalar, mas até agora nao consegui fazer ele funcionar. Acho que tenho que ficar mudando a distancia do sensor ate achar a correta, mas ainda nao tive tempo.
- No caso da minha Revo o receptor coube tranquilo no box do carro.

Particularmente achei o controle sensacional. Cheio de configuracoes uteis, alem de ser lindo e otima empunhadura.

Comprei na bigfield por ser o lugar mais barato e por parcelar no cartao. Alem de eles atenderem super bem.


Qq coisa é so perguntar. E como vc é de Curitiba podemos marcar no Barigui para vc ver ao vivo.

Abraco

mmello escreveu:Estou namorando um rádio desses também, então agradeço se puderem colaborar com algumas dúvidas (um monte):
A leitura do lcd é tranquila? Ele é muito complicado para configurar? Tem uma resposta rápida? Não é uma DRAGA de bateria? O lcd tem iluminação? O tal sensor de RPM é o bicho pra instalar?
... prometo que só vou perguntar mais uma! hehehe
O recptor e transmissor do carro não ocupam muito espaço ou geralmente cabem no box do carro?

mmello, tenho um DX3R que é praticamente igual ao S em alguns quesitos..

Respondendo suas perguntas:

1. A leitura do LCD é tranquila.. Tem bastante informação, mas é facil encontrar a info que vc precisa.
2. A resposta é normal.. É claro que não é rápida a ponto de usarem em campeonatos, mas pra quem não compete, dá de bom tamanho.
3. O meu DX3R fica normalmente 3 meses funcionando com a mesma carga, lembrando que eu fiz um MOD de 5 celulas de 2400mAh
4. Não. O LCD não tem iluminação
5. Essa eu nao sei te responder pois nunca instalei este sensor
6. O receptor e "transmissor" da telemetria são a mesma coisa. É bem menor do que muitos receptores padrão como os da Traxxas ou Kyosho.

Fala amigo, tranquilo?
Eu não tenho o DX3S, porém utilizo a telemetria da spectrum, que tem o mesmo funcionamento, e gosto muito.
A diferença que da com relação ao termometro é mínima.
Quanto ao tamanho do receptor, no meu caso atrapalha um pouco, mas nada que inviabilize o uso.
Particularmente acho muito válida a utilização.
Abs.

Pô!!! valeu as dicas aí galera. Acho que o importante é isso!! Clientes satisfeitos!!
E quanto a vc Razer, qualquer hora nos topamos no Barigui. É só esperar eu terminar de fazer os meu cambalachos! Vendi meu Raze e agora estou fazendo uns esquemas pra ficar com um Inferno zero Km e um rádio 2.4Mhz.

Valeu galera.

teria alguma maneira de colocar o sensor do rpm em outro lugar sem ser na fixação do motor ? no hpi rs4 evo 2 com motor.15 o braço fornecido pelo radio não dá ,é preciso fazer um braço mais comprido para colocar o sensor (é preciso + ou - 2 mm de distancia)?

Alguém sabe pra que serve o "throttle punch"?

Boa Tarde.

Notei que apos instalar esse radio minha revo ta virando menos...

alguem saberia responder o motivo?

comprei um servo spektrum 6020 pra minha revo tem 10,5 kg de forca e eh metal gear... sera que da conta?

muito obrigado.

junior30 escreveu:Boa Tarde.

Notei que apos instalar esse radio minha revo ta virando menos...

alguem saberia responder o motivo?

comprei um servo spektrum 6020 pra minha revo tem 10,5 kg de forca e eh metal gear... sera que da conta?

muito obrigado.

logico que da o original tem 9 KG

O Travel já está no máximo possível?

abib escreveu:O Travel já está no máximo possível?

esta em 100%



opa deixei em 150%

tinha um botao que estava marcando ST rate que estava em 90% deixei em 100%

e no ST trim tava em R10 deixei em 0 ( talvez seja isso tbm que estava virando mais para um lado) o engracado eh que quando eu mexo nos botoes eu nao noto a direcao se mexendo)


se alguem puder me informar o que acontece quando eu mexo no Exponencial e no TH Puch!!!! eu agradeceria.

muito obrigado.

junior30 escreveu:

abib escreveu:O Travel já está no máximo possível?

se alguem puder me informar o que acontece quando eu mexo no Exponencial e no TH Puch!!!! eu agradeceria.

muito obrigado.

Sou louco pra saber desse Th Punch!

throttle punch serve para reduzir o atraso devido a folga da lincagem do acelerador, pg 17 do manual ,,eu não usei ainda e nem fiz testes para ver as diferenças , o rádio é muito bom pena que não consegui instalar o sensor de rpm pq vem 3 suportes diferentes um para cada tipo de motor e nem um me serviu

jujujubhz escreveu:

FIGUEIREDO escreveu:hehehe isto e problema do cristal lcd

PARA CONHECIMENTO:

O defeito foi na encorder bar e a brincadeira ficou em R$ 170,00.


Saudações,

Amigo aconteceu o mesmo com o meu.

onde eu levo?

como vc resolveu?

obrigado.