TUDO SOBRE REVO
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- da.pedrozo
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Re: revo 3.3
Procura na lateral esquerda do site que vc vai encontrar como amaciar motores, é so seguir que seu motor ficara xou de bola.
Re: TUDO SOBRE REVO
Olha pessoal, uma coisa que montei na minha Revo e gostei foi o aerofólio.
Aparentemente só estético, mas percebi que protege bem o carro (e o cabeçote do motor), principalmente se cair de cabeça pra baixo ou se aterrisar com a parte traseira no chão num salto. Além de proteger a curva de escape que muita gente quebrou em quedas mal sucedidas.
Como o plástico é mole, até faz função de mola, amortecendo mais ainda, rs.
Lembrei disso em função dos posts anteriores, fica a dica pra galera.
Mizuno
Aparentemente só estético, mas percebi que protege bem o carro (e o cabeçote do motor), principalmente se cair de cabeça pra baixo ou se aterrisar com a parte traseira no chão num salto. Além de proteger a curva de escape que muita gente quebrou em quedas mal sucedidas.
Como o plástico é mole, até faz função de mola, amortecendo mais ainda, rs.
Lembrei disso em função dos posts anteriores, fica a dica pra galera.
Mizuno
Re: TUDO SOBRE REVO
Pessoal, continuando o assunto do que estava acontecendo com meu carrinho, ainda estou com dificuldade de fazer minha revo pegar. Neste fim de semana, fui andar com ela e as vezes ela fazia como se fosse pegar (como quando está faltando combustível na câmara e as vezes como se tivesse muito). As vezes até pegava e morria alguns segundos depois.
Fiz ela pegar duas vezes com muito esforço, mas quando ia esquentar o motor e andar, logo morria.
Teve uma hora que até ficou um tempo legal na lenta (+ - 1 min.).
Não sei oque pode ser... está meio estranho isso. se alguém tiver alguma dica...
Fiz ela pegar duas vezes com muito esforço, mas quando ia esquentar o motor e andar, logo morria.
Teve uma hora que até ficou um tempo legal na lenta (+ - 1 min.).
Não sei oque pode ser... está meio estranho isso. se alguém tiver alguma dica...
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Re: TUDO SOBRE REVO
Isso aconteceu comigo no meu caso com o Slayer, desmontei tudo verifiquei, limpei fiz o que imaginarem....valsechi escreveu:Desmontei tudo tirei a coroa e pinhãocaobianco escreveu:Desmontou tudo????
Se nāo fez faça.... pode ser rolamento do diff, engrenagem interna, pinhão???
só não abri a caixa de satelite pq o barulho
não vem de la, esta tudo novo acabei de rodar
1º galão com ela, os dentes da coroa e do pinhão
estão zeros percebi que quando monto tudo sem
apertar os 4 parafusos que fecha o diferencial
o barulho diminui mas se eu encostar os parafusos
fica dificil rodar o pinhão
O que me surpreendeu foi que quando estava montando o diff case percebi que se não apertar muito os parafusos o barulho desaparece, então deixei mais frouxo assim resolveu meu problema. Acredito que por ser feita de plástico ela se deforma com o uso, mas em todo caso foi minha solução.
Isso ocorreu com o Slayer com 1 galão de uso também, até agora o barulho não voltou hehe
Tente isso acredito que irá resolver seu problema.
- Rubino
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Re: TUDO SOBRE REVO
Beleza feraJumper escreveu:Pessoal, continuando o assunto do que estava acontecendo com meu carrinho, ainda estou com dificuldade de fazer minha revo pegar. Neste fim de semana, fui andar com ela e as vezes ela fazia como se fosse pegar (como quando está faltando combustível na câmara e as vezes como se tivesse muito). As vezes até pegava e morria alguns segundos depois.
Fiz ela pegar duas vezes com muito esforço, mas quando ia esquentar o motor e andar, logo morria.
Teve uma hora que até ficou um tempo legal na lenta (+ - 1 min.).
Não sei oque pode ser... está meio estranho isso. se alguém tiver alguma dica...
Ow quantos galoes vc já rodou com este motor, as vezes pode ser que a taxa de compressão esta muita baixa com isso o motor fica ruim para pegar.
o motor do meu jato estava ruim para pegar, não tinha o que fazer desmontei o motor inteiro e limpei, depois disso montei tudo apos telo limpado e fui ligar ele, vi que o que estava ruim era a vela, as vezes a vela não esquenta o suficiente para incendiar combustivel pode ser isso, e tb pode ser o starter, que não envia voltagem suficiente para vela tb, verifica tudo
boa sorte velho
abraço
PARA QUE BEBER E DIRIGIR SE POSSO FUMAR E VIAJAR!!!!!
