RCMasters

Fala Galera, será que alguém tem uma idéia do que pode ser?
Tenho um Fazer, e meu servo do acelerador queimou (quando estava na reta acelerando)..., até ai normal, pois já faz um ano de uso.

Comprei outro servo novo e substitui (comprei um hitec), andei uns 4 tanques e depois de um tempo queimou este também...

Mas as duas entradas do receptor estão normais..., funcionando corretamente...

Será que pode ser o receptor que esta queimando? aquecimento do servo ou do receptor?
Curto no recepto que dai queima um servo?

Algum tem uma idéia?
Valeu,
Obrigado,
Alessandro

Pra mim defeito de fábrica do servo

Na verdade pode ser ajuste do curso do servo,quando acelera e quando freia. O que vc deve ter emmente é que o curso do servo deve ser ajustado, o servo deve puxar a linkagem somente até o curso do carburador, e parar por ai, se o carburador já estiver todo aberto e o servo ainda tiver curso vai começar a puxar o motor, isso força o servo e acaba queimando. O mesmo acontece no freio, vc deve ajustar o curso do servo até o ponto que o carro já freie bem, geralmente o pessoal regula o travel do servo do freio para no máximo 30% do curso, isso é mais que o sufiente para que o carro tenha um freio excelente (levando em consideração servos apropriados).

Abraço

Isso que o Edsel explicou chama-se end point, é fundamental regular!

Se misturar servo digital com analógico pode acontecer isso, não sei se é o caso.

vc nao esta usando o tal do freio abs.

isso tem detona os servos.

Olá pessoal

Tenho himoto 908t e acredito que aconteceu a mesma coisa. O carro parou de acelerar repentinamente. Dei um reset no receptor do carro e as rodas respondem perfeitmanete mas a aceleração e freios, respondem mas de froma fraca (quando acelero ou freio)