RCMasters

tenho um infer us sport, alguem sabe me dizer se existe algum kit de cambio de 2 marchas pra ele? ouvi falar q dava pra colocar o cambio do inferno gt...

se existe, vale a pena colocar (em relacao ao desempenho na terra)?

Acho que não vale a pena não... Buggy só usa uma marcha mesmo...
Talvez até ganhe um pouco de final, mais vc só vai perceber em estacionamento, na pista nem dá tempo de chegar na velocidade maxima...

TENHO UM BUGGY E ESTOU ATRAS DE UM CAMBIO DO GT TAMBEM, SE VAI FICAR BOM NÃO SEI, MAIS VOU COLOCAR. O PROBLEMA É SÓ ARRUMAR O CAMBIO DEPOIS TEM UMA SERIE DE MODIFICAÇÃO A SER FEITA NO CHASSIS, PRA ADAPTA O CAMBIO. PRA ANDA NO ASFALTO ATÉ QUE FICA ENGRAÇADO, MAIS PRO BARRO NÃO VALE APENA.

É.. eu acho que como o Yanhy comentou, vc vai precisar mudar mais algumas coisinhas além do pinhão e coroa..

Se eu não me engano, o "case" do diff central do Buggy é um pouco mais curto que o do GT.. então vc precisaria de um plate do cambio novo para acomodar as coroas..

Verifique se seu chassis possui, além dos dois furos de fixação de um dos postes que seguram o Diff central, outros dois furos mais pra fora.. Se possuir, talvez não seja preciso furar o Chassis..

Além disso, vc vai precisar de um novo eixo cardã (mais curto - pelo fato da caixa de cambio de um pouco maior)

Vc vai precisar trocar também o eixo-piloto do motor pra conseguir segurar o novo Bell com dois pinhões..

Se eu não me engano, acho que é isso..

Resumindo: NÃO VALE A PENA se vc for correr na terra. É uma bela mão de obra que não irá refletir na mesma proporção na performance do carro..

o que é preciso para 2marchas no inferno st???

???

gente ninguem sabe mesmo??????seria esse kit:
http://www.amainhobbies.com/product_inf ... ission-Set

Cara, na descrição do produto diz que é pra família do Inferno GT2... e não pro ST.

Acho que não funcionaria.

servi serve.. funciona .. funciona.. mas compra pneu de asfalto e nao usa ele numa pista nunca mais .... o inferno aguenta tranco pq tem 1 marcha .. buggy e truggy decente nao tem marcha .. usa engrenagem principal de aço..

as engrenagens do gt2 sao de plastico ... nao vao aguentar 1 tanque numa pista de off

Uma opção é você colocar um motor que trabalhe em um giro mais alto. Assim você poderia ganhar mais um pouco, mas você acha que esse é o propósito de ter um TRUGGY? Ele tem que ter pegada e não velocidade, lembrando que em uma pista off road não se ganha na reta e sim nos saltos e nas curvas..


Eu sou principiante, mas acho que essa linha de pensamento está certa

olivalves escreveu:Uma opção é você colocar um motor que trabalhe em um giro mais alto. Assim você poderia ganhar mais um pouco, mas você acha que esse é o propósito de ter um TRUGGY? Ele tem que ter pegada e não velocidade, lembrando que em uma pista off road não se ganha na reta e sim nos saltos e nas curvas..


Eu sou principiante, mas acho que essa linha de pensamento está certa

corretissimo...

quer melhorar o carro coloque um motor de verdade e tira aquele gxr maldito, dependendo do motor que colocar troca o sino de embreagem por um de 14 dentes (original 13) vai ganhar mais final.

ou vende o carro e compra um on-road ... ai sim... 2 marchas sao primordiais

Você pode instalar o cambio do inferno GT.

Tenho um TTR eb4 s2 off road....motor 21 e pá gostaria de saber se tem como adaptar segunda marcha nele.

Tente adaptar o cambio do Inferno GT nele. Mas pra que isso? O EB4 é um buggy Off road, não é pra ter 2 marchas...

Cara....mas vc acha que ia ficar ruim ?