RCMasters

Galera, alguem de vcs já teve que trorcar os diferenciais originais do RAZE? Sei que é pç que sofre desgaste natural, mas no meu caso o dianteiro foi embora muito cedo com 2 galões e o traseiro com 4. No dianteiro não colquei de dentes retos (originais) mas sim o de dentes helicoidais que parecem ser de material diferente também.

Vcs sabem dizer se a diferença é somente no tipo dos dentes ou o material também é diferente?

Tem algum macete para acertar melhor a coroa/pinão dos diferenciais?



Obrigado.

Cara,

As engrenagens do diferenciais não gastam assim com facilidade (levando em consideração que você não seja um amante insaciável por "zerinhos"), tenho meu Raze a um ano, já gastei uns 4 ou 5 galões e as engrenagens estão em estado de zero, o que aconteceu no meu raze é que o pinhão do diferencial dianteiro quebrou um dente. Troquei os pinhões dianteiro e traseiro pelo pinhão do Jammin X1, coube certinho, a vantagem disso é que este pinhão é de carro PRO... Ficou muito bom.
Deixei com óleo 5k nos diferenciais dianteiro e central, óleo 1k no traseiro. (mas isso não tem nada a ver, depende de onde e como você anda). Lembrando que o Diferencial do Raze vem com uma graxa fétida)...

Abraço

Valeu pela dica Ed. Não sou amante de zerinhos não, nem gosto de "moer o carinho" e somente em pista de terra e grama com saltos e frenagens e acelerações. Só poara constar um colega que comprou um Raze na mesma época que eu (Jan/09) já trocou 4 vezes (2 diat. e 2 tras.) Será um problema de desalinhamento ?

Agora voce sabe onde encontro este pinhão do Jamming X1 e quanto custa?
Obrigado.

agomes7 escreveu:Valeu pela dica Ed. Não sou amante de zerinhos não, nem gosto de "moer o carinho" e somente em pista de terra e grama com saltos e frenagens e acelerações. Só poara constar um colega que comprou um Raze na mesma época que eu (Jan/09) já trocou 4 vezes (2 diat. e 2 tras.) Será um problema de desalinhamento ?

Agora voce sabe onde encontro este pinhão do Jamming X1 e quanto custa?
Obrigado.

Nossa, não sei o que pode ser não deve ser o uso mesmo, já notou se a caixa de diferencial fica muito quente após vocês andarem?

O pinhão do diferencial do Ofna Jammin X1 é este, é caro e vem com a coroa, que não serve no raze sem ajustes, levando em um bom torneiro ele rebaixa o resalto que fica no meio da coroa e esta serve perfeitamente. Vale lembrar que o set coroa + pinhão original do Raze custa $17.99 USD. Veja se vale a pena pra você. A minha ainda está em testes.

Abraço

Não é nada normal o diff do raze estragar desse jeito.

Talvez vcs estejam andando muito na grama e isso força os diffs.

Tente colocar diffs OFNA, são muito bons!

Pessoal..

To desmontando meu raze pra manutençao de rotina, e ao abrir os 3 diferenciais dele percebi so so tem um jogo dakelas engrenagens q ficam na laterais, no meu inferno tinha 2 jogos, ou seja, 4 engrenagens nas laterais, isso nos 3 diferenciais, comprei o raze usado, sera q o ex dono dele tirou essas engrenagens????

Da algum problema ficar sem um jogo??



Abraço

TcheloGTI escreveu:Pessoal..

To desmontando meu raze pra manutençao de rotina, e ao abrir os 3 diferenciais dele percebi so so tem um jogo dakelas engrenagens q ficam na laterais, no meu inferno tinha 2 jogos, ou seja, 4 engrenagens nas laterais, isso nos 3 diferenciais, comprei o raze usado, sera q o ex dono dele tirou essas engrenagens????

Da algum problema ficar sem um jogo??



Abraço

Caro TcheloGTI

O diferencial do Raze vem com 2 pares de engrenagens satélites (engrenagem número 3 na imagem abaixo). Com certeza o antigo dono retirou e deixou apenas 1 par. Não acredito que a montagem na fábrica tenha tenha sido feita de forma errada.

Abraço

Edsel escreveu:

TcheloGTI escreveu:Pessoal..

To desmontando meu raze pra manutençao de rotina, e ao abrir os 3 diferenciais dele percebi so so tem um jogo dakelas engrenagens q ficam na laterais, no meu inferno tinha 2 jogos, ou seja, 4 engrenagens nas laterais, isso nos 3 diferenciais, comprei o raze usado, sera q o ex dono dele tirou essas engrenagens????

Da algum problema ficar sem um jogo??



Abraço

Caro TcheloGTI

O diferencial do Raze vem com 2 pares de engrenagens satélites (engrenagem número 3 na imagem abaixo). Com certeza o antigo dono retirou e deixou apenas 1 par. Não acredito que a montagem na fábrica tenha tenha sido feita de forma errada.

Abraço

Ate agora nao tive nenhum problema, e achei estranho vir so com 1 satelite, mas e ai sera que dave dar algum problema ou afetar em algum desempenho do carro, faz 7 meses que tenho ele e nao vi nehum problema ainda.. Sera que devo comprar mais 3 satelites de transmição pros 3 diferenciais??

Abraço

Cara existem muitos carros RTR que vem só com 2 pares de engrenagens satélites no Diferencial. Problema acho que não vai causar, mas acho que com 2 pares satélites o diferencial trabalha com as engrenagens planetárias mais bem apoiadas.

Edsel escreveu:Cara existem muitos carros RTR que vem só com 2 pares de engrenagens satélites no Diferencial. Problema acho que não vai causar, mas acho que com 2 pares satélites o diferencial trabalha com as engrenagens planetárias mais bem apoiadas.

Mas e ai que voce acha??
Devo colocar os satelites ou nao????
To te perguntando isso pq vc deve manjar mais do que eu em raze rs..

Abração

Da pra andar sem problemas, o Jato tem apenas 2 engranagens satélites no diferencial, e roda tranquilo... Aceleeeeeeeeeeerrraaaaaaaaaaa...

Abraço

Nao ha problema algum em fazer isso, o maximo que pode acontecer sao elas roerem mais rapidamente, já que o torque que se distribuia em 4 agora sao em 2.

entendi...

vo socar o pau e ve no que da rs. rs. rs.

abraço a todos..

pessoal ,tenho um raze e vou ter q trocar a coroa e pinhão do diferencial trazeiro,mas como esta descontinuado,esta dificil achar.
pergunto..alguem sabe de alguma coroa de outro carro q sirva no raze?
ou o diferencial de outro carro q sirva tbm no raze?

veja o tamanho da coroa..so medir e procurar ai as peças..geralmente da pra troca de boa..