RCMasters

Prezados, sou totalmente cru nesse assunto, comprei pra mim fw 06, porem após algumas voltas ele começou a morrer, levei na loja qe comprei e o camarada disse que fez algumas regulagens pois tinha trocado o combustivel, porem agora o motor dele esquenta demais a ponto de ter deixado o dissipador com uma cor diferente do original(ele era azul) agora tá meio roxo.

eu cmo bom curioso tentei regular sozinho, e advinhem o que aconteceu? rs, não consegui, ele continua esquentando. algum dos senhores teria uma configuração basica das regulagens de carburação......

me socorram por favor.

no manual nao diz?.......acho q o ideal é vc deixar com 4 voltas na alta e 3 na baixa ....ai vai fechando bem devagar 1/8 de volta cada vez...e vai monitorando a temperatura...

hoooo man!!! Oo

4 voltas???
a minha regulagem de base é 2,5 voltas....
daí vai ou aumentando ou diminuindo....

Fala Fabinho. Bem vindo ao RcMasters.

Aqui no RCM, nós encorajamos todos os usuários a pesquisar o Forum e assim evitar duplicidade de informacoes.

Um bom começo seria vc dar uma procurada no Forum para ver se estas informacoes já nao foram postadas antes..

Por exemplo: Se vc "Pesquisar por todos os termos" por "agulha GXR15" vc vai ver alguns topicos falando deste motor, inclusive um sobre amaciamento que é muito importante.

NO COMEÇO É ASSIM MESMO....
UNS DIZEM 3 VOLTAS . . . OUTROS DIZEM 4. . .
TODOS SABEM DAS 2,5 VOLTAS NA BAIXA E 2,5 VOLTAS NA ALTA.
TODOS OS MOTORES NOVAROSSI, JP, KYOSHO, ETC . . . COMEÇAM NESSA FAIXA DE VOLTAS DE AGULHA.
ISSO COM O TEMPO JA NÃO SE LEVA EM CONSIDERAÇÃO POIS SÓ DE OUVIR O MOTOR VC JA SABE SE ESTA FINO OU NÃO.
ENTÃO TENTA SEGUIR O LINK Q SEGUE ABAIXO E VEJA SE RESOLVE O SEU PROBLEMA. (cuidado com a temperatura do motor)

http://www.aarcdoabc.com.br/modules.php ... cle&sid=78

ESPERO TER AJUDADO
ABRAÇOS E BOA SORTE

Calma mazzei.. Nao precisa gritar..

Já pode desligar o Caps lock..