RCMasters

olá galera, troquei a camisa e pista do motor gxr15 do fw, e esta esquentando muito, tipo 140, 150° em marcha lenta, e se deixar vai mais, estou amaciando parado e com o ventilador do lado...

o que pode ser regulagem?, ja regulei de todo o jeito.

ai qnd dou partida com ele frio, ele fica parado na marcha lente e começa a acelerar e esquentar muito rapido, mesmo eu abrindo mais a agulha?

ajudem-me

grato

abriu a agulha de baixa tb? ou só mexeu na alta?

abri a de baixa tbm,

peguei ate um outro carburador de um colega meu, e nada, esquentava do mesmo jeito...

Cara que estranho, no meu caso foi ao contrário, troque camisa, pistão e biela ontem, comecei a amaciar conforme manda o maual do fw (agulha de baixa com2,5 voltas, e a alta entre 2,5 e 3, por incrivel que pareça, o motor não esta passando de 50 graus, achei estranho e fiquei desconfiado, pois meu termometro não é lazer, é termopar de contato, mas coloquei a mão no cabeçote com ele funcionando na lenta e não estava tão quente relamente, pois consegui ficar com a mão nele, tenta colocar a regulagem de fábrica.
Abraço

às vezes ainda há mta taxa, quantas arruelas vc está usando?

Se ele começa a acelerar sozinho e esquentar muito, possivelmente é entrada falsa de ar (assumindo que a regulagem esteja correta). Se vc disse que ate trocou o carburador, cheque sua vedação e as mangueiras.

Abç!

melhor colocar o ventilaor na frente do carro para o ar fluir melhor, o combustivel eh fresco e de boa qualidade?

o tanque e as mangueiras estao bem?

a baixa nao esta muito aberta?

o parafuso da marcha lenta nao esta muito aberto?

teu termometro nao esta em fahrenheit?

a emecividade do termometro esta certa?

esoero ter ajudado. sao coisas simples mas podem passar despercebidas...

tá tudo ok, uma coisa que eu tirei e não sei se faz diferença, é uma junta do bloco do motor e do cotovelo, não sei se tem algo a ver?

pensei qu fosse entrada de ar tbm, mais não sei? onde por exemplo costuma dar entrada de ar?

arruela tem uma, mesmo que tinha antes...

e mangueiras acho que esta tudo ok tbm, qual o tipo de erro que pode dar a mangueira?

abraços...obrigado pelas dicas

pronto problema resolvido recoloque a junta do cotovelo no bloco. Se veio junto nao era pra ter retirado.

é que eu fui dar uma geral no motor, e qnd tirei o cotovelo a junta rasgou, vende essa junta ou posso substituir por outra coisa? tipo cartolina sei lá?

valeu

Cartolina nao ela pega fogo(experiencia propria) o certo é vc ir numa loja de autopecas e comprar uma folha de junta de alta temperatura ai vc recorta e poe.

blz, vou fazer isso...
muitissimo obrigado FiskIII, vc me ajudou muito...

valeu mesmo...

abraços

amigo coloca silicone de alta temperatura da treebonb 12 15J...nao vaza...valeu...qq coisa add no msn...earlei@hotmail.com

mas é por isso q o motor esta esquentando muito ne?

Pode usar junta líquida pra motores 1:1.
Parece uma cola, branca. Qualquer autopeças tem.
Que recomenda usar esta também é o VideoBLOG da UniversoRC.