RCMasters

Aì, Galera!

Estou quase jogando esse carro da janela. Não me lembro se disse, mas comprei esse carro usado e foi só dor de cabeça, desde a compra, passando pelo ridículo sinal do rx/tx e agora não consigo regular a carburação dessa bomba.

Bom, seguinte, a marcha lenta estava acelerada, mas mesmo assim o carro só se mantinha ligado com trim do acelerador, ou seja, ainda mais acelerado. Tentei acertar a baixa, engordei, afinei e nada. Machuquei o dedo no recoil de tanto ligar o carro.

Por fim, voltei ao setup de fábrica, 2 1/2 voltas na alta e na baixa, mas o carro ficou acelerado pra caramba e chegou em 124º rapidinho; tive que engordar uma volta completa em cada agulha para cair para ~100º. Resumindo: para manter o carro funcionando em lenta (muito acelerado, com o carro andando sem aceleração) a temperatura sobe muito; baixando a temperatura, engordando, o carro não segura lenta, mesmo com a agulha de lenta acelerada. Quando ele desliga, puxa o recoil com força.

Se alguém puder ajudar, socorro! Estou quase desistindo desse carro.

Amigo esperimente trocar a vela, eu tive um carro igual a este e nunca tive problemas com ele, eu rodei uns 7 galões de combusta com ele, e depois que eu vendi o cara que comprou ele ja rodou mais uns 2 galões somando o total de 9, e a unica coisa que foi trocado nele no motor foi os rolamentos e algumas cordinhas do recoil e algumas poucas velas, resumindo este carro é muito bom, derrepente pode ser carburador sujo, ou vela fraca.

rafael61333 escreveu:Amigo esperimente trocar a vela, eu tive um carro igual a este e nunca tive problemas com ele, eu rodei uns 7 galões de combusta com ele, e depois que eu vendi o cara que comprou ele ja rodou mais uns 2 galões somando o total de 9, e a unica coisa que foi trocado nele no motor foi os rolamentos e algumas cordinhas do recoil e algumas poucas velas, resumindo este carro é muito bom, derrepente pode ser carburador sujo, ou vela fraca.

Tem como saber se a vela está fraca? Ontem coloquei ela no aquecedor e o filamento ficou incandescente. Vc sabe se a vela da traxxas serve nele? Tenho duas guardadas. Vou tentar verificar a vela, caso não seja, vou ter que abrir o carburador então. Obrigado pela ajuda!

Uma vela boa ela tem que incandecer o filamento por inteiro, se o corpo incandece e a ponta não ela até funciona mas vc tera dificuldades na regulagem do motor do seu carro, e a vela traxxas serve sim neste motor.

rafael61333 escreveu:Uma vela boa ela tem que incandecer o filamento por inteiro, se o corpo incandece e a ponta não ela até funciona mas vc tera dificuldades na regulagem do motor do seu carro, e a vela traxxas serve sim neste motor.

Valeu, Rafael. Penso em testar isso hoje. abraço

Cara, acho que consegui regular o carburador do losi. Depois de quase 3 tanques em bancada ficou bom. (EU ACHO...) Preciso testar em condições de uso, vou tentar esse final de semana. Agora ele segura a lenta, e sem estar muito acelerado. A temperatura está entre 100-110ºC. A agulha de alta está com mais de 4 voltas, creio que esteja com 5 voltas e ele fumaceia pouco, bem menos que o trx 3.3, porém o chão ficou todo melado de óleo de rícino.

Depois digo se ficou bom realmente.

Abraço aos amigos.

Tenho um losi 810. Corro em pista e a unica coisa que quebrou até hoje foi o suporte do aerofólio. Defeitos: pneus e rodas péssimas. O Motor se apagar quente, não liga nem fudendo.

Pessoal, tenho um Losi 810, acabei de fazer o motor e estou tendo problemas em firmar a regulagem ideal pra ele... uso o combustível Tornado 25% e estou usando uma vela A5, tbm ja tentei varias regulagens de alta e baixa mais ele sobre rapidamente pra 120º, não consegui usar um tanque completo ainda.

experimenta trocar o combustivel, e por uma vela R5, nunca usei o tornado mas do mk extra e do byron ja usei e posso opinar que a diferença é enorme

ressuscitando + um tópico.

Estou louco pra comprar um Buggy....

Me indicaram o 810.... mas e peças? Saiu de linha? se em 2012 tava dificil imagina agora em 2013.

Sei que vai ter gente que vai falar: compra um eight 2.0

Mas estou pra casar e a verba ta curta...

zumpano escreveu:ressuscitando + um tópico.

Estou louco pra comprar um Buggy....

Me indicaram o 810.... mas e peças? Saiu de linha? se em 2012 tava dificil imagina agora em 2013.

Sei que vai ter gente que vai falar: compra um eight 2.0

Mas estou pra casar e a verba ta curta...

Ele infelizmente saiu de linha. Eu procurei muito esse carrinho pra comprar ano passado, só q n encontrei, uma pena, pois só tinha elogios.

Cara... realmente o 8ight 2.0 é o melhor, porém existe outros modelos com um preço mais barato e que são de boa qualidade, tem o D8S da HPI, o Inferno, o EB4 da Thunder Tiger, alguns da OFNA, o RB One...

Depois do losi va de RB ou D8S, tambem sao otimos carros.