RCMasters

Ola amigos,

uma ajuda:


Tem muita diferença no desempenho do carro a mangueira que sai da pipa ser maior, meno???

Qual a diferença?

Da uma pesquisada por que isso já foi discutido por aqui..

Ah, e não precisa ficar gritando no Forum. Vc cirou 3 tópicos, todos em letras maiusculas. Isso vai contra as regras do Forum.

aqui tem alguma coisa sobre isso...
http://www.rcmasters.com.br//viewtopic. ... bust%EDvel

ja pesquisei pelo forum outro dia, até n criei o topico para evitar esse tipo de comentario. mas enfim, agora vou perguntar tambem !!

influencia alguma coisa a o tamanho da angueira q vai da pipa para o tanque !??
o meu jato ela eh bem curta, no limite, chega parecer q vai escapar, vi um outro jato onde a mangueira era comprida.

pergunta dois : a mangueira q vai do tanque pro carbura, to meu jato eh gigante, deve ter uns 30/35 cm !! há necessidade de uma mngueira tao grande para alimentaoção !? ou posso diminuir ela !?

VALEU
abraço Luiz-JATO3.3

abib escreveu:Da uma pesquisada por que isso já foi discutido por aqui..

Ah, e não precisa ficar gritando no Forum. Vc cirou 3 tópicos, todos em letras maiusculas. Isso vai contra as regras do Forum.

Ola... se gritar é com letras maiusculas, já alterei.. qualquer problema pode me mandar uma MP.

att,

Rodrigo

al3xpoa escreveu:aqui tem alguma coisa sobre isso...
http://www.rcmasters.com.br//viewtopic. ... bust%EDvel

Obrigado pela dica..

luizcarniel escreveu:ja pesquisei pelo forum outro dia, até n criei o topico para evitar esse tipo de comentario. mas enfim, agora vou perguntar tambem !!

influencia alguma coisa a o tamanho da angueira q vai da pipa para o tanque !??
o meu jato ela eh bem curta, no limite, chega parecer q vai escapar, vi um outro jato onde a mangueira era comprida.

pergunta dois : a mangueira q vai do tanque pro carbura, to meu jato eh gigante, deve ter uns 30/35 cm !! há necessidade de uma mngueira tao grande para alimentaoção !? ou posso diminuir ela !?

VALEU
abraço Luiz-JATO3.3

Luiz, tem uma matéria aqui no lado esquerdo no menu (matérias) que fala exatamente sobre o tamanho da mangueira da pipa para o tanque.

sobre a mangueira do tanque para o carburador, ela não precisa ser tão grande, mas tbm muito pequena é ruim, pois se vc capotar o carrinho e ele ficar de cabeça para baixo acaba rapidinho o combustivel da mangueira e o motor morre. com a mangueira mais comprida ele fica um pouco mais de tempo ligado, dando tempo pra vc chegar no carrinho e destombar ele.

espero ter ajudado,
abraços

grande Bregueiro, eh que gostei tanto do forum q costumo procurar tudo aqui, li as materias logo q entrei e nunca mais prestei a atenção nelas, VALEU, ja matou a charada !! vou diminuir um pouco ela com certeza, quando esta tudo vazio, o ezstarter do tal jato, sofreee pra empurrar combustivel até la, acho desnecessario tanta mangueira, se nao prejudica desempenho, diminuirei, e logico vou ler a tal materia... VALEU !! abraçooo luiz JATO3.3

luizcarniel escreveu:grande Bregueiro, eh que gostei tanto do forum q costumo procurar tudo aqui, li as materias logo q entrei e nunca mais prestei a atenção nelas, VALEU, ja matou a charada !! vou diminuir um pouco ela com certeza, quando esta tudo vazio, o ezstarter do tal jato, sofreee pra empurrar combustivel até la, acho desnecessario tanta mangueira, se nao prejudica desempenho, diminuirei, e logico vou ler a tal materia... VALEU !! abraçooo luiz JATO3.3

Relaxa Luiz,

como vc ja disse que leu tudo ali, tem muita coisa interessante la.

de vez em quando passo la pra ler novamente ! rsrsrsrs

abraços

TCHE, pior q procurei nas materias, e n achei =S
ali do lado, eu já li todas, inclusive o motor ta aberto por culpa daquela amteria ali de preparação hehehehehe.... VALEU

luizcarniel escreveu:TCHE, pior q procurei nas materias, e n achei =S
ali do lado, eu já li todas, inclusive o motor ta aberto por culpa daquela amteria ali de preparação hehehehehe.... VALEU

Ops, me desculpe, é no menu Oficina.

procure la por "Comprimento da Pipa".

neste artigo que é comentado sobre a mangueira de pressurização.

abraços

agosasim
VALEU, muito legal o texto...
mato toda as duvidas !! primeiro eu vou fazer o carro funcioanr como está pois eu andei polindo o motor, ja vai dar guru em relação ao acerto de carburação, depois eu vou cortar mangueiras em diversos comprimetos, parecidos com o que tem ali, e ver como o motor reage caso a caso. eu vendo mangueira de siliconte, tenho aqui uns dois mteros sobrando...

O meu eu deixo quase direto a mangueira. pelo menos isso faz ele pegar + rapido.