RCMasters

Pessoal,

Quando dou a partida com o Roto start na minha Savage .25 está "travando" o motor ao ponto de travar o Roto. Logo imaginei que o motor estive afogado, então tirei a vela virei o carro de cabeça para baixo e nada ! Não saiu nenhuma gota, o motor pareceu virar normalmente quando fiz a mesma coisa (sem a vela) com o roto start.

Mas antes disso tirei o motor pois notei que alguns parafusos (allen) do sistema de partida do roto (a parte traseira do motor) haviam se perdido. Agora pergunto :

Abri o sistema e as engrenagens da partida e o rolamento one-way estão ok ! Para aproveitar, qual o tipo de limpeza e lubrificação posso fazer nas 2 engrenagens e no one-way ?

Outra pergunta ... rsrsrsr

Se entortou a biela, não era nem para o motor girar ?? Correto ?


Valeu,
Rafael.

O motor é novo? Já foi amaciado?

Já estava amaciado e estava funcionando normalmente. Suponho que ele estivesse afogado pois abri 1/8 da agulha para deixar a mistura mais gorda ...

Foi a única coisa que fiz de diferente , ainda assim rodei por uns 3 minutos depois desliguei para colocar a bolha. Depois disso não pegou mais e fiz os passos que citie na msg anterior.

Cara aconteceu algo parecido com a minha t-maxx uma vez quando ocorer isso tenta gira o flywheel com o dedo ou com uma chave sei la da um jeito de vira ele ,e tenta liga ai.

Tira a vela, vira o carro de cabeça pra baixo e faz o motor rodar com o roto-start por alguns segundos, só virar o carro de cabeça pra baixo sem rodar o motor pode não resolver.

abraço

Edsel escreveu:Tira a vela, vira o carro de cabeça pra baixo e faz o motor rodar com o roto-start por alguns segundos, só virar o carro de cabeça pra baixo sem rodar o motor pode não resolver.

abraço

Depois eu fiz isso , mas não notei nada de combustivel saindo ...

Estou com o motor fora do rc , com isso posso colocar a vela e mesmo sem combustivel ligar o roto-start para ver se o motor vira na boa ? ou é arriscado por estar sem combustivel ?

Ate a onde eu sei nao e arriscado.

stefanomz escreveu:Ate a onde eu sei nao e arriscado.

É arriscado sim rodar sem lubrificação adequada, seria bom jogar um WD ou mesmo óleo singer.

Nao mas ele esta falando como se fosse um metodo de desafogar ou seja estrangula a mangueira q combustivel para desafogar foi isso q eu entendi desculpa se meu conhecimento e pequeno e se falei m#$%^&W.

stefanomz escreveu:Nao mas ele esta falando como se fosse um metodo de desafogar ou seja estrangula a mangueira q combustivel para desafogar foi isso q eu entendi desculpa se meu conhecimento e pequeno e se falei m#$%^&W.

stefano,
É isso mesmo, porém lembrando que estou sem combustível , o motor está fora do chassis. Não vou funcionar o motor efetivamente.
Apenas ver se ele gira ... com o roto-start.

VAleu !

Pessoal,
Fiz essa pegunta no meu post anterior aqui mesmo no motores, porém resolvi separar.


Abri o sistema e as engrenagens da partida e o rolamento one-way estão ok ! Para aproveitar, qual o tipo de limpeza e lubrificação posso fazer nas 2 engrenagens e no one-way ?

Vejam as ditas cujas :
http://www.hpiracing.com/products/en/87117/


obs: FAltou a foto do one-way, mas quem conhece sabe do que estou falando.
Valeu,
Rafael.

para o rolamento one-way existe um óleo específico.
Ex: http://www.rcfast.net/index.asp?secao=7 ... =16&id=382

Boa Tarde pessoal. Estou com problema desde novo a minha savage xl 5.9. Agora ela empacou de vez, quando vou dar partida ela trava o roto. no ponto de roto querer girar junto. o que pode ser? eu abri ele e nao vi nada de mais.
Fico aguardando

Compressão alta, o motor ainda não deve estar amaciado, esquenta o bloco do motor com um soprador térmico ou um bom secador q ajuda

Boa Tarde amigo. Abri a parte do rolamento oneway e percebi que ele tem dificuldade em ponto superior do pistao, camisa e pistao estao oks. entao seria compressao muito alta? o roto nem da conta de virar direito e com bateria carregada. ele comecou fazer isso no comeco mas so uma trancadinha e agora toda vez que vai virar ele da uma pesada. o que posso fazer?