RCMasters

Galera do rc comprei um toro nero turbo 7 portas e gostaria de informaçoes sobre este motor.
Qual a regulagem basica do manual ?
Qual temperatura media de funcionamento e a maxima?
Qual a regulagem que e usada pelos que tem esse mesmo motor na agulha de alta e de baixa ?
Qual pipa fuciona melhor neste motor eu tenho uma efra 9901 existe outra melhor?
Qual vela turbo e utilizada por vcs?

informaçoes complementares

coloquei ele no meu losi 2.0 rtr, vem com essa pipa que tive que fazer uma gambiarra com o suporte da pipa que e aquela peça em L pois a original ficou curta ai coloquei uma chave alien que eu tinha de reserva.
O montante usei o original do losi 350.tenho o montante do 454 tambem pois comprei um tb....
Atulmente ele ta com 3,5 voltas na alta e 3,5 voltas na baixa isso ta bom ?
Liguei o motor esta com uma lenta estavel porem nao andei com ele ainda.... medaaaaaaaaa.... de f....tudo.
O combustivel que uso e bayron 20 % .

Desde ja agradeço a todos a colaboraçao....Valeu.

Cara primeiro de tudo verifique essa gambi que fez na PIPA, e tente colocar uma melhor PRO, isso interfere.

Fuel é 30%, ok? Motor Pro.

Relaxa que vai vir mais informações, tens o melhor na mão, falta planejar isso.

Não é porque o motor é pró que seja necessário usar combustivel 30%. Eu mesmo uso 20% sem problemas com a mesma performance de quem usa 30% e na maioria dos casos melhor autonomia.
Claro, que um motor bem acertado com 30% (taxa, vela, e a propria regulagem) vai andar mais que um bem acertado com 20%, mas como essa diferença é minima, e a maioria das pessoas não liga para esses detalhes, achando que só de colocar 30% o motor vai andar mais, então eu prefiro ficar com meu 20% e motor bem acertadinho, e economizando um dinheirinho heheeh.

A regulagem original do toro nero é 3,5 na alta e 5 na baixa.

A pipa que você tem é uma das aconselhadas pela novarossi, então ruim não é.
Temperatura média é entre 110ºC até uns 130ºC, mas o mais importante é prestar atenção na regulagem, o motor deve acelerar sempre constantemente, sem buracos ou engasgadas e soltando fumaça azul do começo ao fim da sua aceleração.
Vela turbo eu não sei qual o pessoal tá usando, mas provavelmente uma vela média, que na novarossi seria as velas que começam com C6.

Abs
Gabriel

Bom eu estou com a Vela 7 e está perfeita, no que diz respeito aos 30% foi exatamente isso, a performance que ele vai oferecer, mais se não liga utiliza o 20% mesmo.

Estou para comprar um motor novo e gostaria de saber qual dos dois motores realmente é melhor.

Sei que o novarossi ( toro nero ) é muito "bravo" e que sao duráveis, agora nao sei se o GO TECH ( GX-7R ) é mais "bravo" e se dura como um novarossi ( claro que é tendo muito cuidado e deixando ele meio gordo), o motor da GO tem mais rotaçao más tem menos HP.

quero saber qual tem mais força , arrancada, final?

Gostaria de ver vídeos do motor go 7 portas, se alguem tiver.

Obrigado.

E aí galera, comprei um toro nero com vela standar e gostaria de futuramente passar o motor para turbo, o Salvadori me disse que muda somente a espoleta e claro, a vela.

Gostaria de receber de alguem a vista explodida do motor turbo do ano passado 2009 para comparar os códigos.

Quem tiver a boa vontade pode mandar para o meu e-mail tambem

thiago_zamot@hotmail.com

Obrigado galera.

Mandei mp...

http://www.novarossi.it/files/exploded_ ... 21TEAM.pdf

Forte Abraço.

AINDA CONTINUO QUERENDO A VISTA EXPLODIDA DO TORO NERO 2009 COM VELA TURBO.

OBRIGADO.

Pessoal, alguem saberia me dizer a diferença real entre um TORONERO .21 T, TURBO, e um TORONERO .21 STANDART, com plug turbo? Influencia em potência expressivamente ou muito pouca diferença? E para um truggy LOSI pró. agradeço aos foristas.

Alysson_BH escreveu:Pessoal, alguem saberia me dizer a diferença real entre um TORONERO .21 T, TURBO, e um TORONERO .21 STANDART, com plug turbo? Influencia em potência expressivamente ou muito pouca diferença? E para um truggy LOSI pró. agradeço aos foristas.

Acho que seria uma pequena modificação no virabrequim essa modificação faz com que o vira crie mais vaco e pressão.

(ACHO QUE É ISSO NAO TENHO CEERTEZA)

Olá pessoal, bom dia!
Como alguns já sabem, comprei um Buggy Losi 8ight 2.0 Race Roller, sendo que comprei também um motor Novarossi Toro Nero para instalar no "bichinho", infelizmente está em falta no mercado brasileiro pipa para este motor, então vou trazer de fora, pesquisando achei esta: http://www.rc-mushroom.com/product_info ... s_id=18013
O que vcs acham? Com relação a curva longa, será que isso será bom ou ruim?

EDIT: qual combustível vocês estão usando nesse motor?

Abraço!

Oba é muito boa eu uso no meu losi TRUGGY, a vazão proveniente de combustão é perfeita. Tenho tbm uma curta que funciona perfeitamente. Vc vai gostar o acabamento desta é mais reforçado que a anterior novarossi. valeu.

Blz Alysson, obrigado!
Outra dúvida, que vela devo usar neste motor? Daí já mando vir algumas de reserva junto com a pipa!

rasta_man escreveu:Blz Alysson, obrigado!
Outra dúvida, que vela devo usar neste motor? Daí já mando vir algumas de reserva junto com a pipa!

Se seu motor for plug turbo, via de regra ele vai bem com a novarossi C6TGC ou P8 da OS.


Se for plug std, C6G ou OS8.


Um abraço,


Junior.