RCMasters

Alguém sabe como posso resolver o problema do meu Traxxas Jato 3.3 que quando eu freio ele apaga o motor ?

Iai pessoal blz?
Meu amigo ta pra compra um traxxas jato 3.3 usado por 950 conto, ta novinho pneus ainda originais e bolha sem um risquinho, mas gostaria de saber se a manutenção dela é facil pq eu q vou ser o mecanico.kkkkk
e se ela da muito problema?
valew

[quote="Matsunrigon"]Iai pessoal blz?
Meu amigo ta pra compra um traxxas jato 3.3 usado por 950 conto, ta novinho pneus ainda originais e bolha sem um risquinho, mas gostaria de saber se a manutenção dela é facil pq eu q vou ser o mecanico.kkkkk
e se ela da muito problema?
valeu[/quote

Manutenção tranqüila. O meu só deu problema no suporte do braço da direção. Pra mim e a única cagada do jato.

A manutenção tem que ter bastante atenção, desmontei o meu anteontem, nunca tinha desmontado um carro antes, até q achei mais ou menos ... só requer atenção e seguir o manual, principalmente posição dos parafusos.

é uma excelente terapia ..

abs

Que bom saber que é de boa a manutenção, pq eu tenho um fw e é bem simples a sua manutenção, mas sera que ta bom o preço de 950?
mas valeu pelas respostas
abs

Matsunrigon escreveu:Que bom saber que é de boa a manutenção, pq eu tenho um fw e é bem simples a sua manutenção, mas sera que ta bom o preço de 950?
mas valeu pelas respostas
abs

Se o carro tiver tudo ok ta um preço legal. Eu to negociando minha revo num jato. Vou pegar por 1100. Mas e troca com volta. Boa sorte. Depois joga as fotos aí.

Beleza assim que ele compra eu posto sim...
Valew pelas dicas
abs

eu comprei meu jato por 900 usado tbm, sem nenhum detalhe. e fiz uma ótima compra ... supér feliz ^^ \o/

Bom dia galera. ontem abri minha transmissao do meu jato para ver se estava tudo certo e para arrumar uma bandeja, fiquei na dúvida se o diff do jato necessita de oleo. Necessita ? Se sim, qual oleo ? Pode ser um oleo singer, ou um 2 tempos por exemplo ? Meu jato ta virando para tras quase de tanto empinar. Quando for trocar meu oleo, qual colocar para ele ficar do mesmo jeito que está agora ?



Outra coisa, não sei se é impressao minha, mais na garagem de casa, quando acelero e ele sai patinando, tenho a impressao que uma roda está com mais tração que a outra, é possivel isso ? O que fazer ? E essa minha impressão é porque ele sai de lado quando acelero...

Bom dia galera. ontem abri minha transmissao do meu jato para ver se estava tudo certo e para arrumar uma bandeja, fiquei na dúvida se o diff do jato necessita de oleo. Necessita ? Se sim, qual oleo ? Pode ser um oleo singer, ou um 2 tempos por exemplo ? Meu jato ta virando para tras quase de tanto empinar. Quando for trocar meu oleo, qual colocar para ele ficar do mesmo jeito que está agora ?



Outra coisa, não sei se é impressao minha, mais na garagem de casa, quando acelero e ele sai patinando, tenho a impressao que uma roda está com mais tração que a outra, é possivel isso ? O que fazer ? E essa minha impressão é porque ele sai de lado quando acelero...

APÓS ANDAR ALGUNS MINUTOS, SIMPLESMENTE O CERVO DO ACELERADOR PARAU DE RESPONDER. TROQUEI AS PILHAS DO RADIO, RECARREGUEI A BATERIA DO RECEPTOR MAS NÃO MUDOU NADA.

O QUE PODE TER ACONTECIDO ??? SERÁ QUE FOI PRO PAU ???

retire o cervo, ligue ele fora do lugar, limpe com limpa contato e se não funcionar é porque foi pro pau, se funcionar é porque o fio do cervo está ruim

Valeu... vou tentar.


O cara tu acha que vale a pena trocar os amortecedores originais por os da Integy?

o nome correto é SERVO com S

mantenha os amortecedores originais, já dão conta do recado.

Dai Galera ????


Pesquisando sobre Pipas para o Jato, vi que exitem alguns modelos.

Gostaria que alguém explicasse as diferenças entre elas.



Valeu