RCMasters

alguem sabe dizer qual o prazo de validade do byron, apos ser aberto?
to com um galao cheio , aberto , ha uns 6 meses...

abs

Querido, tudo bem!

Isso é muito relativo, depende da temperatura, armazenamento, a quantidade de vezes que abriu o galão e a vedação que ficou.

1 - Ele mudou de cor ou aparência? Não, use tranquilo.
2 - Provável que seu Nitro já tenha evaporado totalmente, ele é altamente vóluvel, no entanto que pilotos PRÓ só usam e abrem ou fazem o combustível na hora do uso.
3 - Veja se ainda possui lubrificação, derrame uns pingos no chão ou em um pano, após secar o metanol ficará o óleo.

Mesmo no frasco eles informam que o prazo é indeterminado, que depende mesmo das condições que acima citei.

Teste um pouco no carro e verá se está em condições o mesmo.

Tem galões que ficam 1 ano estocados e estão em perfeito estado e tem outros que em 3 meses perdem toda as propriedades.

Mais siga o intuito de se estiver com cor e aparência normais é um sinal positivo!

mas vc acha que nesse tempo evaporou TODO NITRO???????????
A COR ESTA NORMAL, COMPAREI COM UM GALAO NOVO QUE EU TENHO...

NESSE PERIODO QUE FICOU GUARDADO, NAO FIQUEI ABRINDO ELE...

ABS

UHAUHUAHUHAAHAUAUA.

VOLÚVEL

HAHAHAHAHAHAHA

Vc nao quiz dizer Volátil?

Nao resisti ^_^

Bom mas é como o amigo Maxx falou tudo depende da armazenagem.
Ja usei um galao depois de uns 3 meses e nao tive problema.
Só que na hora de armazenar eu tive certeza que ele estava bem fechado e guardei ele dentro de um saco escuro e coloquei dentro da caixa de campo pra nao ter nenhuma interferencia da luz.
Mas faz o seguinte bota pra usar c apresentar qualquer falha no funcionamento do motor tipo temperatura mais alta e muita perda de performance troca de combustivel.

erosenninspp escreveu:UHAUHUAHUHAAHAUAUA.

VOLÚVEL

HAHAHAHAHAHAHA

Vc nao quiz dizer Volátil?

Nao resisti ^_^

Bom mas é como o amigo Maxx falou tudo depende da armazenagem.
Ja usei um galao depois de uns 3 meses e nao tive problema.
Só que na hora de armazenar eu tive certeza que ele estava bem fechado e guardei ele dentro de um saco escuro e coloquei dentro da caixa de campo pra nao ter nenhuma interferencia da luz.
Mas faz o seguinte bota pra usar c apresentar qualquer falha no funcionamento do motor tipo temperatura mais alta e muita perda de performance troca de combustivel.

É que eu estava vendo as fotos da Cacau do BBB e escrevendo isso, acabei colocando algo grande que pensava, volusomente falando rsrs.

Nem me liguei! rsrsrs

Abraços!

kkkkkkkkkkkkk bom tambem em Maxx!!