RCMasters

Pessoal, comprei um Spectrum DX 2.0 2.4Ghz e instalei o receptor e transmissor que funcionaram sem problemas. Entretanto, ao usar o pack de 4 baterias AA 1,2V 2300mah recarregáveis no carro, este, que durava até 2 dias de corrida com meu antigo conjunto transmissor/receptor, agora não passa de 10 minutos. O manual fala que ele funciona com uma voltagem de 4.8 à 6 Volts. Como estou no limite mínimo de alimentação tenho que trocar o pack por um mais forte? Meu receptor está com problemas?

Oi amigo,

Não acredito que seu receptor está com problema, provavelmente o sistema 2.4ghz consuma mais que o seu antigo. Agora não é bom usar pilhas recarregáveis no carro não. O ideal seria você colocar um pack de 6v .

Uso pilhas recarregaveis em um de meus carros, e duram bastante, com o sistema specktrum. Será que suas pilhas nao estão ficando ruins ???

As pilhas são novas. Só usei 2 vezes. Além do mais, testei com pilhas alcalinas de 1,5V não recarregáveis e aconteceu a mesma coisa. Os servos são Kyosho e o receptor é Spectrum. Será que é isso?

amigo pode ser problemas nos servos, eu uso spektrum igual o seu e dura muito minha bateria, uso pilhas duracel ou pack de pilhas de 6 volts o dsm puxa um pouco mais de bateria mais nada igual a isso nao, faça um teste coloque no receptor ligado sem servos e messa o tempo da bateria depois ligue os servos e messa o tempo da bateria assim vc sabera se o servo estapuxando demais ou problema no receptor (que acho muito improvavel) eu ja tive um servo q eu apelidei de vampiro, ele sulgava a bateria do meu carro, quando troquei o servo aí sim ficou show, mais faça estre teste antes.

Acertou na mosca. Realmente era problema do servo de direção. Meu carro teve um problema de garantia, onde eu troquei este servo e me deram um de 7.2V. Após sua postagem fui olhar o modelo do servo e vi que estava errado. Não pensei que eles iam cometer um erro desses...
Abraços e obrigado.

rcmdf escreveu:Oi amigo,

Não acredito que seu receptor está com problema, provavelmente o sistema 2.4ghz consuma mais que o seu antigo. Agora não é bom usar pilhas recarregáveis no carro não. O ideal seria você colocar um pack de 6v .

Sempre usei recarregáveis no carro, aliás no serpent 720 só cabe pack recarregável pois não existe suporte de pilha em "L":

http://www.serpent.com/product/801173/

Funciona do mesmo jeito, quando chega no limite de tensão o fail-safe entra e freia o carro. Além disso, é mais seguro porque as pilhas (ou células recarregáveis) são soldadas umas as outras. Já no caso do suporte de pilha, em uma batida, a pilha pode desencaixar e desligar a alimentação. Se isso ocorrer com o carro acelerado, o servo do acelerador/freio ficará nesta posição e sem alimentação, o seja, o carro vai disparar fora de controle!

Abraços!

Amigo Alexpar a quanto tempo.....
ei ta na hora de migrar para LiPo cara coloquei no meu 720 e nao me arrependo andei um fds gastei um galao de combustivel e acabei tendo que recaregar umas 4 vezes o pack o que e acho muito dificil com os pack de 6 celulas normais.