RCMasters

Galera tenho um superten e nao acha as coroas em lugar nenhum, irei fazer de tecnil mas um amigo meu que entende muito dessas coisas, nao carrinhos mas de corrida e essas cosias falou que achava que ficaria bom se fisesse a coroa em bronze ja que o pinhao e de aco e ele garantiu que eu nbao terei problemas com desgaste do pinhao.
Oque vcs acham.

Já vi que fez em aço , e não deu muito certo, o pinhão foi embora rapidinho !
Agora em bronze realmente só testando !

Tecnil é o nome técnico de um material plástico de engenharia q tem alta resistência....se eu fosse vc pensava bem em fazer de bronze.

Pois é .... já vi fazerem em tecnil .... dá pra quebrar o galho .... mas ... em bronze .... eu acho que vai desgastar a transmissao ...
Só testando pra ver ....

E fibra de vidro galera, vcs acham que da certo ou a melhor maneira seria mesmo o tecnil.

Gord_spl
Estive trocando trocando uma ideia com um amigo que entende muito de engenharia mecanica e esses papos de torno , materias essas coisas !

Ele disse que material substitutos existem, mais o principal é observar o PESO DO MATERIAL,e não só a dureza , ele explicou o seguinte o porque :
Se a engrenagem a ser fabricada fosse de uso final , ou seja mais nada depende-se dela , a possiblidade de funcionar com uma de metal seria grande, mais ele ainda explica que o eixo onde ficará essa engrenagem , bem como o rolamente , e as demais que por ventura estiverem em contato com ela dever ter seu uso baseado nesta nova engrenagem ( peso, força exercida em tantos RPM, etc) , e que por ser de metal, a força que ela fara ao demais componentes, quando por exemplo vc frear, pode ser superior ao que esses peças possam suportar, o mesmo seria com o pinhão do motor, ao reduzir a rotação do motor essa engrenagem de bronze 'empurra " o pinhão , causando um gasto prematuro ! Oque não acontece com a original por ter seu peso muito leve !

Então a dica que ele diz é vc procurar quem ira fazer essa engrenagem para vc e trocar uma ideia, e pedir para encontrar um material de peso semelhante a engrenagem original !

Não perguntei sobre fibra de vidro , mais vou perguntar e falo!

tai, vc achou a resposta teórica do que eu sabia na pratica...ehehe

seithan...

Opa

O caso do superten realmente é complicado, por não encontrar peças.. Mas no caso de mandar fazer, tb sugiro que seja feito de algum material próximo das originais. Não sou um expert em plástico, mas convém fazer uma pesquisa disso.

Como o adelcios disse, o material que é feito as coroas não é leve e pouco resistente por acaso.
Além das coisas que ele escreveu, eu ainda acho, como já escrevi em outros tópicos sobre esse assunto, que se fizer de metal ou qualquer material ultra resistente, em uma eventual situação onde "moeria" a coroa, o mesmo esforço que estragaria a coroa, ao invés de estragá-la, esse esforço será direto para o motor, podendo quebrar biela, vira, etc.
Então por isso é melhor que a coroa estrague mesmo..

Bem lembrado em relação ao motor eim cassio !, bem só para finalizar , em são paulo existe uma distribuidora de plastico que com certeza saberam te falar um bom substituto, me parece que lá vendem nylon,teflon, enfim, é bom vc pesquisar e se informar bem , assim fica mais facil contratar a mão de obra especializada, no caso o torneiro,fresador, se vc já souber que material ele usará !
As lojas são
Plastitécnica, R. Augusta, 215 - Tel. (11) 3231-4744.
Plastecno: Rua Alice Macuco Alves, 39 - conj. 01 - Lapa
Fone: (11) 3021-9600

Bem , meu amigo que me passou esses telefones e endereço, nunca comprei lpa , por isso não sei se vão te ajudar, mais acho que é por ai !
boa sorte

adelcios escreveu:Gord_spl
Estive trocando trocando uma ideia com um amigo que entende muito de engenharia mecanica e esses papos de torno , materias essas coisas !

Ele disse que material substitutos existem, mais o principal é observar o PESO DO MATERIAL,e não só a dureza , ele explicou o seguinte o porque :
Se a engrenagem a ser fabricada fosse de uso final , ou seja mais nada depende-se dela , a possiblidade de funcionar com uma de metal seria grande, mais ele ainda explica que o eixo onde ficará essa engrenagem , bem como o rolamente , e as demais que por ventura estiverem em contato com ela dever ter seu uso baseado nesta nova engrenagem ( peso, força exercida em tantos RPM, etc) , e que por ser de metal, a força que ela fara ao demais componentes, quando por exemplo vc frear, pode ser superior ao que esses peças possam suportar, o mesmo seria com o pinhão do motor, ao reduzir a rotação do motor essa engrenagem de bronze 'empurra " o pinhão , causando um gasto prematuro ! Oque não acontece com a original por ter seu peso muito leve !

Então a dica que ele diz é vc procurar quem ira fazer essa engrenagem para vc e trocar uma ideia, e pedir para encontrar um material de peso semelhante a engrenagem original !

Não perguntei sobre fibra de vidro , mais vou perguntar e falo!

só para constar, medir a dureza, nao se mede vendo quem é mais duro de quebrar por exemplo, e sim a dureza eh decidida por quem risca quem num possivel contato, um exemplo simples e pratico é a dureza do giz normal de sala de aula no quadro, sempre se diz que o giz que risca o quadro, mais na realidade eh o quadro que risca o giz, portanto o quadro é mais duro em relacao ao giz.
Resumindo dureza eh quem risca quem num contato.

Desculpe se floodei.

AMigos muito obirgado por todas essas respostas e voces me ajudaram muito, segunda voiu ver se resolvo este pepino e ja desisti da ideia de bronze, vou ver se arrumo algum material semelhante a minha.
Este forum e muito legal e voces nao sabem como vcs com mais experiencia ajudam nos que estamos comecando.

Gordo_spl
Encontrei uma loja no rio que tem um "ferro velho de peças " tem pro inferno e o superten, te mandei um MP !

olá amigos!
sou novo aqui no forum, e por acaso estava lendo algumas mensagens.
sobre a coroa em bronze não seria bom nesse caso, o rpm é alto e vai fazer uma força centrífuga muito grande e pode dar problemas de balanceamento e vibração!
existe um material que é tão leve quanto o tecnil e mais resistente, vc pode mandar fazer-la em (CELEROM) é um material que parece madeira mais não é, e é muito resistente e não da barulho e é leve!
um abraço!

Pro Super Ten, na epoca dele tinha coroa de aco pra transmissao, era original da Kyosho mesmo, mais uma marcha so, tinha de duas mais era de uma outra marca.
Ainda hj tem o inferno e acho que a maioria dos bugs sao com coroas de aco, por isso acho que nao tem problema nenhum, por ou mandar fazer com esse material.

Pro Super Ten, na epoca dele tinha coroa de aco pra transmissao, era original da Kyosho mesmo, mais uma marcha so, tinha de duas mais era de uma outra marca.
Ainda hj tem o inferno e acho que a maioria dos bugs sao com coroas de aco, por isso acho que nao tem problema nenhum, por ou mandar fazer com esse material.