RCMasters

A diretoria da CAAR em parceria com a Alpha RC inicia as tratativas para viabilizarmos uma nova categoria no UAtomodelismo Paranense ja para 2010.

A ideia e um categoris Stock,ou seja carros originais, sem acessorios que aumentem a performance, e consumos.

Atualmente temos que as unicas mudanças liberadas ficaram previstas em.

ROLAMENTOS DA CAIXA DE CAMBIO (original vem com bucha)
TROCA DO RADIO ( O original da Perfex e muito ruim)
Estamos estudando a liberação da troca dos servos do carro.....

A categoria vem para dar um leve alivio ao bolso dos modelistas que buscam um equilibrio maior seja ele no bolso, e primcipalmente na pista.
Esta categoria nos traz uma serie de vantagens bem como:

BAIXO CUSTO DE MANUTENÇÃO.
FACIL MANUTENÇÃO DO MODELO
EQUILIBRIO ENTRE COMPETIDORES
100% APROVEITAMENTO DE CORRIDAS MEMSO COM CHUVAS

Nossa ideia e ter ummolde de prova com.

Tomada de tempo
3 voltas lancadas para cada piloto,as voltas mais rapidas formam o grid de largada da final
A corrida final com 30 minutos.

COMBUSTIVEL...
Combustivel igual para todos os pilotos com 20% nitro, entregue ao piloto no momento da final.Nos hits o piloto pode utilizar o combustivel que quiser,porem, apos os hits e pista fechada para os GT2, apos os hits em 10 minutos larga a categoria onde teremos apenas 1 volta de apresentação,sendo assim o piloto que usar combustivel diferente pros hits perdera tmepo para carburar o carro ate a largada.


PNEUS..
Seram usados os mesmo pneus para o evento,desde o hit ate a final,o piloto so podera usar 1 jogo de pneus da marca ALPHA RC, que sera utilizado na mesma densidade por todos os piloto do evento.

BOLHAS...
Serao liberadas as bolhas ja homologadas pela marca Kyosho Gt2 bem como, Audi, Corvette, Mclaren e Aston martim......as bolhas poderam ser originais Kyosho ou ,,,,,,( fica ai a dica pro pessoal da LYNX)...

PESO MINIMO
Aind em havaliação.



Em fim, para maiores informaççoes consulte o site de nossa associação.

(Moderadores se nao ofr possivel retirem o link da caar ok).

www.caar.com.br



atenciosamente

Kenedi Quequi.

Olá Pessoal!!!!
A Alpha R/C está a disposição dos amigos hobistas ,se vcs quiserem montar em suas cidades um campeonato desta forma ,podem contar com a Alpha R/C no fornecimento dos pneus e rodas montados .
Abraço
Ass.Marcel

À diretoria da CAAR e proprietários da Alpha R/C,
PARABÉNS PELA INICIATIVA.
Com certeza vamos ver de perto esta nova categoria.
Abraço.
Márcio

Muito boa a ideia de um regulamento stock, isso equilibra muito as coisas e deixa as corridas muito divertidas.

seithan....

seithan escreveu:Muito boa a ideia de um regulamento stock, isso equilibra muito as coisas e deixa as corridas muito divertidas.

seithan....

Com certeza Seithan , só existem benefícios numa prova assim.

Melhor custo x benefício possível.

MarcosAlphaRc escreveu:

seithan escreveu:Muito boa a ideia de um regulamento stock, isso equilibra muito as coisas e deixa as corridas muito divertidas.

seithan....

Com certeza Seithan , só existem benefícios numa prova assim.

Melhor custo x benefício possível.

Como os carros vao ser iguais, o que vai valer é o dedo!
Muito interessante!

