RCMasters

pessoal,

estou iniciando no nitro e comprei um serpent 733, estou na dúvida de quanto de oleo devo colocar nos diff ????

velau!

O manual te dá esta orientação. Leia ele com atenção e siga as orientações que com certeza fará uma bela montagem!

Se não tiver ele, baixe aqui http://www.serpent.com/home/

Abraço e seja bem vindo ao esporte!

Isso depende de uma série de fatores: Tipo de pneus, tipo de pista, Grip da pista, forma de pilotagem, etc..

O principal é: Veja o que normalmente se utiliza na pista que você for andar.

Abib, é quanto e não qual. Mas procurar ajuda com pilotos mais experientes é uma boa idéia também!

OPs.. é vero!

É isso mesmo... esse carrom é super estavel... começe com o setup do manual e depois vai melhrando de acordo com a pista que vc anda... O conselho que dou é para não andar com o slicone que vem no quit, pois a viscisidade dele altera com a temperatura... Procure outra marca para silicone... eu uso os da exceed se for pista de alta 100.00 na diateira e 50.000 na trazeira... sem tiver mais experiencia em pilotagem pode usar na traseira o eixo solido... mas só se a pista for de alta...

Abraços!!!!

ops, só corrigindo, eixo sólido na dianteira e oleo silicone 50.000 na traseira!!!!

Abraços!!!!

Pessoal obrigado pelas dicas mas no manual nào consta a quantidade de oleo, pensei em encher com + - 1/3 do volume que caberia nos diff, o que vcs acham?

O que te fez pensar em encher apenas 1/3 ?

Encha o Diff..

Cara essa parte é complicado mesmo quanto colocar de oleo no diff, como fazer os amortecedores ficarem com o mesmo recuo.....
Isso sao coisas que pegamos na pratica mesmo, podemos dar dicas mas saber o quanto foi o certo ou o errado no diff só quando vc fechar ele.
Mas a dica é colocar as cruzetas com as engrenagens satelite ja na caixa e colocar oleo de forma que cubra elas por inteiro, depois com cuidado de umas giradinhas pela tulipa na parte de baixo par distribuir bem o silicone, olhe c ficou bem distribuido o silicone e fora os cantos que vao ficar os pinos da tampa o resto tem que estar com silicone c sim pode fechar mas c nao coloque mais um pouco e girenovamente, mas tome cuidado, nao coloque muito oleo pq depois na hora de fechar fica uma meleca só e outra quando o oleo esquentar durante o funciomento ele vai expandir e pode vazar, o diff funciona com pouco oleo sem problema ficando só mais mole do que deveria, mas no caso do diff do 733 c vc colocar muito oleo vc pode danificar a vedação do diff.
Outra coisa particular do dif do 733 na hora de montar as planetarias coloque uma gotinha de trava rosca no parafuso e aperte bem pq c nao ele solta, ja acontece comigo e com uns colegas na pista, no meu caso isso levou a uma pancada que deu um preju legal, outra tome cuidado na hora de apertar os parafusos para fechar, c vc apertar muito alem de correr o risco de espanar vc pode quebrar o pino e vai vazar tudo o oleo.
Outra coisa veja o quanto vc coloco de oleo + ou - e assim que o carro estiver montado e vc for pra pista pergunte para algum piloto mais experiente c ta mole ou ta duro os dois diff ele provavelmente vai perguntar quais sao os oleos que vc usou, c tiver tudo certinho ele vai falar pra vc testar, c ele achal algo estranho ele vai falar.
Mas vai la meter as cara é a melhor coisa que tem uauhauhaauaua

Abib, nao sei foi só um palpite...

Eros, MUITO obrigado pelas dicas! Vou seguí-las

Pessoal mais uma dúvida
Fiquei um tempão tentando rosquear estas 2 peças da foto no pino, um lado vai sem problemas, mas no outro a rosca do pino de plástico não entra de maneira nenhma no pino de metal, parece que um lado do pino é maior que o outro.
Alguma sugestão??

Valeu
Abraços.

Poderia um lado ser rosca esquerda ?

Deixe explicar melhor, um lado da rosca do pino de metal
rosqueia no sentido horário e do outro lado no sentido anti-horário.
Tudo isto para se fazer um ajuste posterior sem desmontar
a peca.

vc ja mato a charada....
um lado é rosca esquerda e o outro é direita

Lincoln e Eros, era isso mesmo, agora deu certo
Valeu novamente