RCMasters

É só uma curiosidade,

Em stok car até da para entender,

Mas alguem sabe a explicação porque no RC e também em qualquer outro tipo de corrida (como F1) o sentido é na grande maioria (com algumas exceções) da esquerda para a direita?

Até nos esportes olimpicos que tenha pista o sentido é sempre da esquerda para a direita.

Nem todos!
Já vi uns videos do Aerosampa e de algumas outras pistas e são no sentido horário!
hehehe

Mas no caso dos carrinhos, deve ser para dificultar, pois a maioria das pessoas são destras.
Eu mesmo que sou destro, prefiro muito mais fazer curva pra direita que pra esquerda!
rssrrssr
Mas realmente, isso é bem curioso... Até mesmo na F1, não me lembro de nenhum no sentido horário.

eu sou canhoto e prefiro fazer tudo no sentido anti-horario dificultar não eh não...

Eu sou destro e prefiro correr no sentido antihorario. Quando é horario acho um pouco pior.

Uma coisa eu descobri

Foi dai que veio a expressão "Correr contra o tempo"

eu ODEIO andar no sentido horario

wagnerrs escreveu:É só uma curiosidade,

Em stok car até da para entender,

Mas alguem sabe a explicação porque no RC e também em qualquer outro tipo de corrida (como F1) o sentido é na grande maioria (com algumas exceções) da esquerda para a direita?

Até nos esportes olimpicos que tenha pista o sentido é sempre da esquerda para a direita.

Nas pistas de RC não é por causa da posição da pipa?
Quando para o carro no box a pipa fica contrária ao mecânico.
Pelo menos eu vi o pessoal reclmando disso quando mudaram o sentido da pista da AARC no Campeorrasco.


Falow,

Fernando - PaNeTo

"Quando para o carro no box a pipa fica contrária ao mecânico."

Realmente isso faz sentido.

Mas e o resto como F1, e "todos" os ovais? é sempre da esquerda para a direita.

Um texto que encontrei no site do Barrichello:

GP do Brasil
"É a corrida da minha casa! A torcida é sempre muito legal e às vezes tenho a sensação de que não consigo dar toda atenção a ela do jeito que gostaria. O fato de ser um circuito com as voltas no sentido anti-horário faz dele um dos mais difíceis para os pilotos. A pista oferece alguns bons pontos de ultrapassagem na curva 4, no final da reta oposta, e principalmente na curva 1, o 'S do Senna', no final da reta dos boxes. Os carros têm de ser bem acertados para usar bem as zebras nas curvas de baixa e também para lidar com as ondulações."

Viram só que era pela dificuldade!
hehehe

Mas isso da formula 1 é porque as pistas na Europa são no sentido horário.

E como a grande maioria das provas são no continente europeu, os carros são acertados para esse sentido de prova. E o preparo fisíco dos pilotos também é diferente.
Mesmo assim até agora o porque de ser sentido horário ou não, ninguém sabe rsrsrs.

Eu acho que depende de qual parte do corpo o projetista olha:

http://4.bp.blogspot.com/_vqQWpfDg3Ng/R ... age001.gif


Se ele olha para o tronco é horário.
Se ele olha para o espaço entre o pé e a sombra do pé é anti horário.

heheheh

Realmente, a maioria é anti-horário mesmo

Em tudo, RC, corridas de stock car, fórmula, 100metros rasos e afins...

Acho que vai da cabeça do projetista da pista...

No RC faz sentido a pipa ficar ao lado contrário do mecanico, mas no resto não.

ABraçoO