RCMasters

Boa tarde
Galera comprei uma Revo 3.3 e meu cunhado acabou de comprar uma Savage 4.6, o que faço na minha Revo para ela andar mais e da um pau nele ?

afine a regulagem do motor e coloque uma relação de cambio longa

pronto
mas vai ter que ter espaço para atingir velocidade alta.

uma revo acho q naturalmente da um coco nervoso numa savage por 2 motivos...

mais estavel e mais leve.

agora claro que tudo tem que estar bem regulado.

KKKK, a minha eu coloquei a pipa Ressonator melhorou um pouco. O menino que mexe nela falou que o esquema é polir o motor por dentro, mas eu não tive coragem de mandar ele polir. Ele disse também que abrir o parabrisa ajuda bem, já que dá pra afinar um pouco. E colocar a coroa de 40 dentes.
Alguém já ouviu falar desse esquema de polir as partes do motor (camisa e pistão)?

Sim.

vc fazendo tratamento de polimento vc melhora o fluxo dos gazes...

A GLICOCO oferece serviços muito bons a respeito de preparação de motores.

para maiores info entre em contato com eles.

abraços

Abrir parabrisas eh muito bom melhora a refrigeração do motor.

se for a bolha original eu arrancava o parabrisas inteiro.
bolhas da proline eu retirava de acordo com o desenho do parabrisas.

Cesao_SCSul escreveu:KKKK, a minha eu coloquei a pipa Ressonator melhorou um pouco. O menino que mexe nela falou que o esquema é polir o motor por dentro, mas eu não tive coragem de mandar ele polir. Ele disse também que abrir o parabrisa ajuda bem, já que dá pra afinar um pouco. E colocar a coroa de 40 dentes.
Alguém já ouviu falar desse esquema de polir as partes do motor (camisa e pistão)?

E o pião vc colocou qual ??Aqui em Brasilia o pessoal da RC Super falou que a pipa não resolve nada, estou pensando em colocar tambem o filtro da Savage que é muito maior sendo assim tendo uma refrigeração maior.
Outra pegunta qual o material da coroa ?

requeirozdf escreveu:Bom tarde
Galera comprei uma Revo 3.3 e meu cunhado acabou de comprar uma Savage 4.6, o que faço na minha Revo para ela andar mais e da um pau nele ?

Renato,

Se o trajeto for curto, troca a coroa por uma de 40 dentes. Agora se for longo, com coroa de 36 e talvez pinhão de 19 dentes, você mata ele.


Se quiser, tenho estes para venda.


Um abraço,



Junior.

jujujubhz escreveu:

requeirozdf escreveu:Bom tarde
Galera comprei uma Revo 3.3 e meu cunhado acabou de comprar uma Savage 4.6, o que faço na minha Revo para ela andar mais e da um pau nele ?

Renato,

Se o trajeto for curto, troca a coroa por uma de 40 dentes. Agora se for longo, com coroa de 36 e talvez pinhão de 19 dentes, você mata ele.


Se quiser, tenho estes para venda.


Um abraço,



Junior.

Junior deixa ver entendi coroa de 40 dentes para arrancada e de 36 dentes para final ?

Compre uma savage hehehehe

Cara você pode alterar o que quiser e até pode passar a andar mais do que a Savage mas e se o seu cunhado faz as mesmas alterações na Savage??
Vai comprar outro motor só para ficar na frente??

vascocosta escreveu:Compre uma savage hehehehe

Po Vasco sacanagem hehehe eu falei para ele compra a Revo ele comprou a Savage só porque o cara falou que corre mais, agora quero da um pau nele hehe

Junior qual sua loja ?

Vasco ele não irá fazer porque não gosta de mexer em nada deixa tudo original e nem vou falar nada para ele que mexi hehehe


Me da um help o Junior falou para eu coloca a coroa de 40 para final e 36 para aarrancanda, não seria ao contratio ?? Pelo pouco que conheço e mecanica de carro(1.1) quanto menor rotação da coroa maior da força de saida quanto maior a coroa maior sera a final pelo giros.

vascocosta escreveu:Compre uma savage hehehehe

Cuidado com o Clube da Revo heinnn, olha o respeitoooooooooo KKKKKKK



Poxa, depende de onde anda, se ficar na rua de um lado pro outro é andar mais compra um pro12... AAAAAAAAAgora de for meter no misto é outra coisa. E me desculpe, mas dedo tb ajuda viu.

Abração

requeirozdf escreveu:Bom tarde
Galera comprei uma Revo 3.3 e meu cunhado acabou de comprar uma Savage 4.6, o que faço na minha Revo para ela andar mais e da um pau nele ?

Amarra a revo no parachoque do Subaru Impreza que savage nehuma alcança

Desculpe não resisti hehehehe...

Muda a relação que VAIIIII!!!!!!

requeirozdf, a relação da coroa é da seguinte forma:

Mais dentes = Mais arrancada | Menos final
Menos dentes = Menos arrancada | Mais final

Qual delas utilizar? Depende de onde você anda. Se o trajeto for curto, vc precisa de mais arrancada, então MAIS DENTES. Se o trajeto for longo, vc precisa de mais velocidade final, então MENOS DENTES.

fellipeborges escreveu:requeirozdf, a relação da coroa é da seguinte forma:

Mais dentes = Mais arrancada | Menos final
Menos dentes = Menos arrancada | Mais final

Qual delas utilizar? Depende de onde você anda. Se o trajeto for curto, vc precisa de mais arrancada, então MAIS DENTES. Se o trajeto for longo, vc precisa de mais velocidade final, então MENOS DENTES.

FALOW E DISSE...

fellipeborges escreveu:requeirozdf, a relação da coroa é da seguinte forma:

Mais dentes = Mais arrancada | Menos final
Menos dentes = Menos arrancada | Mais final

Qual delas utilizar? Depende de onde você anda. Se o trajeto for curto, vc precisa de mais arrancada, então MAIS DENTES. Se o trajeto for longo, vc precisa de mais velocidade final, então MENOS DENTES.

Valeu Felipe