RCMasters

galeraa...
gostaria de saber como funciona em geral a bateria pois estou pensando em mudar tudo radio carro tudo para lipo
mas tem aquele regulador para q ele serve???pra regular ...
como sei se e o certo para eu comprar ??
o que determina o uso do regulador ??? cada bateria tem um regulador
e melhor q o sistema normal ,qual e a vantagem ??
nao sei se ja perguntaram isso mais...tomara q respondam
valeu a todos

Vamos lá...

Vou tentar de ajudar, pois também estou a fim de fazer isto!

Fiz uma pesquisa geral e descobri o seguinte:

Vantagens da bateria de LiPo:
1-Proporcionalmente peso menor;
2-Maior capacidade de corrente o que permite um tempo maior de uso entre as recargas.

Desvantagens:
1-Vc tem que ter um carregador com a funcionalidade de carga em LiPo;
2-É uma bateria crítica em termos de carga/descarga.

Cada uma de suas células (de 3,7V cada), deve ser carregada em equilíbrio, ou seja a diferença de carga entre elas deve ser bem reduzida. Já andei olhando em fóruns lá fora e dizem que o ideal é que a diferença entre cada célula seja 0,01V. Então, ao final de uma carga completa se as células ficarem com 4.16, 4.17, e 4.16V, para packs com 3 células em série (3S), a bateria está bem carregada. Por isso, é importante utilizar carregadores que possuam o chamado "balanceador" cuja função é monitorar a tensão de cada uma das células durante a carga da bateria e, quando necessário, ele "puxa" corrente elétrica, de uma célula com excesso, não permitindo que sua carga seja maior que as outras. Existem carregadores para LiPo que não usam balanceador, mas o risco é só seu!

O mesmo acontece para descarga. Elas nunca devem ser decarregadas abaixo de 3V. Os principais efeitos, se vc fizer isto, são o estufamento do pack, estragar de vez (aí é lixo), e em alguns casos a sua explosão!

Tem muito mais e muito bem explicado/detalhado em:

http://www.asaseletricas.com.br/suporte ... nfoseg.htm

Inclusive neste link tem uma explicação sobre a utilização de LiPo no rádio.


Exemplos de carregadores:

http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... rentCat=85

e baterias de LiPo:

http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=6955

http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... rentCat=85



Para o nosso caso (automodelismo), os servos e receptores trabalham com, no máximo 6V (nominal). Como as baterias de LiPo são compostas por células de 3.7V, portanto 1 célula não seria suficiente, então usam-se 2, que dá 7.4V (na prática, uma bateria recém carregada dá mais de 8V) daí a necessidade do regulador que baixa de 7.4 para 6V. Mas o regulador não serve só para isso... Alguns possuem um LED (um tipo de lampadinha), que quando a bateria está OK ele fica azul. Quando a carga começa a ir pro saco, ela muda de cor avisando da necessidade da troca. Desta forma você não deixa a bateria estragar.

Exemplo:

http://rc-mushroom.com/product_info.php ... s_id=14325

Um outro lugar que seria nota 10 usar a lipo seria na caixa de partida. Mas as caixas não possuem qualquer tipo de controle (regulador ou circuito) que impeça a bateria de ser desacarregada abaixo do 3V na célula. Por isso, dá até para usar mas tem que ficar esperto e monitorar o tempo todo.

O pessoal aqui do RCMasters deu uma geral neste assunto em:

http://www.rcmasters.com.br//viewtopic. ... 16&start=0

Espero ter te ajudado.

Abraços!

http://64.233.179.104/translate_c?hl=pt ... e88DxxKx1w

olha as fotos que achei na NET...dizem que foi culpa de uma lipo chinesa

hEHHe.. 99% das Lipos são chinesas..

O cara deve ter deixado a bateria carregando no próprio controle, e deve ter esquecido de ajustar o carregador pra LIPO..

Isse vídeo motra o que acontece se vc não usar o carregador correto..

