RCMasters

Estou em dúvida para saber qual Rc comprar...estou iniciando no hobby...

No site rcsuper....eu encontrei um Alpha III e um V-one R - 2 marchas....qual eh melhor para comprar????

Gratoooo

Felipe

felipe.sm@ig.com.br

Olha, eu não pegaria nem um nem outro. Já tive um Alpha3 e só me deu dor de cabeça, além do carro não estar mais em produção. Quanto ao V-one R não conheço, mas também não pegaria por já ter saido de linha. Procure carros mais atuais como o FW-05 que o pessoal fala que é bom, ou um TS4N, que são carros que se consegue um setup e já vai treinando para pega um pró12. Bom, essa é a minha opinião. Espere mais respostas e veja o que eles dizem
Até mais

Vc sabe onde eu posso encontrar um TS4N ou um FW-05..usado?? Procuro com tds...mas ninguem me responde e nao acho em loja nenhuma...

Grato

saldanha procura no fórum feira do rolo tem um FW 05 a venda se não me engano....

aí, acho q o v-one R n saiu de linha nao, e é um bom carro... consulta no site da kyosho, se tiver em linha ele ta la...

na rcsuper tem falando o que precisa, se pa rpecisa de radio e motor, n tenho certeza!

[]'s

O TS4N é um carro bem idoso viu, claro que tem versões mais modernas que só muda opcionais, mas é o mesmo modelo a 3 ou 4 anos já !
o FW-05T é uma boa pedida mesmo !
a proposito, alguem que tá por dentro de campeonatos de RTR, qual chassi tá virando mais nessa categoria?

cara, um carro com custo baixo e que anda muito bem é o street force GP2 da duratrax, vem com motor .18 e duas marchas, anda bem pra caramba. entra no site e ve se te interessa. www.duratrax.com.br, vc acha em qq lugar usado ou novo. abraço

o duro do GP2 é o pós compra, varios problemas já vem inclusos no pacote, com diferenciais, correias etc etc

m4rc3lo escreveu:aí, acho q o v-one R n saiu de linha nao, e é um bom carro... consulta no site da kyosho, se tiver em linha ele ta la...

na rcsuper tem falando o que precisa, se pa rpecisa de radio e motor, n tenho certeza!

[]'s

Opa, o V1R já saiu de linha a algum tempo sim.. assim como já sairam de linha alguns sucessores dele, como o RR, o RR-evo, e acho que o RRR também.

Hoje em dia o carro de linha é o RRR-Evo.

No entanto, o V-one-R, é um carro que tem algumas peças em comum com os outros, mesmo o RRR (pouquissimas peças) e o FW05, e no jp é relativamente simples encontrar peças ainda, mas aqui no br é complicado.
O V1R e o RR são parecidos, com poucas diferenças, mas o RRR já é outro carro de concepção bem mais nova.

bugnet escreveu:o duro do GP2 é o pós compra, varios problemas já vem inclusos no pacote, com diferenciais, correias etc etc

sim , concordo que nao é perfeito, mas é um bom carro, um carro que anda bem, alias muito bem, por um preço legal, peças facilmente encontradas... o diferencial para que tenha durabilidade é so manter a manutenção e usar um trava rosca pra que ele nao solte. da certo , eu garanto!, e as correias duram bem se voce manter o carro limpo.. assim como tyodo carro com correias.. concorda?

Será que o RRR já saiu de linha??? Acho que daqui um tempinho teremos o RRRR e depois o RRRRRR e o RRRRRRRRRR, RRRRRRRRRRRRRR huahuahuaha

O carro mais atual é o V-OneRRR Evo. Porém se vc tiver um RRR vc pode comprar as peças para transformá-lo num RRR Evo. Já os modelos mais antigos (R, RR e RR Evo) não podem ser convertidos para o RRR.

puxa, o que da para usar do V-One R no V-one RRR Evo? andei pensando:

rolamentos, ponta de eixo, dogborn

ah, tem um item legal para usar no RRR Evo. mas não acho mais, é o Diff jointcup, que é 2mm maior, ai o dogborn fica com menos jogo usando pneus de borracha, já que por exemplo as rodas da alpharc são 0 de offset, bem, a mesma peça se usa no G4, alias, todas as correias do G4 servem no V-one R...quebrou a bandeija traseira? não se preocupe, a bandeija é ate hj utilizada no FW05-RR, quebrou os Hubs? do RRR serve.. roçou engrenagem? bem, troca para o modulo 0.8mm que é utilizado no RRR, e pinhões? os pinhoes é o mesmo do FW05-RR...

resumindo: é melhor pegar um utrapassado (4 gerações já? ) V-One R, que um MTX3, que esta com falta de peças e não tem primos parecido para socorrer....rs...

mas só se tiver muito barato,...

bem, so postei para lembrar como o V-One R saiu de linha e não falta peça para ele até hj...para sorte do cassio....eheheheh

seithan....

na copa alpharc, categoria RTR deu:

1º Kyosho V-One SIII
2º Kyosho FW05-T
3º Ofna LD3 (clone do NTC3)
4º Kyosho FW05-T

olha que chamei varios donos de GP2 para correr, mas nenhum apareceu..

seithan....

seithan escreveu:na copa alpharc, categoria RTR deu:

1º Kyosho V-One SIII
2º Kyosho FW05-T
3º Ofna LD3 (clone do NTC3)
4º Kyosho FW05-T

olha que chamei varios donos de GP2 para correr, mas nenhum apareceu..

seithan....

pode ser algo interessante colocar um GP2 ao lado do FW-05.....

meu GP2 é original, topo um peq desafio na boa! mesmo sabendo que tomaria mto prejuizo nas curvas. abraços!