RCMasters

Olá pessoal. Gostaria de saber quais as vantagens de se utilizar rolamento de ceramica nos motores de RC.

Att.

Os rolamentos de cerâmica geram um atrito menor, assim o virabrequim gira mais "solto". Sobre a durabilidade eu notei que eles dão folga mais rápido, pelo menos comigo foi assim.

Entendo RCMDF. Como detectamos as folgas nas partes internas do motor? Precisa de ferramentas especificas?

A folga mais importante de se verificar é da biela. Para conferir, desmonte o motor e encaixe a biela no virabrequim, não pode existir folga, ou se existir tem mínima, mas mínima mesmo. Caso contrário não vai demorar para quebrar. O que geralmente se usa como regra é pelo menos a cada dois galões trocar a biela. Claro que se usa essa regra se a folga não estiver grande. Sobre os rolamentos, eles devem ser trocados quando existe uma folga lateral, ou então o rolamento dianteiro vazando.

Entendi, quando se encaixa a biela no pino do vira, dai ver se nao tem folga, movimentando o conjunto é isso?

Isso, tem que ficar bem justo no pino. Se você conseguir mexer muito a biela lateralmente, não é um bom sinal. Nesse caso é melhor trocar logo a biela para não perder o motor. Quando a biela quebra, pode danificar só o kit de camisa, pistão e biela, mas dependendo da quebra até o bloco pode estragar, ai só um motor novo mesmo. O prejuízo seria bem maior só por causa de uma biela.

Entendi perfeitamente. Muito obrigado. Outra questão tem algum procedimento correto para retirar e recolocar os rolamentos? A lubrificação deve ser feita apenas com proprio combustivel ou after-run?

O correto mesmo é tirar com as chaves próprias que existem no mercado, que aliás não são baratas. Quem não tem essas chaves e precisa retirar os rolamentos, fazem da seguinte maneira. Desmonta todo o motor e aquece o bloco até uns 150º, depois é só virar e dar uma batidinha que os rolamentos caem. Para recolocar é o mesmo processo, aquece e encaixa nos lugar, geralmente se um pincel por exemplo para encaixar no lugar. O problema de fazer dessa maneira sem as ferramentas é que o calor pode danificar a parte plástica do rolamento e criar folgas. Na hora de tirar não tem como proteger, mas na hora de colocar você pode deixar os rolamentos no freezer, para que quando coloque no lugar eles esquentem menos.

Enquanto usa o motor só o óleo do combustível é necessário para lubrificar, agora quando vai guardar é sempre bom jogar o after-run.

Quais seriam as ferramentas necessários voce sabe me dizer ou passar um link onde possa comprar, pode ser lojas internacionais. Vi também uma vez no youtube um video do cara com uma chave para colocar embreagem com 3 sapatas, mas nao achei para comprar.

Aqui estão alguns links com ferramentas para rolamentos:

http://rc-mushroom.com/product_info.php ... s_id=16371
http://rc-mushroom.com/product_info.php ... s_id=10776
http://rc-mushroom.com/product_info.php ... s_id=16044

Essa chave que você fala é a para colocar as sapatas da embreagem dos off-road não é?

Aqui mais um modelo de chaves para rolamento:

http://www.carolinasrc.com/Webstore/Scr ... duct=10023

Essas aqui são para as sapatas:

http://www.carolinasrc.com/Webstore/Scr ... oduct=2474
http://www.carolinasrc.com/Webstore/Scr ... oduct=4276

Nossa as ferramentas para remover os rolamentos, são carissimas. Excelente RCMDF, muito obrigado pelas informações. Esclareceu todas as minhas duvidas.