RCMasters

Caros,

o meu savage x 4.6 RTR chegou.. E vi q o bicho é animal, porém o servo de aceleração/freio é muito fraco para ele.

Alguém possui alguma indicação de servo acima do S3305 8.9 kg para este HPI.. ?

Hitec 5955 tg

servo com engrenagens de titanio e de alto torque. 24kg a 6v

Passamal escreveu:Hitec 5955 tg

servo com engrenagens de titanio e de alto torque. 24kg a 6v

que isso... precisa disso tudo nao ! ehhehehehhehehe

Passamal,

muito caro esse viu.. Tem uma indicação mais barata não.. ?

Gente,

preciso de algo de uns 13kg..

gustcol escreveu:Gente,

preciso de algo de uns 13kg..

Fala Gust acho que servo vc pode comprar aqui no Rj, tem um Sr. aqui no Rj o Raniero o cara é o Bixo em automodelismo Off... ele vende muitas peças se quiser te passo o tel dele

abraçao

Acho q achei os servos.. Alguém já usou estes caras.. ?

http://www.xushobby.com/servlet/Detail?no=5

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... l-gear-_JM

Olá Amigo,

Vou dar minha humilde sugestão, a HPI não colocou um servo de 8kg. a toa num carro top de linha desses!!! o que ocorre é que vc tem um deslocamento de aproximadamente 5kg a 70km/h, e que precisa parar na menor distancia possível sem ele capotar prá frente, então levou-se em consideração a rolagem dos pneus mais o curso de supensão dos amortecedores, o que permite uma freagem segura ( sem a capotagem de frente!!! ) em aproximadamente 1,5 a 2 metros, e isso o servo de 8kg consegue fazer sem travar as rodas!!!

Se Vc colocar um servo de 13kg o espaço de franagem ou a velocidade, se vc preferir, vai ser na mesma distancia!!! por um investimento de 80 reais!!!

Sugiro que Vc troque apenas um dos discos de freios, por um maior de buggy, com um investimento de apenas 30 reais e com um ganho de 20% no espaço de frenagem ( sem capotar !!).

Faça observações com calma para não gastar dinheiro atoa e com efeitos que na prática.... não vão dar em muita coisa!!!

Agora, recomendo sim, compre quanto antes uma coroa em aço e um pinhão reserva para VC, aumente o rool cage para proteger melhor seu motor nos saltos e coloque trava rosca nos parafusos do motor e da carroceria da parte trazeira, e mais nada sua Savage é um tanque como sai de fábrica!!!

Abraços, e não me leve a mau só estou dando minha humilde sugestão!!

AstrounautaRC,

obrigado pela dica..

Vc teria como me passar os links do disco de freio q vc colocou, da coroa de aço e do pinhão reserva, além das travas de roscas.. ?

Os servos originais da savage sao de 6.5kg na direcao e creio que no freio seja igual a um 3003 da futaba, realmente sao fracos para um carro do porte da Savage. Eu uso na direcao e no freio servos de 13 kg e no cambio um de 8kg, no cambio um 3003 iria bem mas as vezes conforme o cambio para ele nao engata, tem que dar uma aceleradinha pra ele movimentar um pouco.
Pra quem tem a Savage RTR uma dica seria colocar um servo mais forte na direcao, e o da direcao por no freio e o do freio original, guardar pra caso for usar o modulo da re por nele.

amigo tenho mtaaaaaaa experiencia com savages o hitec 645 eh perfeito para os freios!!!

Caieta,

Onde encontro este Servo ?

Abs

Galera,

como faço para trocar o servo de direção por um Hitec, já que os braços não são compatíveis com o servo Hitec..???

gustcol escreveu:Galera,

como faço para trocar o servo de direção por um Hitec, já que os braços não são compatíveis com o servo Hitec..???

Gustcol,

Você comprou estes Hitec para a Savage ? a minha esta usando 02 Futaba 3305 e ficou bom !!!!! principalmente no freio....tive até que reduzir no rádio para 70%, pois com 100% ela capotava para frente !!!!. Mas apesar de ter ficado bom, na direção realmente precisa de um mais forte..acho que os de 13 kg cairiam muito bem ?

Passamal escreveu:Hitec 5955 tg

servo com engrenagens de titanio e de alto torque. 24kg a 6v

Esse é o servo...peguei um desses tb....