RCMasters

Franca escreveu:Pessoal, em tempo, comprei o combustível da própria Traxxas, é o mais recomendado para o Jato?

Obrigado.

não é o MAIS, mas também é recomendado, esses motores não tem muita frescura não, Byron, Traxxas, Odonnel, vai que vai !

bugnet escreveu:

Franca escreveu:Pessoal, em tempo, comprei o combustível da própria Traxxas, é o mais recomendado para o Jato?

Obrigado.

não é o MAIS, mas também é recomendado, esses motores não tem muita frescura não, Byron, Traxxas, Odonnel, vai que vai !

Bom saber, porque o combustível Traxxas é sensivelmente mais caro que os demais.

Ontem não tive muito tempo de mexer no carro, mas em cima do tanque de combustível eu já vi que ensina a como amaciar o motor nos 5 primeiros tanques, depois vou colocar a tabela aqui para tirar eventuais duvidas da turma.

Pra mim, o controle da TQi tinha um acabamento melhor, achei ele meio "simples".

Bom dia turma...

Neste final de semana eu liguei o Jato pela primeira vez e amaciei o motor.

Assim que liguei o motor a primeira vez, ele pegava lenta numa boa, contudo ao encostar no acelerador, ele morria.

Abri um pouco o carburador da alta e ele parou de morrer, fiz certo? depois fiquei pensando se eu não deveria ter aguardado ele esquentar para depois arrancar com ele, rs.

Hoje a noite acho que vou dar uma volta para ver se muda algo.

Socorro pessoal, o meu jato está puxando para esquerda, o trim da direção já está todo pra direita, mas mesmo assim ele puxa!
Já fiz os procedimentos de desligar, colocar no zero o trim e mesmo assim não deu, ele sempre puxa, qdo ligo ele ele está com as rodas pra esquerda um pouco, ao dobrar, ele dobra atpé o fim pra esquerda, mas para direita muito pouco!! O que faço?????????

Ander escreveu:Socorro pessoal, o meu jato está puxando para esquerda, o trim da direção já está todo pra direita, mas mesmo assim ele puxa!
Já fiz os procedimentos de desligar, colocar no zero o trim e mesmo assim não deu, ele sempre puxa, qdo ligo ele ele está com as rodas pra esquerda um pouco, ao dobrar, ele dobra atpé o fim pra esquerda, mas para direita muito pouco!! O que faço?????????

as duas rodas viram junto e igualmente ? se sim, zera tudo com o carro desligado, tira o braço de servo do servo, liga, desliga, e fixa denovo !

bugnet escreveu:

Ander escreveu:Socorro pessoal, o meu jato está puxando para esquerda, o trim da direção já está todo pra direita, mas mesmo assim ele puxa!
Já fiz os procedimentos de desligar, colocar no zero o trim e mesmo assim não deu, ele sempre puxa, qdo ligo ele ele está com as rodas pra esquerda um pouco, ao dobrar, ele dobra atpé o fim pra esquerda, mas para direita muito pouco!! O que faço?????????

as duas rodas viram junto e igualmente ? se sim, zera tudo com o carro desligado, tira o braço de servo do servo, liga, desliga, e fixa denovo !

Viram pro mesmo lado sim, vou tentar fazer isso amigo, muito obrigado, depois posto pra ver se deu certo!

bugnet escreveu:

Ander escreveu:Socorro pessoal, o meu jato está puxando para esquerda, o trim da direção já está todo pra direita, mas mesmo assim ele puxa!
Já fiz os procedimentos de desligar, colocar no zero o trim e mesmo assim não deu, ele sempre puxa, qdo ligo ele ele está com as rodas pra esquerda um pouco, ao dobrar, ele dobra atpé o fim pra esquerda, mas para direita muito pouco!! O que faço?????????

as duas rodas viram junto e igualmente ? se sim, zera tudo com o carro desligado, tira o braço de servo do servo, liga, desliga, e fixa denovo !

E tirar o braço do servo que tu diz é aquele que tem a mola junto, solto aquela mola???

Pessoal, depois de carregar o EZ-START, quantas partidas +- ele consegue dar no carro?

Posso recarregar ele sempre que eu chegar em casa ou espero esgotar?

Consegui regular a ditreção que estava puxando, tive que regular o link de direção, apertando a rosca e alinhando as rodas!

Franca escreveu:Pessoal, depois de carregar o EZ-START, quantas partidas +- ele consegue dar no carro?

Posso recarregar ele sempre que eu chegar em casa ou espero esgotar?

Olha, que eu saiba não tem uma regra não, mas dura várias brincadeiras, eu carrego a cada 5 dias q uso mais ou menos.

Ander escreveu:

Franca escreveu:Pessoal, depois de carregar o EZ-START, quantas partidas +- ele consegue dar no carro?

Posso recarregar ele sempre que eu chegar em casa ou espero esgotar?

Olha, que eu saiba não tem uma regra não, mas dura várias brincadeiras, eu carrego a cada 5 dias q uso mais ou menos.

Show!
Dá para identificar que a bateria está ficando fraca?

Franca escreveu:

Ander escreveu:

Franca escreveu:Pessoal, depois de carregar o EZ-START, quantas partidas +- ele consegue dar no carro?

Posso recarregar ele sempre que eu chegar em casa ou espero esgotar?

Olha, que eu saiba não tem uma regra não, mas dura várias brincadeiras, eu carrego a cada 5 dias q uso mais ou menos.

Show!
Dá para identificar que a bateria está ficando fraca?

Não, não dá, tem que ter um plano de carregamento mesmo!

Ander escreveu:

Franca escreveu:

Ander escreveu: Olha, que eu saiba não tem uma regra não, mas dura várias brincadeiras, eu carrego a cada 5 dias q uso mais ou menos.

Show!
Dá para identificar que a bateria está ficando fraca?

Não, não dá, tem que ter um plano de carregamento mesmo!

Show, vou recarregar sempre então...

Agora eu vou partir para afinar meu motor.

Em tempo, se eu pegar minha agulha de alta e fechar ela toda o carro vai ligar?

No traxxas se eu fechar ela toda, ela costuma dar 4 voltas para ficar na configuração de fabrica né?

Quando liguei meu carro pela 1a vez, assim que eu encostava no acelerador ele morria, daí meu amigo girou a agulha de alta, segundo ele deu 1 volta e meia, então acredito que a mistura ficou bem rica.

Agora quero voltar a configuração inicial mas tenho medo de deixar ele pobre.

Se fechar toda não deve ligar, vai fechar a linha de combustível basicamente !

Entendi, o meu está saindo bastante fumaça quando acelero, isso indica que ele está bem gordo?

Eu não sei se da para vocês avaliarem por estes 2 vídeos, amigo meu disse que o meu carro está com a lenta bem acelerada, se puderem dissertar a respeito, reparem que quando eu acelero, sai uma fumaça considerável.

http://www.youtube.com/watch?v=oY-48sGhJZQ

e este

http://www.youtube.com/watch?v=orC8uvY6DB4

Obrigado.