RCMasters

Fala Galera...
Ainda estou na luta para colocar meu motor para funcionar.
Ele pega e logo morre... Acho q está com algum problema na junta do escapamento.
Nesse tópico aqui eu conto essa história triste: http://www.rcmasters.com.br//viewtopic.php?t=25088
De acordo com as medidas, comprei uma junta, mas acho q é pequena.
O lance é q eu não sei qual é o meu motor. Então to colocando umas fotos dele aqui pra ver se tenho mais sorte.. rsssssssssss

valeu galera...

Pô cara, não sei qual é esse motor, mas fazer junta de papelão pra motores saída lateral é fácil. Fiz muitas juntas pros meus motores de aeromodelo de saída lateral, é tranquilo. Compra o papelão próprio pra fazer vedação que dá certinho.

Abraço

Pergunda número 1: Que carro é esse?
Não vi o outro post, más tem certeza que não é a baixa?
Pelas fotos dá pra ver que tem sinal de óleo por todo lado, provavelmente está mesmo com algum problema de junta, más não creio que isso deva ser o que está causando que ele apague.
Sugestão, não que não dê pra vc acertar esse motor, más faz uma forcinha e coloca um MOTOR nele. É a "peça" principal do "trem".

Dá uma boa olhada no ajuste de lenta (agulha de baixa).

Abraço.

Eu ja cheguei a fazer a junta... mas chega uma hora q percebo q a junta fica toda "molhada" por esse óleo q sai ai...
O lance da agulha de lenta, acho q nao é isso.. não mexi nisso.. só na de alta....

É ja pensei em comprar um MOTOR novo... mas ainda vou quebrar mais a cabeça com esse.. o lado bom é q fico entendendo na marra!! rssss..

felipeleite escreveu:Eu ja cheguei a fazer a junta... mas chega uma hora q percebo q a junta fica toda "molhada" por esse óleo q sai ai...
O lance da agulha de lenta, acho q nao é isso.. não mexi nisso.. só na de alta....

É ja pensei em comprar um MOTOR novo... mas ainda vou quebrar mais a cabeça com esse.. o lado bom é q fico entendendo na marra!! rssss..

Cara se o carro tá morrendo e você ainda não tentou ajustar a agulha de baixa, o que tá esperando? A agulha de baixa controla a entrada de ar quando o carro está na posição neutra de aceleração, assim provavelmente ele deve estar precisando abrir um pouquinho (más é pouquinho mesmo!) pra enriquecer a mistura da lenta, ou até mesmo o contrário.
Esquenta o motor antes de fazer ajustes, nem que seja com o secador de cabelo.

Abraço.

Ok.. de volta pra mesa de trabalho!!!! rssss.
Valeu MMELLO

bom para junta compre papel aminhanto próprio pra junta de motores e cole comm silicone para junta de motores. nom o meu ficou perfeito, mais sdilicone sozinho nao funciona

felipeleite escreveu:Fala Galera...
Ainda estou na luta para colocar meu motor para funcionar.
Ele pega e logo morre... Acho q está com algum problema na junta do escapamento.
Nesse tópico aqui eu conto essa história triste: http://www.rcmasters.com.br//viewtopic.php?t=25088
De acordo com as medidas, comprei uma junta, mas acho q é pequena.
O lance é q eu não sei qual é o meu motor. Então to colocando umas fotos dele aqui pra ver se tenho mais sorte.. rsssssssssss

valeu galera...

Esse motor parece meio GXR15 e meio GX15 da Kyosho. Acho que é uma versão antiga, que equipava os antigos FW04. O cabeçote é original ou foi trocado?

AMIGO É UM SMX 15 BLZ

MAGRAO5 escreveu:AMIGO É UM SMX 15 BLZ

Acho que nao é esse motor ai nao.


É um motor gt15 da kyosho

brunogs escreveu:

MAGRAO5 escreveu:AMIGO É UM SMX 15 BLZ

Acho que nao é esse motor ai nao.


É um motor gt15 da kyosho

Também acho que é um GT15 da Kyosho, que equipava antigamente o FW04 (mais conhecido como Superten GP).
http://www.hobbyone.com.br/vistaex.asp?kit=31533gt
Veja a visão explodida dele em anexo.

É amprochmann.. ta parecendo esse mesmo..
só o escapamento q é diferente... olha só...
mesmo assim seria o mesmo motor????

Dica da junta:

Compre silicone de alta temperatura RTV. Eu uso um da marca Sil Trade. Sempre usei em aeros nas juntas de escapes e agora to usando em auto.... troquei todas as juntas que eu tinha pelo silicone... nunca mais tive problemas!!!

AMIGOS JA TIVE UM MOTOR DESSE E ELE NÃO É TÃO ANTIGO OK, ELE É UTILIZADO AINDA EM OFF ROAD NOS ESTADOS UNIDOS, É UM SMX 15 PELA FOTO DA PRA SE VER BEM QUE NÃO TEM NADA A VER COM O GT15 PELA VISTA EXPLODIDA É UMA COISA AGORA PEGA O MOTOR GT15 E COLOCA PERTO NADA A VER

OLHA O CARBURADOR ENTÃO A DIFERENÇA DO GT 15 E DESSE É ABSURDA, COMPAREM PELA FOTO REAL E NÃO POR VISTA EXPLODIDA, FALEI QUE ERA O SMX 15 POIS JA TIVE, AGORA SE ACHAM QUE NÃO É NÃO POSSO FAZER NADA ....