RCMasters

Ai galera , tudo beleza?

Já faz uns 2 meses que tenho o meu jato,amaciei o motor usando o MK, mas hoje eu uso o O'donnel, só que ainda não conseguir afinar o motor para o jato ficar empinado. Ai vem a pergunta tem algum tipo de setup que se faz ( como troca de engrenagem , etc...) para fazer o jato empinar até mesmo de segunda marcha ou depende só mesmo do combustível e afinações das agulhas?

Valeu e aguardo resposta!

cheohen escreveu:

m.affonso escreveu:vazamento cara. Esta empedindo que a pressao da pipa empurre o combustivel até o carburador.
Verifique a vedacão do tanque, assoprando a mangueira que sai da pipa e apertando a que vai no carburador para detectar vazamento...pode ser a junta da vedacão.

Esse lance de assoprar eu já havia feito, porém retirei o cotovelo e a junta esta um pouco amassada. Será que é isso que tá fazendo perder a compressão?

Desculpem a demora, mas só mexi no carrinho semana passada.
Troquei a a junta entre o bloco e o cotovelo e agora não apaga mais.
Obrigado pelas dicas.

Boa Noite.


MEIO DIFICIL DE EXPLICAR, MAIS TA AI. ;/

Estou com um problema meus amigos, minha revo esta com um probleminha no carburador tem o parafuso da lenta, então. o parafuso parece que meio que salta pra fora um pouco nao adianta apertar, eu consigo apertar ele apenas pressionando com uma chave de fenda, parece que ta sem rosca nao sei, se eu pressiono a revo pega de boa, na primeira acelerada o parafuso da lenta sai para fora denovo, pouca coisa, ai acaba nao segurando lenta, me ajudem.

Troque o corpo do carburador para um que tenha rosca..

ve se voce consegue passar a veda rosca na onde tem a rosca do parafuso pra ve se ele segura e fica mais justo.

pessoal abri meu trx 3.3 pra da uma lubrificada e de cara notei que quando o pistao sobe, quando ta chegando no final da camisa a biela da tipo uma folginha no bracinho do virabrequim, tanto é que se eu subo tudo o pistao eu consigo mecher um pouquinho pra um lado e para o outro rodando a flywhell sem mecher o pistao, sem subir nem descer, oque pode ser?

Esse jogo é normal, quando o motor aquece, as partes de metal dilata, daí a folga diminui pois ao contrário travaria a biela no pino, em motores de uso geral todas peças moveis tem algum tipo de folga, rolamentos, bielas,etc....

vc ja desmontou o carburador antes? pq o parafuso da lenta tem posição para entrar, pq ele tem um chanfrado que empurra outra agulha, algo bem nesse estilo, e se vc ja desmontou e colocou errado, ai ele não vai prender mesmo

da uma conferida nisso

Nunca desmontei tipo não consigo tirar os parafusos das agulhas só o da baixa eu acho Nng faz uma vídeo aula aí? Se resolver meu problema do 10 reais

TA AI GENTE O PROBLEMA, ME AJUDEM

http://www.youtube.com/watch?v=Vpq2gzlSHP4&feature

Simples amigo, tá espanado.

Muito obrigado tive uma ideia aqui provisória no caso vou deixa o carburador regulado e vou colar ou passar massa durepoxi até chega meu novo carburador

Ôpa, demorou amigo, faça isso sim, vc pode tb tentar passar veda rosca no parafuso pra ver se pega rosca. Ou de repente colocar um parafuso mais grosso.

mais amigo nao consigo tirar o parafuso da lenta eu rosqueio rosqueio e ele nao sai

Como tá espanado ele tb não desrosqueia. Tenta empurrar pra fora o máximo que puder e puxar ele com uma pinça ou alicate de ponta, ou enfiar uma agulha meio de lado e ir puxando devagar. Ou então se conseguir empurrar ele pra um lado com a unha mesmo ou pinça e rodar com chave de fenda sem fazer força, só encosta a chave e tente desrosquear, as vezes dá certo tb.