RCMasters

A tem uma coisa que não gostei, foi que quando comprei achei que ele andasse de 6S, somente quando chegou eu percebi que o esc aguenta os 6S mas o motor no máximo é 3S...
Imagina a revinho andando de 6S!!!!

MarcusP escreveu:A tem uma coisa que não gostei, foi que quando comprei achei que ele andasse de 6S, somente quando chegou eu percebi que o esc aguenta os 6S mas o motor no máximo é 3S...
Imagina a revinho andando de 6S!!!!

Voce não gostou ???? Não entendi.
Andar com a revinho com 4s já é insano e nem se deve andar.
Respeito sua opinião, mas 6s é utopia.

abraço

Tem uma no pacaembu , que anda com mamba 2200 com 6s , o cara so vai na reta , de um lado pro outro , senao perde o controle .

Marcos eu tenho uma com mamba 6900 e controlo na boa . Com cteza vc vai se divertir bastante.

Não me entendam mal... andar de 6S seria mesmo para tirar um sarro.. coisa de andar uma vez ou outra.. e em lugar extremamente adequado, grande avenidas, rodovias e etc.
Tenho certeza que andar de 3S neste motor ja vai ser incontrolavel...!!!

Ghdeilo, andas de 3S tbm? Poderias mandar fotos da sua para eu ver como esta?
mpgs@iron.com.br
Agradeço!

To sem fotos , mas assim que tira te mando . Mas a univa coisa que fiz , foi colocar um velcro pra gurdar o esc no lugar do original , e velcro na bolha tb , ai ele nao sai do lugar .
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -24ghz-_JM

A minha revinho é praticamente identica a essa.

Ahh a lipo que eu uso é essa http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=9167

Cabe que é uma blza

só os gringos mesmo!


t ocom 2 servos e vontade de por essas rodonas, sei q elas são pesadas para virar, mais dual servo resolve, eu acho, agora existe adaptador pra por essas rodas de 17mm em um hex de 12mm?


imagina a relação!


15/55 com 2S, herhe

Q coisa hein....

Com essas rodas acho q dá para andar de cabeça para baixo.....
Aí MarcusP, Imagina isso com um kit MM a 6s....SURREAL..............

Abraço

Caracas heim valdozende, dai ia parecer um "Real BigTruck".

Galera... Troca o CVD foi a peça mais chata que ja tive que trocar em um carro...!
Simplesmente tive que desmontar a frente toda...!
Esta noite faço a parte de traz do carro. E na sexta instalo o motor... a não ser que alguem compre meu COMBO.
Vamos ver!

Assim que tiver pronto mostro para vc´s!

Valeu!

Bom dia a todos,

Como vcs viram eu adquirir 2 baterias de LIPO 3S, e agora estou com uma dúvida: " É necessário programar o ESC para rodar com as baterias de LIPO?

Sds,

Quintao escreveu:Bom dia a todos,

Como vcs viram eu adquirir 2 baterias de LIPO 3S, e agora estou com uma dúvida: " É necessário programar o ESC para rodar com as baterias de LIPO?

Sds,

Sim é necessário

Para ativar O detector de baixa voltagem (configuração LiPo):
1. Verifique se o ESC está ligado e o LED esteja vermelho.
2. Pressione e segure o botão EZ-Set durante dez segundos. O LED apagará e acenderá verde. Além disso, o motor irá emitir um som musical.
3. Detecção de Baixa Tensão está agora activada.

Obs: Sei q assim funciona para 2s, tenho dúvidas se para 3s funciona da mesma forma por causa do aumento da Tensão.

Abraço

Quando de fala baixa voltagem, vc sabe me dizer o valor dessa voltagem?
E como que funciona esse sistema?

Sds,

valdozende escreveu:

Quintao escreveu:Bom dia a todos,

Como vcs viram eu adquirir 2 baterias de LIPO 3S, e agora estou com uma dúvida: " É necessário programar o ESC para rodar com as baterias de LIPO?

Sds,

Sim é necessário

Para ativar O detector de baixa voltagem (configuração LiPo):
1. Verifique se o ESC está ligado e o LED esteja vermelho.
2. Pressione e segure o botão EZ-Set durante dez segundos. O LED apagará e acenderá verde. Além disso, o motor irá emitir um som musical.
3. Detecção de Baixa Tensão está agora activada.

Obs: Sei q assim funciona para 2s, tenho dúvidas se para 3s funciona da mesma forma por causa do aumento da Tensão.

Abraço

Quintão

As baterias LIPO não podem baixar de 3v por célula, portanto no caso das bateriade 2s o ESC deve detectar se a voltagem está perto de 6V e corta a corrente para motor afim de preservar a bateria, não sei se no caso da bateria de 3s o ESC vai cortar ou não, porque a margem de segurança estaria em 9V e não em 6V...
Células 1S 2S 3S
Voltagem 3,7v 7,4v 11,1v
Entendeu ??

No manual tem como se programa o ESC.

Maiores detalhes sobre baterias acesso o link abaixo

http://www.asaseletricas.com.br/suporte ... nfoseg.htm

Abraço

O cutoff funciona pra 3S da mesma maneira que pra 2S.
Eu só ando de lipo, então ficou configurado assim, e só botar pra andar, não precisa mudar nada.

nbrancalhaojr escreveu:O cutoff funciona pra 3S da mesma maneira que pra 2S.
Eu só ando de lipo, então ficou configurado assim, e só botar pra andar, não precisa mudar nada.

Bla nbrancalhaojr

Esta duvida eu tinha pois ainda só ando de 2s

Valeu

É isto ai!
Praticamente pronta, falta fixar o ESC e dar um jeito no ninho de rato que estão os fios!! Mas tbm estou com duas baterias de 1600 3S!!!
A falta tbm terminar de programar o ESC, que pela falta do link, esta dificil de fazer-lo no manual!
Mas pelo visto amanhã a tarde ela ta 100%
Uma coisa que esta dificil é colocar a bolha, reparem que o ESC é bem grande, pois o mesmo é para 6S!
Depois passo as impressões de dirigibilidade e quanto $$$ ficou a brincadeira!
Valeu!