RCMasters

Gente,
Fui inventar de desmontar o motor do meu DBX e quando fui montar de novo no carrinho, o quebrei o parafuso que fixa o motor ao carro. O parafuso quebrou dentro do motor e o que sobrou para fora da rosca não é suficiente para remover o parafuso. Preciso agora encontrar um torneiro que possa remover o parafuso e provavelmente reabrir a rosca para um parafuso mais espesso. Alguma idéia? Em Brasília, se possível?
Obrigado de antemão.
Demetrio

Se com o que sobrou nao é possivel segurar com um alicate e tirar, o mais recomendado mesmo é procurar um torneiro e com certeza ele vai ter um bom modo de tirar tem ter de re fazer a rosca.


Abraço e boa sorte.

como com certeza vc não vai ter uma furadeira de bancada, leve a algum torneiro que ele retira o que sobrou do parafuso e se o cara for bom vc não precisa nem refazer a rosca.

Oi amigo,

Leva na loja Velocidade Máxima(Cine Centro São Francisco - 102 sul), mostra para o Jorge que ás vezes ele resolve para você.

Gente, Obrigado!!! Rcmdf, valeu pela dica aqui no DF!
Demetrio Filho

Oi amigo comigo aconteceu a mesma coisa, no meu caso resolvi fazer uns furos novos. O motor do DBX, tem quatro encaixes na lateral. Estou marcando no chassi onde furar para passar um parafuso grande e prender com porca.

Caso vc não consiga resolver onde foi indicado fica a dica.

Assim que eu fizer isto e dando certo eu posto no fórum o resultado e coloco umas fotos também.

Abs.

Gustav escreveu:Oi amigo comigo aconteceu a mesma coisa, no meu caso resolvi fazer uns furos novos. O motor do DBX, tem quatro encaixes na lateral. Estou marcando no chassi onde furar para passar um parafuso grande e prender com porca.

Caso vc não consiga resolver onde foi indicado fica a dica.

Assim que eu fizer isto e dando certo eu posto no fórum o resultado e coloco umas fotos também.

Abs.

Acho que sria melhor vc comprar um montante, esses parafusos pode acabar quebrando.

Desculpa amigo não manjo nada de nomes técnicos..rs...o que é um montante? como vou fazer isto amanhã, já faço de uma vez...

fmkkk escreveu:

Gustav escreveu:Oi amigo comigo aconteceu a mesma coisa, no meu caso resolvi fazer uns furos novos. O motor do DBX, tem quatro encaixes na lateral. Estou marcando no chassi onde furar para passar um parafuso grande e prender com porca.

Caso vc não consiga resolver onde foi indicado fica a dica.

Assim que eu fizer isto e dando certo eu posto no fórum o resultado e coloco umas fotos também.

Abs.

Acho que sria melhor vc comprar um montante, esses parafusos pode acabar quebrando.

Montante é a base onde se prende o motor ao chassis.

pega uma retifica, faz uma fenda no parafuso com o menor disco de corte possivel, não tem problema se raspa um pouco do montante. Tira o parafuso com a chave ed fenda e ja era!

Dib1 escreveu:pega uma retifica, faz uma fenda no parafuso com o menor disco de corte possivel, não tem problema se raspa um pouco do montante. Tira o parafuso com a chave ed fenda e ja era!

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Gustav escreveu:Oi amigo comigo aconteceu a mesma coisa, no meu caso resolvi fazer uns furos novos. O motor do DBX, tem quatro encaixes na lateral. Estou marcando no chassi onde furar para passar um parafuso grande e prender com porca.

Caso vc não consiga resolver onde foi indicado fica a dica.

Assim que eu fizer isto e dando certo eu posto no fórum o resultado e coloco umas fotos também.

Abs.

furar o chassis cara??? você ta loko.... vai matar o chassis isso sim...
no motor cara tem que usar o montante... compra outro... bem mais facil....

se fosse eu tentaria resolver fazendo uma fenda... se não desse compraria outro montante... fazer furo no chassis é mancada...

Dib1 escreveu:pega uma retifica, faz uma fenda no parafuso com o menor disco de corte possivel, não tem problema se raspa um pouco do montante. Tira o parafuso com a chave ed fenda e ja era!

eu acho melhor vc levar no torneiro ...e ele tira p vc ...
quanto a furar o chassi ...q o outro amigo disse ai ...cara nao faz isso ...
tem montante de motor por 30,00 por ai ...

melhor pegar e gastar ums 30 ~50 reais do gastar depois ums 300 conto em um chassis novo....

Gente, obrigado pelas dicas. Consegui localizar um torneiro mecânico aqui em Brasília e acho que ele vai seguir a idéia da fenda para extrair o parafuso.
Fiquei interessado na idéia do montante. De fato, o motor tem outros 4 furos. Mas como usar um montante sem furar o chasis e deixar o motor na mesma altura? Porque se eu for utilizar os furos atuais, vai ficar algo entre o motor e o chasis e ai não vai dar para deixar o motor na mesma altura que estava antes. Além disso, o furo no chasis é alargado para permitir o ajuste da distância entre as duas engrenagens. Realmente acho que seria muito trabalhoso fazer um furo no chasis com todas as dimensões corretas. Um abraço, Demetrio