RCMasters

O que muda no comportamento/desempenho do carro trocando
o diferencial traseiro com 38 dentes e correia com 59 dentes, por um diferencial com 39 dentes e correia de 60 dentes.

Olha, nao tem como saber, preciso saber quantos dentes tem a sua polia que toca esta correia e quantos tem o diferencial, pois o tamanho da correia nao influencia na relação saca? Mas se manter sua polia e colocar um diferencial com mais 1 dente, o seu carro terá uma transmissão mais longa, ele terá mais velocidade final e menos arrancada "teóricamente" pois se seu motor for um motor que tenha um bom torque em baixa voce irá otimizar seu desempenho fazendo o motor trabalhar constantemente numa faixa de giro em que sua força é maior entende?

O carro é um GP2, motro .18

originalmente o diferencial traseiro tem 38 dentes, a correia 177mm/59 dentes e a polia 18 dentes.

Depois da troca:

diferencial com 60 dentes, correia 180mm/60 dentes e a polia 18 dentes.


A minha duvida é se como aumentou um dente no dif, aumentou um dente na correia, isso mantém a mesma relação? ou acontece aquilo que o masterdv comentou, que haverá um ganho em final.

Cara, vc pode ter uma correa com 300 dentes, o que faz a diferença é o tamanho das polias, esqueceu a lei das alavancas? Se vc aumentar um dente no doferencial vc vai deixar seu carro mis longo, com mais final entendeu?

Ok, realmente não tinha lembrado. O que faz a relação sao as polias e não a correia.