[youtube]http://br.youtube.com/watch?v=lCFUGDcSuLw[/youtube]

Quanto ao uso de Balanceador, para o uso em carros GP/Rádios é dispensável, já que o consumo é muito baixo...

Eu mesmo uso Lipo a +/- 2 anos e nunca tive problemas...

O uso de regulador é mais para não deixar a bateria zerar que para outra coisa...Os receptores e servos Top, hoje em dia aguentam tranquilamente 2S...Agora se quiser usar lipo com aqueles rádios Perfex AM, vai queimar mesmo!!! hê hê hê

O único incômodo, é que não se deve carregar em lugar fechado, como dentro do rádio por exemplo...Este tipo de bateria solta mais gases que as outras...

Denis sera que os servos aguentam mesmo usar 2S sem regulador? seriam 8,4V... achei interessante mas acredito que seja mentira, os servos MG995 tower pro falam que aceitam 8,4V... mas só em alguns sites...

... Os receptores e servos Top...

O Denis falou servos TOP.. Um KoPropo, alguns Hitecs, Futabas, etc..

O MG995 custa pouco mais de 10 reais na China.. acho que não se enquadra..

Só uma duvida.
Por exemplo eu tenho o triton que há a opção de carregar LIPO mas se eu for carregar baterias pra radio e caixa de partida de lipo vou ter que usar o balanceador?

abib escreveu:

... Os receptores e servos Top...

O Denis falou servos TOP.. Um KoPropo, alguns Hitecs, Futabas, etc..

O MG995 custa pouco mais de 10 reais na China.. acho que não se enquadra..

hê hê hê !!!
É isso ai...
O servos Top, Digitais funcionam sem problemas...
Os receptores Spektrum, FASST, HRS tb...na bôa...

Felipe_pira escreveu:Só uma duvida.
Por exemplo eu tenho o triton que há a opção de carregar LIPO mas se eu for carregar baterias pra radio e caixa de partida de lipo vou ter que usar o balanceador?

Para o rádio e pack do carro GP vc não vai precisar...
Agora para a caixa de partida, devido a alta descarga, vai precisar sim...
Já que vc tem Triton, na minha opinião, vale muito mais apena usar bateria de chumbo do que de lipo na caixa de partida. A autonomia é beeem maior...Porém mais pesada...

Entao pessoal,

Pra colocar LiPo no Tx e Rx precisa ou nao de regulador (é esse mesmo o nome?)?
O regulador serve pra "baixar" a voltagem, é isso? E a parada de nao deixar as celulas baixarem demais a voltagem, cuma que é?

Acontece que comprei uma LiPo de 2200 mah 11,1v pra por no Tx do meu 3PK e do meu 3PJ, e quero saber exatamente o que devo fazer

Obrigado!

Se é pro rádio, nao precisa de regulador.

É isso aí, não precisa de regulador. Só precisa de um carregador apropriado e lembre-se de carregar essa bateria fora do rádio.

Ah, e não esqueça de ficar de olho no medidor de voltagem do rádio.. Assim que ela chegar próxima à 9.0 Volts, carregue ela o mais rápido possível..

Mais uma dica: Se for deixar ela por muito tempo parada (duas semanas ou mais) evite deixar ela com carga elevada ou carga muito baixa.

Guarde o Pack com 3.8 volts pra cada célula, senão ela corre o risco de estufar e perder seu rendimento.

Pessoal, valeu aí pela ajuda, agora ficou mais claro!
Pq o pessoal sempre falava com respeito a receptor e servos

Por isso criei um tópico pra ver sobre o Tx, mas de repente ele sumiu, e veio parar aqui dentro desse topico... que doideira... e o melhor: sem nenhum aviso
Fazer o que né

Ferbosso, eu movi seu tópico para o este. Afinal, o tópico já estava sendo discutido e você abriu um outro tópico, que poderia ser perfeitamente respondido aqui.

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