RCMasters

rochaf escreveu:Já tive um HPI RS4 evo. O Carro é muito bom em curvas e tem um bom motor. O Novo HPI RS4 evo+ ficou melhor. Motor mais forte e melhoria nas peças. Não sei se esse novo vem com os "braços" para regulagem da cambagem, Pode comprar e colocar caso não venha. Toe-in e Camber e realizadoo trocando as peças, Camber pode ter 8º e 10º e Toe-In -2º e 1º grau. Sendo que a original com 8º e -2º não e preciso trocar pois o carro anda muito bem com essa configuração. As peças adicionais vem no Kit.

bomsev escreveu:

Bobmark escreveu:

Ramiel escreveu:Aliás, nem o HPI RS4 é liberado, pq não apareceu ninguém aqui com um, mas acho q esse não é difícil de liberar.

Será que vou ser o primeiro???

Cara, me apoie lá se for o caso, blz???


Então, fala alguma coisa sobre chassi (resistência, bom setup, facilidade de operar mudanças etc) e do motor também Ramiel!!

Não conheço o carro, por isso não me atrevo a falar. Sei que é bem bom, mas não sei prós e contras em relação aos outros. Mas me arrisco a dizer uma coisa... pra cada 01 HPI que tiver na pista, terão:
20 FW-05,
05 GP2,
05 4-tec,
05 TS4N...

Posso estar enganado, mas é mais ou menos a média que tenho visto por aí em campeonatos RTR.

rochaf escreveu:hpi nitro rs4 3 evo 18 rtr esse vem com as peças que falei.
http://www.hpiracing.com/products/en/10068.html

hpi nitro rs4 3 evo+
http://www.hpiracing.com/products/en/10053.html
Esse não vem os braços de regulagem, tem que comprar a parte.

wagnerrs escreveu:è esse aqui



vi falar que esse carro para andar bem tem que ta com a temp nas nuvens.

Deve dar para andar com ele em qualquer associação.

wagnerrs escreveu:è esse aqui



vi falar que esse carro para andar bem tem que ta com a temp nas nuvens.

Deve dar para andar com ele em qualquer associação.