RCMasters

adorei! muito interessante o comportamento dele, só acho que a sus deveria estar um pouco mais macia... hehe
pow, não deve ter "estragado" tanto o carro... mas que deve ter sujado tudo isso deve sim... hehe

o ruim de um on-road numa pista assim é que joga a terra toda pra dentro do carro, os off jogam pra cima.. =/
mas enfim, voltando ao tópico
o que eu queria fazer era algo assim, porém pra andar em uma pista ainda menos acidentada... eu acho que se ai ja deu meio que certo, minha tentativa daria certo também

acho que realmente nao combinou muito... a pista tem que ser muito lisinha pro fw andar na terra... o carro pula o tempo todo!!!!
acho que numa terra bem lisa ia ate ficar legal...

parabens pelo trabalho

Mas podem reparar, no inicio do video aparece um pista menor(lisinha e sem rampas), e é la que eu vou andar de verdade com ele, essa parte onde ele aparece andando no vídeo foi apenas pra ver se funcionava, essa foi a primeira vez que ele andou na terra mas normalmente vai ser na pista lisa...
Abraço!!!

Como so pude ver o video agora antes tentei mais não tava mostrando aqui ficou bom mano como falei antes era bom 1 pista lisinha vai fica legal pra andar na lisinha com 1 ON-ROAD sotando pueira hehehe.

Abreços e boa sorte com seu FW na terra.

Cara, achei legal pra kct!
Mas que deu pena do FW deu.
Pobrezinho.

Depois posta aí os prejuízos da brincadeira também!

abraço!

Depois de andar duas vezes (uns 6 tanques cada vez) ele continua intacto, tirando a sujeira que tomou conta do coitado ta tudo normal hahaha
[]´s

O filtro de ar que voce está usando é o original ou colocou outro?
cara, o videozinho de pista mista é irado!
[]s

acho q c tivesse como usa amortecedores com curso maior ficaria melhor ..

Eu tenho um Alpha 3 da Kyosho que é um on-road super alto. Quando comprei, ele veio com pneus originais de rally. A suspensão eu regulo por um parafuso e a altura do chassi ao chão fica suficiente para andar em vários lugares com pequenas ondulações, tipo quadras esportivas, praças, estacionamentos e até em terrenos com chão batido (lógico que não em uma pista de off).

Uma coisa interessante do Alpha 3 é a caixa protetora do receptor e da bateria, que é lacrada com uma tampa parecendo um caixão (dificulta bem a entrada de poeira e água). Essa caixa também é super fácil de tirar, para efetuar limpeza no auto.

Já com o Fazer (que teoricamente veio para substituir o Alpha 3) isso já não é tão fácil, pois parece que esse novo auto não tem tanta resistência para andar como rally, como era com o Alpha 3.

O FW06 é como o meu HPI RS4. Ambos são socados no chão. Mesmo levantando o máximo, ainda ficam raspando o chassi, em pisos acidentados.

Conclusão: seja On ou Off, GP ou EP, o importante é andar...