RCMasters

Dado escreveu:Galera.
Alguem poderia me passar um modelo da SAVAGE, que chegue no valor de até R$ 1.800,00. Quero um modelo que seja top.
Se alguém me dar uma força agradeço!

Amigão essa loja aqui segundo o dono dela ele esta com 50 savages presas no porto seco por falta de documentação... eu nao aguentei esperar e comprei a minha ate por um preço mais caro do que eles estão pedindo....
Mais entra no site e liga pra eles!!!! A Savage 4.6 eles tavam pedindo 1550,00 .........Isso antes dessa loucura do dolarr... aí nao sei o q eles irão fazer!!!!!!!!!
Abraço....

TioChico escreveu:

Dado escreveu:Galera.
Alguem poderia me passar um modelo da SAVAGE, que chegue no valor de até R$ 1.800,00. Quero um modelo que seja top.
Se alguém me dar uma força agradeço!

Amigão essa loja aqui segundo o dono dela ele esta com 50 savages presas no porto seco por falta de documentação... eu nao aguentei esperar e comprei a minha ate por um preço mais caro do que eles estão pedindo....
Mais entra no site e liga pra eles!!!! A Savage 4.6 eles tavam pedindo 1550,00 .........Isso antes dessa loucura do dolarr... aí nao sei o q eles irão fazer!!!!!!!!!
Abraço....

Opa so esqueci de colocar o link do site!!!! rsrsrsr Desculpe pelo errro!!!! ta aí:
http://www.rcsuper.com/loja/ Fica em brasilia a galera sao gente fina pode confiar!!!! Mais nao compra antes de ligar e confirmar se eles ja estão com elas em mãos!

Dado escreveu:Galera.
Alguem poderia me passar um modelo da SAVAGE, que chegue no valor de até R$ 1.800,00. Quero um modelo que seja top.
Se alguém me dar uma força agradeço!

Realmente se vc quer uma Savage até R$ 1.800,00, compra a X 4.6, é um ótimo carro !!!!!.

Estou com uma duvida no cambio do meu Savage XL que acabei de comprar, estou começando o amaciamento do motor, queimei o 1º tanque.
Agora eu queria saber sobre a lubrificação do cambio, eu posso colocar algumas gotas de oleo pelos roifícios de ajustes?
Eu li todo o manual e não achei nada sobre isso, as engrenagens dele estão secas.



Minhas duvidas ja foram respodidas, como eu faço para remover de tópico?

NUNCA!

foi bom vc ter perguntado.. NUNCA ponha nenhum óleo pelo buraquinho da regulagem.. o buraco só serve para regulagem e nada mais!

abraço!

se voce pingar qualquer tipo de oleo ali, a marcha nao vai engrenar nunca, pois vai patinar e você terá de desmontar tudo para tirar todo o oleo

Abraço

por isso que tem na revo um aviso se num me engano eh assim: "Do not oil" ou coisa do tipo

É nunca faça isso alem das velocidades depois não entrarem arrisca-se a estragar os rolamentos que só andam para um lado ( não sei o nome ) e ter que troca-los e limpar todo o óleo, isso é para andar seco mesmo

vascocosta escreveu:arrisca-se a estragar os rolamentos que só andam para um lado ( não sei o nome )

ou seja, arrisca-se a estragar os rolamentos "ONE WAY"...

Dizaida escreveu:NUNCA!

foi bom vc ter perguntado.. NUNCA ponha nenhum óleo pelo buraquinho da regulagem.. o buraco só serve para regulagem e nada mais!

abraço!

Valeu amigos! Obrigado pela dica, isso é uma falha do manual, deveria conter esse aviso.

vascocosta escreveu:É nunca faça isso alem das velocidades depois não entrarem arrisca-se a estragar os rolamentos que só andam para um lado ( não sei o nome ) e ter que troca-los e limpar todo o óleo, isso é para andar seco mesmo

Rolamentos OneWay

pixelman escreveu:se voce pingar qualquer tipo de oleo ali, a marcha nao vai engrenar nunca, pois vai patinar e você terá de desmontar tudo para tirar todo o oleo

Abraço

Entendi, mas agora essas engrenagens trabalhando a seco dentro de uma caixa fechada, não vai sofrer um superaquicimento das mesmas?

EduardoNX4 escreveu:

pixelman escreveu:se voce pingar qualquer tipo de oleo ali, a marcha nao vai engrenar nunca, pois vai patinar e você terá de desmontar tudo para tirar todo o oleo P

Abraço

Entendi, mas agora essas engrenagens trabalhando a seco dentro de uma caixa fechada, não vai sofrer um superaquicimento das mesmas?

nao, pois as engrenagens sao todas de plastico, ou nylon, nao sei dizer ao certo... logo o atrito delas nao geram tanto calor, como o atrito em metais.. mas mesmo se esquentar... relaxa.. nao vai dar problema nao!

só vai dá problema mesmo só se vc colocar óleo!!!

abraço!

Dizaida escreveu:

EduardoNX4 escreveu:

pixelman escreveu:se voce pingar qualquer tipo de oleo ali, a marcha nao vai engrenar nunca, pois vai patinar e você terá de desmontar tudo para tirar todo o oleo P

Abraço

Entendi, mas agora essas engrenagens trabalhando a seco dentro de uma caixa fechada, não vai sofrer um superaquicimento das mesmas?

nao, pois as engrenagens sao todas de plastico, ou nylon, nao sei dizer ao certo... logo o atrito delas nao geram tanto calor, como o atrito em metais.. mas mesmo se esquentar... relaxa.. nao vai dar problema nao!

só vai dá problema mesmo só se vc colocar óleo!!!

abraço!

Ah, mas as engrenagens do meu monster são todas em aço, e bem diferente do REVO, meu monster é um HPI Savage XL 5.9.

Valeu!!! Obrigado pelas dicas, vou terminar o amaciamento e brincar com Savage.

ah.. mas nem preocupa com isso nao!

só ponha uma coisa na cabeça!

"RELAXA E GOZA" ehaoieah

abraço!