Envenenar o REVO 3.3 (5309)
Bom dia pessoal,
alguém conhece alguma forma de melhorar a velocidade do revo com alterações "pequenas"??? Tipo, trocando engrenagens, configurando , etc... Não queria trocar o motor ainda, só queria deixar ele mais rápido um pouco.
Se eu trocar o servo de aceleração por um mais forte (9kg) eu ganho mais força na arrancada ????
Grato
Perdigas
alguém conhece alguma forma de melhorar a velocidade do revo com alterações "pequenas"??? Tipo, trocando engrenagens, configurando , etc... Não queria trocar o motor ainda, só queria deixar ele mais rápido um pouco.
Se eu trocar o servo de aceleração por um mais forte (9kg) eu ganho mais força na arrancada ????
Grato
Perdigas
- mach
- Moderador

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Re: Envenenar o REVO 3.3 (5309)
Vc pode mecher a relação da coroa e pinhão alongando elas para ter mais final, mas perderá arrancada..
O servo em si no máximo que pode ajudar é ser mais rápido (mantendo o mesmo torque), abrindo mais rapidamente o carburador, em alguns casos fica até mais fácil de empinar.
O filtro limpo tb ajuda bastante.
O servo em si no máximo que pode ajudar é ser mais rápido (mantendo o mesmo torque), abrindo mais rapidamente o carburador, em alguns casos fica até mais fácil de empinar.
O filtro limpo tb ajuda bastante.
Re: Envenenar o REVO 3.3 (5309)
legal, eu estava vendo esse filtro de ar
http://www.motorsaverfilters.com/revo.htm
parece que ele ajuda bastante
http://www.motorsaverfilters.com/revo.htm
parece que ele ajuda bastante
Re: Envenenar o REVO 3.3 (5309)
Ajuda em que?perdigas escreveu:legal, eu estava vendo esse filtro de ar
http//www.motorsaverfilters.com/revo.htm
parece que ele ajuda bastante
Re: Envenenar o REVO 3.3 (5309)
Eu li que ajudava na performance
filtro de ar MOTOR SAVER(de alta performance)
att
Perdigas
filtro de ar MOTOR SAVER(de alta performance)
att
Perdigas
Re: Envenenar o REVO 3.3 (5309)
Cara, acho que se vc trocar a pipa vai mudar bastante... só não sei qual lhe indicar....
Re: TUDO SOBRE REVO
Tem muita coisa neste tópico que vale dar uma olhada.
Re: TUDO SOBRE REVO
Blz Rubino, valeu.Rubino escreveu:Beleza feraJumper escreveu:Pessoal, continuando o assunto do que estava acontecendo com meu carrinho, ainda estou com dificuldade de fazer minha revo pegar. Neste fim de semana, fui andar com ela e as vezes ela fazia como se fosse pegar (como quando está faltando combustível na câmara e as vezes como se tivesse muito). As vezes até pegava e morria alguns segundos depois.
Fiz ela pegar duas vezes com muito esforço, mas quando ia esquentar o motor e andar, logo morria.
Teve uma hora que até ficou um tempo legal na lenta (+ - 1 min.).
Não sei oque pode ser... está meio estranho isso. se alguém tiver alguma dica...
Ow quantos galoes vc já rodou com este motor, as vezes pode ser que a taxa de compressão esta muita baixa com isso o motor fica ruim para pegar.
o motor do meu jato estava ruim para pegar, não tinha o que fazer desmontei o motor inteiro e limpei, depois disso montei tudo apos telo limpado e fui ligar ele, vi que o que estava ruim era a vela, as vezes a vela não esquenta o suficiente para incendiar combustivel pode ser isso, e tb pode ser o starter, que não envia voltagem suficiente para vela tb, verifica tudo
boa sorte velho
abraço
É que na verdade eu já fiz tudo isso. Inclusive já abri o motor e limpei tudo. A compressão está boa... a vela está ok, já troquei várias. O starter está blz também e a vela está aquecendo pelo starter ou por aquecedor.
Este problema está sinistro...
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flavio_mateucci
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Re: revo 3.3
so iniciante tb achei na lateral como o amigo citouda.pedrozo escreveu:Procura na lateral esquerda do site que vc vai encontrar como amaciar motores, é so seguir que seu motor ficara xou de bola.
http://www.rcmasters.com.br/index.php?n ... cle&sid=56
tem tudo que precisamos lá!

- da.pedrozo
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Re: revo 3.3
Quem procura acha rsrsrsr


