RCMasters

Navegando por aí encontrei este motor q integra um medidor de temperatura no cabeçote, alguém já viu algo do tipo?
Parece aqueles adesivos usados em aquário por exemplo.
Sei lá acho q seria mto útil, era só bater o olho e pronto, tá bom ou tá ruim a temp.

po seria muito mais pratico pra regular...
vou procurar.
abraço

Fala Senhores!

Oh, muito legal... se alguém achar, coloca pra galera!

Abraço!

Esse motor é o modelo 2010 da SH. É um Pro .21 de 8 portas.

Quem fornece esses motores eh a Speedtoys, que eh representante da SH aqui no Brasil.

Quem quiser mais informações me mande uma MP que eu respondo.

[]'s

rodrigomoschetto escreveu:Esse motor é o modelo 2010 da SH. É um Pro .21 de 8 portas.

Quem fornece esses motores eh a Speedtoys, que eh representante da SH aqui no Brasil.

Quem quiser mais informações me mande uma MP que eu respondo.

[]'s

Foi nesse site mesmo q encontrei, será que o adesivo é vendido separadamente?
Anúncio: http://www.speedtoys.com.br/Loja/Emp_Mo ... odemp=2940

Acho que os medidores infravermelhos ainda são mais confiáveis.
pois se isso for um adesivo apenas, ele mostra a temperatura no cabeçote, que é menor que a medida na vela ou na base do motor.

Danielk escreveu:Acho que os medidores infravermelhos ainda são mais confiáveis.
pois se isso for um adesivo apenas, ele mostra a temperatura no cabeçote, que é menor que a medida na vela ou na base do motor.

Então, espero que o fabricante tenha levado em conta a diferença na temp em cima do cabeçote e da base, para q seja mostrado corretamente

Acho que pode haver o problema da vida util do adesivo, pois com o tempo ele pode perde a precisão. Pode quebrar o galho, mas não arriscaria um motor so levando em consideração o adesivo com referencia.

Cleyton

mach escreveu:

rodrigomoschetto escreveu:Esse motor é o modelo 2010 da SH. É um Pro .21 de 8 portas.

Quem fornece esses motores eh a Speedtoys, que eh representante da SH aqui no Brasil.

Quem quiser mais informações me mande uma MP que eu respondo.

[]'s

Foi nesse site mesmo q encontrei, será que o adesivo é vendido separadamente?
Anúncio: http://www.speedtoys.com.br/Loja/Emp_Mo ... odemp=2940

Isso mesmo. Essa eh a loja.

Pelo que eu saiba o adesivo não é vendido separadamente, pois, trata-se de uma exclusividade desse modelo de motor.

Esse motor tb vem com um filtro de ar específico como parte integrante do pacote.

[]'s

mach escreveu:

Danielk escreveu:Acho que os medidores infravermelhos ainda são mais confiáveis.
pois se isso for um adesivo apenas, ele mostra a temperatura no cabeçote, que é menor que a medida na vela ou na base do motor.

Então, espero que o fabricante tenha levado em conta a diferença na temp em cima do cabeçote e da base, para q seja mostrado corretamente

Lógicamente. Esse termometro do motor é muito mais confiável do que qualquer outro termometro, justamente pq foi desenvolvido pelo próprio fabricante do motor.

E se formos pensar em diferença de escala a gente não usa termometro nenhum, pq cada termometro da uma certa diferença na medição.

Eu mesmo já testei medidores de pistola, Kyosho, Duratrax e até termometro para uso veterinario, todos dão diferença de medição.

Enquanto o termometro do meu amigo da Kyosho por ex da 98º o meu q eh da Duratrax já ta dando 107º com emissividade de 77 e por ai vai.

Temperatura é uma coisa que vc deve ter uma noção somente e não como uma regra exata.

[ ]'s

Muito legal mesmo, mas cuidar da temperatura eu só cuidava no inicio, agora sou meio sintomatico, conforme o carro está se comportando já sinto como está, dai até dou uma conferida de vez em quando, mas num geral uso pouco o termometro, não sei se alguém é assim, mas comigo vem dando certo.

Moisés escreveu:Muito legal mesmo, mas cuidar da temperatura eu só cuidava no inicio, agora sou meio sintomatico, conforme o carro está se comportando já sinto como está, dai até dou uma conferida de vez em quando, mas num geral uso pouco o termometro, não sei se alguém é assim, mas comigo vem dando certo.

Eu acho que também to ficando assim.
A gente começa a perceber pelo desempenho e pelo barulho.

rodrigomoschetto escreveu:

mach escreveu:

Danielk escreveu:Acho...motor.

Então...corretamente

Lógicamente....
"Enquanto o termometro do meu amigo da Kyosho por ex da 98º o meu q eh da Duratrax já ta dando 107º com emissividade de 77 e por ai vai"
[ ]'s

Rodrigão, mais uma comparação:
Raytec de uso industrial x o Duratrax = Diferença de 10ºC maior no Duratrax...
Abraço.

po..
vou nem falar de temperatura...
o meu gxr18 no começo do tanque fica gordo.. nem anda..
ai eu afino..
ai no final do tanque ele corre muito..
ai eu engordo.
um saco.
abraçao

liquelt escreveu:po..
vou nem falar de temperatura...
o meu gxr18 no começo do tanque fica gordo.. nem anda..
ai eu afino..
ai no final do tanque ele corre muito..
ai eu engordo.
um saco.
abraçao

Isso significa que o motor não chegou na temperatura ideal de trabalho ou então não se soltou totamente.

Geramente só se regula os motores com temperatura a partir de 90º e com o tanque cheio.

Se vc ve que o combustível está acabando, complete antes que acabe, meça a temperatura e começe a regular.

[ ]´s