RCMasters

Olá Amigos do forum,

Gostaria de levantar uma hipotese sobre modificar a revo para tração trazeira !

Como fazer de uma forma eficaz ?

É só tirar o cardã dianteiro.....mas deve ficar um lixo.

ola Aecio,
Eu acho que se vc deixar só a tração traseira nao vai conseguir andar, ela vai sair muito de traseira , vai ficar um lixo assim como o amigo ai disse.

Eu já fiz esta modificação no meu RS4, certa vez bati forte e estourei um eixo dianteiro.

Pra não ficar na mão, deixei apenas com tração traseira.

Se você quiser fazer, para testar, faça! hehehehehhe Não é tão ruim assim.

Só vai mudar algumas coisas, e vc vai ter que maneirar no teu jeito de guiar, ou seja:

Aceleradas: vai ter que maneirar no dedo. Se pisar fundo, vai sair de traseira e vai rodar facilmente.

Curvas: SEMPRE freiar antes da curva, freiar manerando, depois acelerar de leve na curva. Se freiar forte, vai rodar, e se pisar no acelerador vai rodar também.

Segunda marcha: Após engatar a segunda marcha, cuidado com as aceleradas. Se rodar, vai bater forte!

Mas uma coisa é certa: Vai aprender muito mais como guiar! Vale a pena para testar.

Os autos antigos, tipo o meu Ofna com mais de 13 anos de idade, só tem tração traseira e anda normal, de boa.

Abraços!

Vai dar zerinhos facim facim!
E lembre-se que o freio está no cardã central, vc vai ficar com o freio só na traseira.

É isso mesmo que eu quero AÇÃO!!! hehe
mais quando a relação de potencia do motor aplicada apenas em 2 rodas, haveria algum desgaste ? e eixos dianteiros teriam que ser desconectados totalmente ou apenas naquelas conexoes que a revo tem dos carndãns ?

Tira o cardã central que vai lá pra frente

vai ser outro carro, outra pilotagem. mas como o migo ai falou vai aprender a guiar na marra.

mach escreveu:Vai dar zerinhos facim facim!
E lembre-se que o freio está no cardã central, vc vai ficar com o freio só na traseira.

Sim o freio fica na frente da caixa e o cardã central no lugar onde encaixa no freio tem duas travinhas de metal ou seja se vc retirar o freio fica solto no eixo e vc perde o freio.

hehe faz ai entao e depois posta aqui pra gente saber no que deu rsrsrs
abraço

d9junior escreveu:hehe faz ai entao e depois posta aqui pra gente saber no que deu rsrsrs
abraço

HEHEH

Tive que tirar aquela arruelinha de pressão que tem no comecinho do cardã cdianteiro para manter o freio... mas ... ficou ANIMALLLL!!!!


Gostei d++ da politagem q deu ... a revo perdeu um pouco de tração ( obvio ) e é claro tbm que virou outro carro ... mas .. idai ? o importante é se divertir e posso garantir, é muito mais emocionante !!! exige uma outra perspectiva de direção! ah faz um drift dú mallll !!!

esse fds vou tentar fazer um video e posta ai pra turma acompanhar o desemprenho do danado !!!

mais eu aprovei !!!

Pegue um Jato e seja feliz!

Pegue um Jato e seja feliz! [2]

amigo,

tem mais informaçoes se estragou o diferencial central ou alguma outra peça apos essa alteraçao?

A revo original de caixa não vem com diferencal central... Pelo menos os primeiros modelos não tinham, não sei agora ahahaha...

Abs
Gabriel