RCMasters

tenho um fw05t+ e queria saber se o diff traseiro vem com graxa ou silicone?, no caso de ser com graxa, qual silicone seria o ideal para andar com diff dianteiro blocado? ou se eu desbloquear ele qual seria o ideal 5.000 ou 10.000 ja que neste caso eu usaria 50.000 no diff dianteiro?

isso depende da pista, mas eu uso 30.000 e 10.000

abç

isto no diff traseiro? a pista é bem travada

50.000 ele fica bem duro, precisa mais dedo pra controlar o carro.
Nao sei se vale a pena.

samueld escreveu:isto no diff traseiro? a pista é bem travada

Dianteiro = 30.000
Traseiro = 10.000

qual faz a curva melhor com 50.000 ou 30.000

o diff dianteiro do fw05 é blocado?

valeu ;*

sim é blocado

samueld escreveu:sim é blocado

e como que desbloca? ou é melhor deixar blocado?

valeu ;*

para desblocar é preciso colocar umas engrenagens e um anel o-ring igual no diff traseiro

Te indico , deixar a diantera BLOCADA , e a trazeira com 10 mil.


abraço

Lucas_TN escreveu:Te indico , deixar a diantera BLOCADA , e a trazeira com 10 mil.


abraço

putzz... ate hoje nao sei muito bem esse negocio de blocado.. o diff blocado ele quando girado uma roda a outra gira para o mesmo sentido, certo? pois nao tem o efeito do diferencial! mesmo blocado nao tenho que colocar silicone para diminuir o atrito?

valeu ;*

com o diff blocado as duas rodas ó giram na mesma velocidade, já o diff desblocado as das rodas consegem girar em velocidades diferentes.
o silicone do diff é usado dentro de um "copinho" onde fica as engrenagnes que tornam posivel que as rodas girem em velocidades diferentes e no diff blocado não tem estas engrenagens neste copinho, só as que ficam por fora, eu uso graxa branca mesmo nestas queficam por fora e não necessidade de colocar um silicone com uma viscozidade certa nelas só é preciso deixa-las lubrificadas.

samueld escreveu:com o diff blocado as duas rodas ó giram na mesma velocidade, já o diff desblocado as das rodas consegem girar em velocidades diferentes.
o silicone do diff é usado dentro de um "copinho" onde fica as engrenagnes que tornam posivel que as rodas girem em velocidades diferentes e no diff blocado não tem estas engrenagens neste copinho, só as que ficam por fora, eu uso graxa branca mesmo nestas queficam por fora e não necessidade de colocar um silicone com uma viscozidade certa nelas só é preciso deixa-las lubrificadas.

ficam por fora? como assim? fica exposta?

desculpa tantas perguntas.. quero tirar minhas duvidas de uma vez só!!

valeu ;*

não é que elas ficam esposta, é que tem uma coroa e um pinhão que é a parte que fica "por fora" digo por fora porque se voce soltar os quatro parafusos da coroa, voce abre aquele copinho que falei e ali dentro tem as engrenagens do diff, se for no diff traseiro e se for no dianteiro não tem as engrenagens só uma caixinha, dentro do copinho com as engrenagens é que se coloca o silicone, como no diff dianteiro não tem estas engrenagens não é nescesario colocar silicone dentro deste copinho, o que se faz é colocar graxa branca no pinhão e na coroa, quando desbloqueia o diff dianteiro tem que tirar aquela caixinha e substitui pelas engrenagens e se coloca o o-ring para não vazar, se voce colocar ai sim tem que encher este copinho com silicone.
dá uma olhada no manual