RCMasters

Olá, gostaria de saber se alguém já usou o motor Axial 28 e o 32, pois gostaria de saber se ha muita diferença de potencia desempenho entre eles, e vi dois tipos de motor axial 28 um de cor verde e outro preto, é so a cor que muda será, ou algo mais?

queria sabe isso tamem... tem um axial com o cabeçote verde num preço muito atraente!!!

q eu saiba a unica coisa q muda eh a cor do cabeçote...

As versões que tem diferença em performance são: .28s, .28rr, .32. essas sim tem potencia, torque e rpm diferentes mas a cor do cabeçote não muda nada se eles forem da mesma versão. passa no site da tower e dah uma olhada nas especificações.

abraço

Fala galera, tenho um axial .28 RR spec1 o motor possui 7 portas e vira a 38.500 rpm , a carburação tem 9mm e e venturi de 8,5mm e 8mm, estou bem satisfeito, alem de andar muito bem, é muito confiável...retirei o recoil e coloquei o bump plate..(ganhei alguma potencia)ficou show.
A diferença deste modelo para o grey(cabeçote cinza) é somente a cor.

Uma dica, o RR é o melhor custo benefício , foi eleito este mês na Car action como o terceiro melhor motor dos E.U.A.

Outro amigo meu tem o "básico .28", também é legal, um pouco mais fraco...acho o .32 muita coisa...

Na Amain hobies eles possuem os dois.

Abraços

esta bem atrativo o preço na main.

Preciso de ajuda, alguem sabe me dizer a regulagem de fabrica de alta e baixa do AXIAL .28 rr

ops, inclusive aquele parafuso Dourado que deve ser de media, que fica do lado oposto do da Baixa

Grato

Telmo

Amanhã vou amaciar o meu e posto a minha experiência.

beleza amigo, fico aguardo, pois acho que meu problema esta no parafuso dourado,

desde de ja agradeço

TELMO

Galera,

Amaciei esse FDS e o motor é excelente. Temperatura super estável, pega na 2ª tentativa no máximo, anda muito e o consumo é semelhante ao original (GXR.28). Coloquei a vela original da Axial (nº 5) e ficou muito bom ! ! ! Amaciei ele sem o sistema de embreagem, ou seja, totalmente aliviado......valeu a pena....

Alguem pode me ajudar, eu comprei um carro usado Hpi hellfire com motor axial .28 com o cabeçote verde, mas não estou conseguindo regular ele, o carro anda pesado demora para levantar giro.
Minhas dúvidas são:
Quantas voltas na agulha de alta?
Quantas voltas na agulha da baixa?
E aquela agulha dourado na lateral do carburador regula o que, e quantas voltas ela tem que ficar.

por favor, qual pipa pode ser usada no axial 32 ?

estou com o mesmo problema do amigo rafael
com o mesmo motor
ele ate levanta giro
mas dali um pouco ele começa falhar em alta
qual a regulagem das agulhas de alta e baixa
alguem poderia ajudar

É amigo isso foi uma dúvida que eu tive que descubrir sosinho, mas eu mandei uma Mp para vc, passando uma possivel ajuda póde ser que resolva o seu problema.
Valeu, araços.