É interessante tbm colocar no regulamento se é permitido trabalhar o motor, caso sim, quais alterações podem ser feitas. Mas como sei que a idéia é manter "de caixa", mto provavelmente nao serão permitidos motores preparados.

rasta_man escreveu:

MarcosAlphaRc escreveu:

seithan escreveu:Muito boa a ideia de um regulamento stock, isso equilibra muito as coisas e deixa as corridas muito divertidas.

seithan....

Com certeza Seithan , só existem benefícios numa prova assim.

Melhor custo x benefício possível.

Como os carros vao ser iguais, o que vai valer é o dedo!
Muito interessante!

É interessante tbm colocar no regulamento se é permitido trabalhar o motor, caso sim, quais alterações podem ser feitas. Mas como sei que a idéia é manter "de caixa", mto provavelmente nao serão permitidos motores preparados.

Olá Amigo, não serão permitidos modificações internas no motor. Além do que, a idéia é combustível igual para todo mundo.

minha duvida !!
é saber se autos fabricados a principio para pratica do hobby.
irao suportar treinos e corridas de 40 minutos...
mas, é uma otima iniciativa...´
parabens.

rodrigo escreveu:minha duvida !!
é saber se autos fabricados a principio para pratica do hobby.
irao suportar treinos e corridas de 40 minutos...
mas, é uma otima iniciativa...´
parabens.

concordo com o colega acima, esses autos (GT stock) não aguentam um dia de corrida...

O que é crítico no GT2 é a quebra de segunda, que já está sendo resolvida ( no meu carro já foi resolvido, mas preciso montar 1 kit para facilitar para o pessoal)
Tirando as quebras de segunda, o carro é muito forte, não deu nenhuma manutenção para mim, e como eu testo pneus com o carro, acredite que eu ando sempre no limite com o carro.

NENHUMA PEÇA QUEBRADA EM 3 MESES, com motor 21 há 2 meses , será que não aguenta o tranco?

COm motor Original vai andar 6 meses sem encher o saco.

Ola Pessoal é dae pararam de falar dessa nova categoria. Vai sair ou não ?

MarcosAlphaRc escreveu:O que é crítico no GT2 é a quebra de segunda, que já está sendo resolvida ( no meu carro já foi resolvido, mas preciso montar 1 kit para facilitar para o pessoal)
Tirando as quebras de segunda, o carro é muito forte, não deu nenhuma manutenção para mim, e como eu testo pneus com o carro, acredite que eu ando sempre no limite com o carro.

NENHUMA PEÇA QUEBRADA EM 3 MESES, com motor 21 há 2 meses , será que não aguenta o tranco?

COm motor Original vai andar 6 meses sem encher o saco.

Marcos

O que vc fez para resolver o problema do segunda marcha, tens como ajudar ai ???

TIVE UM GRANDE SATISFAÇÃO DE CORRER COM MEU AMIGO MARCO DA ALPHARC NO BRASILEIRO DE RALLY GAME EM FORTALEZA APRENDIE MUITO COM ELE ABRAÇO MARCO ANTONIO

fschwarz escreveu: O que vc fez para resolver o problema do segunda marcha, tens como ajudar ai ???

No meu caso alterei a relação do cambio para diminuir o impacto durante a troca de marcha, no site da alpha tem as peças nessessárias para tal, peão com engrenagens 17/21 e transmissão 43/46, e ai seu problema ira acabar.

estou trabalhando em um gt aqui faz uns meses , usarei como base meu antigo e excelente carro kyo 777 sp2 .....

Há possibilidade de ter uma categoria mais apimentada ou ficarão apenas com os stocks ??? poderia ter um evento combinado !!! com as duas categorias , em duas corridas diferentes ... assim vcs agregam ainda mais pilotos ... poderiam ver esse ponto e pensar nessa fusão !!!
assim vocês agradam a todas as classes de corredores , os que iniciam na stock e os que querem algo mais nervoso !!!!

sou de Paranaguá e estou louco para acelerar e botar a prova o meu GT com G maiúsculo !!! rsrsrsrsrs

forte abraço a todos !!!