RCMasters

Eu comprei, um jogo de rolamento, as bandejas dianteiras, o suporte de fibra de carbono dos amortecedores dianteiros, porcas para rodas (caso eu perca), um kit dos universais dianteiros, um jogo extra de rodas/pneus e uma bolha... acho que para iniciar esta bom né?.
Comprei tudo na RC-Mushroom.
Abs

Na RC-Mushroom ou na RC-Mart você encontra tudo para o MBX-6.

Compro peças nestas lojas.

Comprei peças para meu mugem MBX6 na absolutehobbyz.com chega sem problema...

Galera,
Estou querendo adquirir um Mugen e queria saber a diferença entre o MBX-5 e o MBX-6, em questão de desempenho e de resistencia...

Abraços!

Estou com uma dúvida referente a regulagem que tem va folha de setup do mugen.
Quero saber sobre rebound stop é o mesmo que downstop?

E queria saber se regula esse rebound stop com o chassi sobre os blocos de setup da hudy de 30mm?

E pelo que andei lendo se mede do eixo das rodas até a táboa de setup.

E mais uma coisa, quando maior o downstop menor a viagem da bandeija?
Obrigado.
Tentei colocar a foto aqui mas nao deu.

http://www.rcmag.com/modules.php?name=F ... hp?t=27386

thiago_zamot escreveu:Estou com uma dúvida referente a regulagem que tem va folha de setup do mugen.
Quero saber sobre rebound stop é o mesmo que downstop?

E queria saber se regula esse rebound stop com o chassi sobre os blocos de setup da hudy de 30mm?

E pelo que andei lendo se mede do eixo das rodas até a táboa de setup.

E mais uma coisa, quando maior o downstop menor a viagem da bandeija?
Obrigado.
Tentei colocar a foto aqui mas nao deu.

http://www.rcmag.com/modules.php?name=F ... hp?t=27386

Pela imagem da folha de setup, sim, é downstop.
Sobre ele, pense o seguinte, destrinche a palavra - down = baixo, stop = para / parada, ou seja,
parada de baixo. Quanto maior o downstop, menos a bandeja trabalhara, mais alto sera a "parada de baixo".

Abraços!

É o seguinte, vou comprar uma mola mais "dura" só que pintou uma dúvida:

As originais sao: front: 75mm,9.75T rear: 86mm,10.75T

Quero saber o que sigunifica essas outra molas aqui:
front: 75mm/10.25T rear: 1.6/11.25T

Quero saber o que muda de 86mm para 1.6.

Obrigado.

também tenho essa dúvida, comprei um MBX-6 e importei algumas peças não comprei molas pois não consegui a informação sobre a diferança, 9T é mais macia ou dura que 12T??

preciso de dift pra mbx6t ... alguem tem ideia se tem aqui na terrinha chamda brasil?

ou sera só nossa querida amain

NÃO TEM NINGUEM PARA DAR UMA EXPLICAÇAO SOBRE AS MOLAS????

OBRIGADO.

Boa noite Mugenzeiros, estou com uma duvida tremenda, sou muito feliz com meu mugen mbx6 e novarossi P4, e tenho tb um kit mbx6 montado para a reposiçao do mesmo, mas resolvi comprar um kit de conversao e um mamba monster 2200kv para experimentar, montei o eletrico e a principio nao gostei, o carro ficou indomavel, a duvida É QUE SETUP E RELAÇAO DEVO USAR? AGRADEÇO QUALQUER AJUDA. Alexandre.

quando vc controlar o eletrico vai brincar no nitro...

ahh.. tem q configurar o esc

Gente me ajudem....

Quero tirar uma dúvida sobre molas, fui discutir sobre molas em amigos da faculdade de engenharia mecanica, e ficou um blablabla...

Estou ara fazer um pedido nos EUA e quero tirar essa dúvida antes.
A mola quando tem mais números de voltas é mais dura ou mais macia?

Obrigado.

thiago_zamot escreveu:Gente me ajudem....

Quero tirar uma dúvida sobre molas, fui discutir sobre molas em amigos da faculdade de engenharia mecanica, e ficou um blablabla...

Estou ara fazer um pedido nos EUA e quero tirar essa dúvida antes.
A mola quando tem mais números de voltas é mais dura ou mais macia?

Obrigado.

diria que o numero de voltas influi na resistencia dela .. quanto mais voltas .. maior a area de distribução de força .. agora dura ou mole quem manda é a resistencia do material

boa duvida

Pois é estou tirando a dúvida com um fornecedor dos EUA, pois aqui tá osso de ter ajuda...

O material é o mesmo o tamanho da mola é o mesmo, agora o que pega é a quantidade de voltas.

Ex: O Reno Savoya corre com a mola 10 e 11 frente e traz. e com os silicones 600 e 550 frente e traz. E usa o amortecedor o mais deitado possivel, entao para mim teria que ter uma mola mais dura para amortecer os saltos e retornar, pois os silicones sao mais expessos.

Na lógica teria que ser mais duras, más por ter mais voltas a mola sofre menos torçao.

Quero tirar essa dúvida.

Ou será que o Savoya corre com a mola mais mole do que a original?